5.利用如圖1所示的電路測定電源電動勢和內(nèi)電阻,提供的器材有:

A.干電池兩節(jié)(每節(jié)電動勢約1.5V,內(nèi)阻未知)
B.直流電壓表V1、V2(內(nèi)阻很大)
C.直流電流表A(內(nèi)阻可以忽略不計)
D.定值電阻R(阻值未知,但不小于5Ω)
E.滑動變阻器      
F.導(dǎo)線和開關(guān)
(1)甲同學(xué)利用該電路完成實驗時,由于某根導(dǎo)線發(fā)生斷路故障,因此只記錄到了一個電壓表和電流表的示數(shù),如下表所示:
$\frac{U}{V}$2.622.482.342.202.061.92
$\frac{I}{A}$0.080.120.190.200.240.28
試?yán)帽砀裰械臄?shù)據(jù)在所給的坐標(biāo)圖如圖2中作出U-I圖,由圖象可知,該同學(xué)測得兩節(jié)干電池總的電動勢為2.90V,總內(nèi)阻為3.50Ω.由計算得到的數(shù)據(jù)可以判斷能夠正確讀數(shù)的電壓表應(yīng)該為表V1(填“V1”或“V2”) 
(2)乙同學(xué)在找出斷路的導(dǎo)線并調(diào)換好的導(dǎo)線后,連接該電路繼續(xù)實驗時,由于電流表發(fā)生短路故障,因此只能記錄下兩個電壓表示數(shù),該同學(xué)利用記錄的數(shù)據(jù),以表V2示數(shù)U2為橫坐標(biāo),表V1示數(shù)U1為縱坐標(biāo)作圖象,也得到一條不過原點的直線,已知直線的斜率為k,縱軸截距為b,則兩節(jié)干電池總的電動勢大小為$\frac{1-k}$,兩節(jié)干電池總的內(nèi)阻不可以(填“可以”或“不可以”)求出.如果該同學(xué)希望通過利用圖象的截距直接得到電源的電動勢,保持U1為縱坐標(biāo)不變,應(yīng)該選用U1-U2作為橫坐標(biāo)作圖.

分析 測出的路端電壓和電流已標(biāo)出,則用直線將這些點連接即可得出U-I圖象;圖象與縱坐標(biāo)的交點為電動勢;由閉合電路歐姆定律可求出內(nèi)電阻.

解答 解:(1)先在坐標(biāo)紙上把對應(yīng)的U-I的各點畫出來,再用一條直線連接,讓盡量多的點落在直線上,或直線的兩側(cè);如圖所示;
根據(jù)閉合電路歐姆定律可知;該直線與縱軸的交點是電源的電動勢.然后找出與橫軸的交點,故E=2.9V;
根據(jù)公式:$r=\frac{△U}{△I}$求得r=3.5Ω;
V1記錄的是電源兩端的電壓,V2記錄的是滑動變阻器上的電壓,電流減小時,電壓也減小,故能夠正確讀數(shù)的電壓表應(yīng)該為V1

(2)測量原理:設(shè)在兩次測量中,測得 的數(shù)據(jù)分別為:U1U1′U2U2′,對應(yīng)的電流分別為:I1和I2,則:
U1=E-I1r   ①,
U1′=E-I2r   ②,
U2=E-I1(R+r) ③
U2′=E-I2(R+r)  ④,
則:U1-U1′=I2r-I1r=r(I2-I1),U2-U2′=(R+r)(I2-I1);
斜率:$k=\frac{{U}_{1}-{U}_{1}′}{{U}_{2}-{U}_{2}′}=\frac{r}{R+r}$   ⑤
縱軸截距為b是滑動變阻器上的電壓為0時,電壓表V1上的讀數(shù),即:$b=E-{I}_{0}r=E-\frac{E}{R+r}•r=E-\frac{r}{R+r}E$  ⑥;
⑤代入⑥得:$E=\frac{1-k}$;
以上的幾個公式中,不能單獨求出電源的內(nèi)電阻.
又由①③得:U1-U2=I1R
代人①中,得:${U}_{1}=E-\frac{({U}_{1}-{U}_{2})r}{R}$  ⑦
通過⑦式可以看到,若要讓:U1=E,則需要:U1-U2=0
故若要通過利用圖象的截距直接得到電源的電動勢,保持U1為縱坐標(biāo)不變,應(yīng)該選用U1-U2為橫坐標(biāo)作圖.
故答案為:
(1)如圖所示;2.90,3.50,V1     
(2)$ε=\frac{1-k}$,不可以,U1-U2

點評 本題考查測電動勢和內(nèi)電阻的數(shù)據(jù)處理及實物圖的連接,題目難度適中,但要注意審題,部分同學(xué)沒有按要求保留有效數(shù)字而失分.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.某同學(xué)用下面的實驗裝置測量小車的質(zhì)量,他的部分實驗步驟如下:
(1)將軌道傾斜適當(dāng)角度以平衡摩擦力;
(2)將兩個光電門G1、G2固定在軌道側(cè)面(不影響小車在軌道上運行),測得兩光電門之間的距離為L;
(3)測得遮光條的寬度為d,并將遮光條(質(zhì)量不計)固定在小車上:
(4)將質(zhì)量未知的鉤碼用跨過定滑輪的細(xì)繩與小車連接,將小車從適當(dāng)位置由靜止釋放,遮光條先后通過兩個光電門;
(5)計時器記錄下遮光條通過G1、G2時遮光的時間分別為△t1和△t2,則小車運動的加速度大小可表示為a1=$\frac{(\fracfzzvblx{△{t}_{2}})^{2}-(\fracjvrxzbh{△{t}_{1}})^{2}}{2L}$(用題中相關(guān)物理量的字母表示);若L=0.75m,d=0.5cm、△t1=5.0xl0-3s、△t2=2.5×10-3s,則通過計算可得:a1=-2.0m/s2;(計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(6)保持鉤碼質(zhì)量不變,在小車上加入質(zhì)量為m的砝碼后進(jìn)行第二次試驗,并測得小車運動的加速度大小為a2;
(7)若鉤碼質(zhì)量較小,可認(rèn)為兩次試驗中鉤碼質(zhì)量均滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則小車質(zhì)量可表示為M=$\frac{m{a}_{2}}{{a}_{1}-{a}_{2}}$(用a1、a2、m表示);若所用鉤碼質(zhì)量較大,明顯不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則小車質(zhì)量可表示為M=$\frac{m(g-{a}_{1}){a}_{2}}{g({a}_{1}-{a}_{2})}$.(用a1、a2、m及重力加速度g表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.如圖所示,用輕繩跨過定滑輪懸掛質(zhì)量分別m1、m2的兩個物體,已知m1>m2.若滑輪質(zhì)量和一切摩擦都不計,則系統(tǒng)由靜止開始運動的過程中( 。
A.m1、m2各自的機械能守恒
B.m1減少的機械能等于m2增加的機械能
C.m1減少的重力勢能等于m2增加的重力勢能
D.當(dāng)m1下落高度為h時,若m1的速度為v,則m1gh-m2gh=$\frac{1}{2}$(m1+m2)v2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.臺球以10m/s的速度垂直撞擊框邊后以8m/s的速度反向彈回,若地球與框邊的接觸時間為0.1s,(取初速度方向為正方向)下列說法正確的是( 。
A.此過程速度改變量為2m/s
B.此過程速度改變量為18m/s
C.臺球在水平方向的平均加速度大小為20m/s2,方向沿球彈回的方向
D.臺球在水平方向的平均加速度大小為180m/s2,方向沿球彈回的方向

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20.汽車(可視為質(zhì)點)由靜止開始,做加速度為2m/s2勻加速直線運動,通過長為900m的隧道,求:
(1)汽車在第3s末的速度大?
(2)汽車通過隧道所用的時間是多少?

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10.質(zhì)量為2kg的物體,同時受到2N、8N、5N三個共點力的作用,則物體的加速度不可能為(  )
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17.如圖,物體A上表面水平,A、B重疊在一起靜放在固定斜面上,請畫出A物體的受力示意圖.

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A.A與B接信號電壓,C與D可跟被控電路串聯(lián)
B.A與B接信號電壓,C與D可跟被控電路并聯(lián)
C.C與 D接信號電壓,A與B可跟被控電路串聯(lián)
D.C與 D接信號電壓,A與B可跟被控電路并聯(lián)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

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A.測擺長L:用米尺量出擺線長度;
B.測周期T:將擺球拉起一個小角度,然后放開,在擺球某次通過最低點時,按下秒表開始計時,同時將此次通過最低點作為第一次,接著一直數(shù)到擺球第60次通過最低點時,按秒表停止計時,讀出這段時間t,計算出單擺的振動周期T=$\frac{t}{60}$;
C.改變擺長,重復(fù)上述步驟幾次;
D.?dāng)?shù)據(jù)分析:.該同學(xué)經(jīng)實驗測量得到一組數(shù)據(jù),如表所示:
擺長L(m)0.8000.901.0001.1001.200
周期T(s)1.791.902.002.102.20
T2(s23.203.614.004.414.84
(1)請根據(jù)上表中的數(shù)據(jù)在如圖坐標(biāo)紙上做出合適的圖線,并根據(jù)圖線判定L與T2的關(guān)系為:T2∝L.(坐標(biāo)紙見上面)
(2)指出上面A、B步驟中遺漏或錯誤的地方:
①步驟A中應(yīng)用游標(biāo)卡尺測出擺球直徑,擺長應(yīng)為擺線長加上擺球的半徑
②步驟B中單擺周期T計算式應(yīng)是$T=\frac{t}{29.5}$..

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