【題目】用如圖所示的裝置可以完成探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。用總質(zhì)量為m的托盤和砝碼所形成的重物通過(guò)滑輪牽引小車,使它在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況。

①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是_________(選填選項(xiàng)前的字母)。

A.直流電源 B.交流電源

②實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力和其他阻力。正確操作方法是

_______(選填選項(xiàng)前的字母)。

A.把長(zhǎng)木板右端墊高 B.改變小車的質(zhì)量

③在__________(選填選項(xiàng)前的字母)且計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的情況下,輕推一下小車,若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng),表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響。

A. 不懸掛重物 B.懸掛重物

④實(shí)驗(yàn)中,為了保證懸掛重物的重力近似等于使小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的拉力,懸掛重物的總質(zhì)量m與小車M之間應(yīng)滿足的條件是__________

A .M >>m B. m>>M

⑤安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。從打出的紙帶中選出符合要求的紙帶,如圖所示(其中一段紙帶圖中未畫出)。圖中O點(diǎn)為打出的起始點(diǎn),且速度為零。選取在紙帶上連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C、DE、F、G作為計(jì)數(shù)點(diǎn)。其中測(cè)出D、EF點(diǎn)距起始點(diǎn)O的距離分別為s1,s2,s3,如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T物體運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度表達(dá)式為vE=_____________ ;物體運(yùn)動(dòng)的加速度表達(dá)式a=_________________

⑥該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中,得到了如圖的αF圖象,發(fā)生這種現(xiàn)象的原因________________________

⑦該同學(xué)在分析了原因后,決定改進(jìn)實(shí)驗(yàn)原理。在實(shí)驗(yàn)中,他每次改變拉力時(shí),就將小車中的砝碼取出,加到托盤中,把托盤和托盤中的砝碼總重力視為合力F,對(duì)應(yīng)的加速度α從紙帶中計(jì)算得出,多次測(cè)量后,繪出 αF圖象。你認(rèn)為這種方法能否避免圖8中出現(xiàn)的問(wèn)題嗎?請(qǐng)分析原因__________________

【答案】B A A A 未始終滿足 能,因?yàn)楦鶕?jù),每次改變拉力時(shí)就將小車中的砝碼取出,加到托盤中,這樣就能保證總質(zhì)量M+m)不變,畫出的a--F圖像就是正比例函數(shù)。

【解析】

①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是交流電源,故選B.

②實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力和其他阻力。平衡摩擦力的方法是:把木板右端墊高,讓小車滑下,當(dāng)小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),就意味著摩擦力抵消了,故選A

③在不懸掛重物且計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的情況下,輕推一下小車,若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng),表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響,故選A。

④實(shí)驗(yàn)中,為了保證懸掛重物的重力近似等于使小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的拉力,懸掛重物的總質(zhì)量m與小車M之間應(yīng)滿足的條件是M >>m ,故選A.

⑤根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于該過(guò)程中的平均速度,則物體運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度表達(dá)式為;根據(jù)可知,物體運(yùn)動(dòng)的加速度表達(dá)式;

⑥小車受到的拉力 ,當(dāng)m<<M時(shí),即重物的總重力遠(yuǎn)小于小車的重力,繩子的拉力近似等于重物的總重力,小車的加速度a與拉力F成正比,如果重物的總質(zhì)量太大,小車受到的拉力明顯小于重物的重力,加速度與重物的重力(小車受到的合力)不成正比,a-F圖象發(fā)生彎曲,不再是直線;故該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中,得到了如圖的aF圖象,發(fā)生這種現(xiàn)象的原因未始終滿足Mm

⑦ 能;因?yàn)楦鶕?jù) ,每次改變拉力時(shí)就將小車中的砝碼取出,加到托盤中,這樣就能保證總質(zhì)量(M+m)不變,畫出的a--F圖像就是正比例函數(shù)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一豎直放置的輕彈簧,一端固定于地面,一端與質(zhì)量為3kgB固定在一起,質(zhì)量為1kgA放于B上,F(xiàn)在AB正在一起豎直向上運(yùn)動(dòng),如圖所示。當(dāng)AB分離后,A上升0.2m到達(dá)最高點(diǎn),此時(shí)B速度方向向下,彈簧為原長(zhǎng),則從A、B分離起至A到達(dá)最高點(diǎn)的這一過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(g10m/s2)

A. A、B分離時(shí)B的加速度為g

B. 彈簧的彈力對(duì)B做功為零

C. 彈簧的彈力對(duì)B的沖量大小為6N·s

D. B的動(dòng)量變化量為零

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】(19分)如圖所示,在y>0的區(qū)域內(nèi)有沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),y<0的區(qū)域內(nèi)有垂直坐標(biāo)平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一電子(質(zhì)量為m、電量為e)從y軸上A點(diǎn)以沿x軸正方向的初速度v0開始運(yùn)動(dòng),電子第一次經(jīng)過(guò)x軸上C點(diǎn);第二次恰好經(jīng)過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O;第三次經(jīng)過(guò)x軸上D點(diǎn)。C、D兩點(diǎn)均未在圖中標(biāo)出。已知A、C點(diǎn)到坐標(biāo)原點(diǎn)的距離分別為d、2d。不計(jì)電子的重力。求:

(1)電場(chǎng)強(qiáng)度E的大;

(2)磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大;

(3)電子從A運(yùn)動(dòng)到D經(jīng)歷的時(shí)間t。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在空間建立直角坐標(biāo)系,坐標(biāo)軸正方向如圖所示?臻g有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=1T,方面垂直于紙面向里的磁場(chǎng), II、IIIIV象限(含x、y軸)有電場(chǎng)強(qiáng)度為E=1N/C,豎直向下的電場(chǎng)。光滑1/4圓弧軌道圓心O`,半徑為R=2m,圓環(huán)底端位于坐標(biāo)軸原點(diǎn)O。質(zhì)量為m1=1kg,帶電q1=-1C的小球AO`處水平向右飛出,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,正好運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)。質(zhì)量為m2=2kg,帶電q2=2C小球的B從與圓心等高處?kù)o止釋放,與A同時(shí)運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)并發(fā)生完全非彈性碰撞,碰后生成小球C。小球A、B、C均可視為質(zhì)點(diǎn),所在空間無(wú)重力場(chǎng)作用。

1)小球AO`處的初速度為多大;

2)碰撞完成后瞬間,圓弧軌道對(duì)小球C的支持力;

3)小球CO點(diǎn)飛出后的瞬間,將磁場(chǎng)方向改為豎直向上。分析C球在后續(xù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,再次回到y軸時(shí)離O點(diǎn)的距離。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,左右兩套裝置完全相同,用導(dǎo)線懸掛的金屬細(xì)棒ab、cd分別位于兩個(gè)蹄形磁鐵的中央,懸掛點(diǎn)用導(dǎo)線分別連通,F(xiàn)用外力使ab棒向右快速擺動(dòng),則此時(shí)cd棒受到的安培力方向及這個(gè)過(guò)程中右側(cè)裝置的工作原理相當(dāng)于

A. cd棒受到的安培力向右,右側(cè)裝置的工作原理相當(dāng)于電動(dòng)機(jī)

B. cd棒受到的安培力向左,右側(cè)裝置的工作原理相當(dāng)于發(fā)電機(jī)

C. cd棒受到的安培力向右,右側(cè)裝置的工作原理相當(dāng)于發(fā)電機(jī)

D. cd棒受到的安培力向左,右側(cè)裝置的工作原理相當(dāng)于電動(dòng)機(jī)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】2018年7月12日,C919大型客機(jī)102機(jī)順利完成首次空中遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行。假設(shè)飛機(jī)在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速1.6×103m時(shí)才能達(dá)到起飛所要求80m/s的速度。已知飛機(jī)的質(zhì)量為7.0×104kg,滑跑時(shí)受到的阻力恒為重力的0.1倍,取g=10m/s2,則在飛機(jī)滑跑的過(guò)程中

A. 飛機(jī)加速度的大小為4m/s2 B. 飛機(jī)滑跑的時(shí)間為20s

C. 飛機(jī)牽引力的功率與位移成正比 D. 飛機(jī)牽引力的最大功率為1.68×107W

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】A、B兩輛汽車從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的速度的平方(v2)隨位置(x)的變化規(guī)律如圖所示,下列判斷正確的是( )

A. 汽車A的加速度大小為4m/s2

B. 汽車A、B在x=4m處的速度大小為2m/s

C. 從開始到汽車A停止前,當(dāng)xA=4m時(shí)A、B相距最遠(yuǎn)

D. 從開始到汽車A停止前,當(dāng)xA=6m時(shí)A、B相距最遠(yuǎn)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,空間存在豎直向上、大小為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)和沿水平方向、垂直于紙面向里、大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),一個(gè)質(zhì)量為m的帶電小球用長(zhǎng)為L的絕緣細(xì)線吊著懸于O點(diǎn),給小球一個(gè)水平方向的初速度,小球在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),細(xì)線張力不為零;某時(shí)刻細(xì)線斷開,小球仍做半徑為L的勻速圓周運(yùn)動(dòng),不計(jì)小球的大小,重力加速度為g,

A. 細(xì)線未斷時(shí),小球沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)

B. 小球的帶電量為

C. 小球運(yùn)動(dòng)的速度大小為

D. 細(xì)線未斷時(shí),細(xì)線的拉力大小為

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,兩個(gè)帶電小球A、B分別處在光滑絕緣的斜面和水平面上,且在同一豎直平面內(nèi)。用水平向左的推力F作用于B球,兩球在圖示位置靜止,F(xiàn)將B球水平向左移動(dòng)一小段距離,發(fā)現(xiàn)A球隨之沿斜面向上移動(dòng)少許,兩球在虛線位置重新平衡.與移動(dòng)前相比,下列說(shuō)法正確的是

A. 斜面對(duì)A的彈力增大

B. 水平面對(duì)B的彈力不變

C. 推力F變小

D. 兩球之間的距離變小

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案