一輛汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),初速度為15m/s,加速度大小為3m/s2,求:

(1)汽車3s末速度的大小.

(2)汽車的速度減為零所經(jīng)歷的時(shí)間.

(3)汽車2s內(nèi)的位移.

(4)汽車第2s內(nèi)的位移.

(5)汽車8s的位移.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年河北省廊坊市高一上第三次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示AB、AC兩光滑斜面互相垂直,AC與水平面成30°.如把球O的重力G按照其作用效果分解,則兩個(gè)分力的大小分別為( )

A.G,G B.G,G

C.G,G D.G,G

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年河北省邯鄲市高二下第一次月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖1所示,物塊A、B的質(zhì)量分別是m1=4.0kg和m2=6.0kg,用輕彈簧相連接放在光滑的水平面上,物塊B左側(cè)與豎直墻相接觸.另有一個(gè)物塊C從t=0時(shí)刻起以一定的速度向左運(yùn)動(dòng),在t=5.0s時(shí)刻與物塊A相碰,碰后立即與A粘在一起不再分開(kāi).物塊C的v﹣t圖象如圖2所示.試求:

(1)物塊C的質(zhì)量m3;

(2)在5.0s到15s的時(shí)間內(nèi)物塊A的動(dòng)量變化的大小和方向.

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年廣西玉林市高一上12月月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

木板甲、乙分別重50N和60N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25.夾在甲、乙之間的輕彈簧被壓縮了2cm,彈簧的勁度系數(shù)為400N/m.系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng).現(xiàn)將F=1N的水平拉力作用在木塊乙上,如圖所示. 求:

(1)木塊乙所受摩擦力大小

(2)木塊甲所受摩擦力大。

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年廣西玉林市高一上12月月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

體育課上一學(xué)生在水平籃球場(chǎng)上拍籃球,試分析籃球與地面作用時(shí),地面給籃球的彈力的方向?yàn)椋?)

A.斜左上 B.斜右上 C.豎直向上 D.豎直向下

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年廣西玉林市高一上11月月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

一輛農(nóng)用“小四輪”漏油,假如每隔l s漏下一滴,車在平直公路上行駛,一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布,分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況(已知車的運(yùn)動(dòng)方向).下列說(shuō)法中正確的是( )

A.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí),車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車的加速度可能在減小

D.當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí),車的加速度可能在增大

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年廣東省高三上周測(cè)物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖甲所示電路中,電源電動(dòng)勢(shì)E=12V,內(nèi)阻r=2Ω,R1=4Ω,R2=6Ω,R3=3Ω.

(1)圖甲中虛線框內(nèi)的電路可等效為一個(gè)電源,即圖甲可等效為圖乙,其等效電動(dòng)勢(shì)E′等于CD間未接入用電器時(shí)CD間的電壓;若用導(dǎo)線直接將CD兩點(diǎn)連接起來(lái),通過(guò)該導(dǎo)線的電流等于等效電源的短路電流,則等效電源的內(nèi)電阻r′是多少?

(2)若在C、D間連一個(gè)“6V,3W”的小燈泡,則小燈泡的實(shí)際功率是多少?(不考慮小燈泡的電阻率隨溫度的變化)

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年廣東省高二上期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,在通電直導(dǎo)線近旁固定有兩平行光滑導(dǎo)軌A、B,導(dǎo)軌與直導(dǎo)線平行且在同一水平面內(nèi),在導(dǎo)軌上有兩可自由滑動(dòng)的導(dǎo)體ab和cd.當(dāng)通電直導(dǎo)線中的電流逐漸減弱時(shí),導(dǎo)體ab和cd的運(yùn)動(dòng)情況是( )

A.一起向左運(yùn)動(dòng)

B.一起向右運(yùn)動(dòng)

C.a(chǎn)b和cd相向運(yùn)動(dòng),相互靠近

D.a(chǎn)b和cd相背運(yùn)動(dòng),相互遠(yuǎn)離

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科目:高中物理 來(lái)源:2015-2016學(xué)年福建省龍巖市高一下開(kāi)學(xué)物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

民用航空客機(jī)的機(jī)艙,除了有正常的艙門(mén)和舷梯連接,供旅客上下飛機(jī),一般還設(shè)有緊急出口.發(fā)生意外情況的飛機(jī)在著陸后,打開(kāi)緊急出口的艙門(mén),會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊構(gòu)成的斜面,機(jī)艙中的人可沿該斜面滑行到地面上來(lái),示意圖如圖所示.某機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m,氣囊構(gòu)成的斜面長(zhǎng)AC=5.0m,CD段為與斜面平滑連接的水平地面.一個(gè)質(zhì)量m=60kg的人從氣囊上由靜止開(kāi)始滑下,人與氣囊、地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5.不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2.求:

(1)人從斜坡上滑下時(shí)的加速度大。

(2)人滑到斜坡底端時(shí)的速度大。

(3)人離開(kāi)C點(diǎn)后還要在地面上滑行多遠(yuǎn)才能停下?

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