【題目】利用傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以繪制出物體運(yùn)動(dòng)的圖象．某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到一沿平直軌道運(yùn)動(dòng)的小車(chē)的速度﹣時(shí)間圖象如圖所示，由此圖象可知（ ）

A.小車(chē)在20 s～40 s做加速度恒定的勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B.20 s末小車(chē)回到出發(fā)點(diǎn)
C.小車(chē)0～10 s內(nèi)的平均速度小于10～20 s內(nèi)的平均速度
D.小車(chē)10～30 s內(nèi)的加速度方向相同

【答案】C,D
【解析】解：A、根據(jù)v﹣t圖象的斜率等于加速度，可知小車(chē)在20s﹣30s內(nèi)和30s﹣40s內(nèi)加速度大小相等、方向相反，因此在20s﹣40s內(nèi)小車(chē)做的不是勻變速直線運(yùn)動(dòng)．故A錯(cuò)誤．

B、在前20s內(nèi)小車(chē)一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，則20s末小車(chē)沒(méi)有回到出發(fā)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤．

C、根據(jù)圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積在數(shù)值上表示位移的大小，可知小車(chē)在0～10s內(nèi)的位移小于10～20s內(nèi)位移，而時(shí)間相等，則小車(chē)0～10s內(nèi)的平均速度小于10～20s內(nèi)的平均速度．故C正確；

D、速度圖象斜率的正負(fù)表示加速度的方向，則知小車(chē)10﹣30s內(nèi)的加速度方向相同，故D正確．

故選：CD

【考點(diǎn)精析】本題主要考查了V-t圖象的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，需要掌握v-t圖像：①在速度圖像中，可以讀出物體在任何時(shí)刻的速度；②在速度圖像中，物體在一段時(shí)間內(nèi)的位移大小等于物體的速度圖像與這段時(shí)間軸所圍面積的值；③在速度圖像中，物體在任意時(shí)刻的加速度就是速度圖像上所對(duì)應(yīng)的點(diǎn)的切線的斜率；④圖線與橫軸交叉，表示物體運(yùn)動(dòng)的速度反向；⑤圖線是直線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)或勻速直線運(yùn)動(dòng);圖線是曲線表示物體做變加速運(yùn)動(dòng)才能正確解答此題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一細(xì)束白光由空氣斜射到橫截面為矩形的玻璃磚abdc的ab邊上（入射光的延長(zhǎng)線沿Od方向），則關(guān)于λ射光和折射光說(shuō)法正確的是（ ）

A.不可能在ab界面發(fā)生全反射
B.可能射到bd面，并在bd界面發(fā)生全反射
C.一定能到達(dá)cd面，并可能在cd界面發(fā)生全反射
D.一定能到達(dá)cd面并從cd射出，射出的各種色光一定互相平行
E.光進(jìn)入玻璃磚后的速度減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2017 年9月21日上午7：00，首趟時(shí)速350公里的G5次“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組，從北京南站出發(fā)駛向上海虹橋站，京滬兩地約1100公里的行程最快用時(shí)僅為4小時(shí)28分，大大縮短了運(yùn)行時(shí)間，該車(chē)是我國(guó)完全自主研發(fā)，這進(jìn)一步展示了我國(guó)在高鐵技術(shù)方面領(lǐng)先全球。根據(jù)上面材料，下列說(shuō)法正確的是

A. 2017 年9月21日上午7：00，指的是時(shí)間

B. 約1100公里指的是動(dòng)車(chē)從北京到上海的位移大小

C. 時(shí)速350公里相當(dāng)于每秒鐘行駛約97.2米的路程

D. 研究動(dòng)車(chē)組從北京到上海的運(yùn)動(dòng)軌跡，動(dòng)車(chē)組不可視為質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在方向豎直向上、大小為E=1×106V/m的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，固定一個(gè)穿有A、B兩個(gè)小球（均視為質(zhì)點(diǎn)）的光滑絕緣圓環(huán)，圓環(huán)在豎直平面內(nèi)，圓心為O、半徑為R=0.2m．A、B用一根絕緣輕桿相連，A帶的電荷量為q=+7×10﹣7C，B不帶電，質(zhì)量分別為mA=0.01kg、mB=0.08kg．將兩小球從圓環(huán)上的圖示位置（A與圓心O等高，B在圓心O的正下方）由靜止釋放，兩小球開(kāi)始沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)．重力加速度大小為g=10m/s2 ．

（1）通過(guò)計(jì)算判斷，小球A能否到達(dá)圓環(huán)的最高點(diǎn)C？
（2）求小球A的最大速度值．
（3）求小球A從圖示位置逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，其電勢(shì)能變化的最大值．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組分別用如圖甲所示的裝置進(jìn)行以下實(shí)驗(yàn)：“探究加速度與合外力的關(guān)系”。裝置中，小車(chē)質(zhì)量為M，沙桶和沙子的總質(zhì)量為m，通過(guò)改變m 來(lái)改變小車(chē)所受的合外力大小，小車(chē)的加速度a 可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測(cè)出。現(xiàn)保持小車(chē)質(zhì)量M不變，逐漸增大沙桶和沙的總質(zhì)量m 進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，得到多組a、F值(F為彈簧秤的示數(shù))。

(1)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，下列做法正確的是_________。

A.先釋放小車(chē)，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源

B.平衡摩擦力時(shí)紙帶應(yīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

C.應(yīng)選用質(zhì)量足夠小的輕繩并減小滑輪的摩擦

D.沙桶和沙的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量

(2)下圖為實(shí)驗(yàn)中打下的一條紙帶，紙帶中每?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz，測(cè)量得到AC=2.30cm，AE=7.20cm則小車(chē)的加速度a=_________m/s(保留兩位有效數(shù)字)。

(3)某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)以a為縱坐標(biāo)，F為橫坐標(biāo)，畫(huà)出了如圖所示的一條傾斜直線，由圖象可求得小車(chē)質(zhì)量為_________kg，圖線未過(guò)原點(diǎn)的原因可能是_______________________。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，小球A置于固定在水平面上的光滑半圓柱體上，小球B用水平輕彈簧拉著，彈簧固定在豎直板上．兩小球A、B通過(guò)光滑滑輪O用輕質(zhì)細(xì)線相連，兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知球B質(zhì)量為m，O點(diǎn)在半圓柱體圓心O1的正上方，OA與豎直方向成30°角．OA長(zhǎng)度與半圓柱體半徑相等，OB與豎直方向成45°角，現(xiàn)將輕質(zhì)細(xì)線剪斷的瞬間（重力加速度為g）（　�。�

A.彈簧彈力大小 mg
B.球B的加速度為g
C.球A受到的支持力為 mg
D.球A的加速度為 g

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】為測(cè)試某“兒童蹦極”的安全性，用兩根彈性良好的橡皮繩（相當(dāng)于彈簧）懸掛一質(zhì)量為m的重物（如圖所示），當(dāng)重物靜止時(shí)左右兩橡皮繩與水平方向的夾角均為，若此時(shí)橡皮繩A突然斷裂，則重物此時(shí)（ ）

A. 加速度.速度都為零

B. 加速度，沿原斷裂橡皮繩的方向斜向下

C. 加速度，沿未斷裂橡皮繩的方向斜向上

D. 加速度，沿未斷裂橡皮繩的方向斜向下

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】直角三角形ABC為某玻璃磚的橫截面，其中∠A=30°，BC長(zhǎng)度為L(zhǎng)．平行光束以與AC成45°角的方向照射到AC面上，已知從BC面射出的光線與BC垂直，如圖．求：

（i）玻璃的折射率n；
（ii）AB面上哪個(gè)范圍有光射出？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，細(xì)線上端固定于O點(diǎn)，其下端系一小球，靜止時(shí)細(xì)線長(zhǎng)L．現(xiàn)將懸線和小球拉至圖中實(shí)線位置，此時(shí)懸線與豎直方向的夾角θ=60°，并于小球原來(lái)所在的最低點(diǎn)處放置一質(zhì)量相同的泥球，然后使懸掛的小球從實(shí)線位置由靜止釋放，它運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)與泥球碰撞并合為一體，它們一起擺動(dòng)中可達(dá)到的最大高度是（ ）

A.
B.
C.
D.

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