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(2012?洛陽模擬)如圖甲所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置,下端固定在水平地面上,一質量為m的小球,從離彈簧上端高h處自由下落,接觸彈簧后繼續(xù)向下運動.若以小球開始下落的位置為原點,沿豎直向下建立一坐標軸ox,小球的速度v隨時間t變化的圖象如圖乙所示.其中OA段為直線,AB段是與OA相切于A點的曲線,BC是平滑的曲線,則關于A、B、C三點對應的x坐標及加速度大小,下列說法正確的是( 。
分析:OA過程是自由落體,A的坐標就是自由下落的高度,此時的加速度也就是自由落體加速度;
B點是速度最大的地方,此時重力和彈力相等,合力為零,加速度也就為零,可還以計算出彈簧的形變量;
C點時速度減為零,彈簧被壓縮到最低點,彈簧的彈力最大,可以分析物體的加速度.
解答:解:OA過程是自由落體,A的坐標就是h,加速度為g,所以B正確,A錯誤.
B點是速度最大的地方,此時重力和彈力相等,合力為0,加速度也就為0,由mg=kx,可知x=
mg
k
,所以B得坐標為h+
mg
k
,所以C正確.
取一個與A點對稱的點為D,由A點到B點的形變量為
mg
k
,由對稱性得由B到D的形變量也為
mg
k
,故到達C點時形變量要大于 h+2
mg
k
,加速度ac>g,所以D錯誤.
故選BC.
點評:知道物體壓縮彈簧的過程,就可以逐個分析位移和加速度.
練習冊系列答案
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(2012?洛陽模擬)如圖所示,一個正電荷從x軸的c點分別沿直線被移動到y(tǒng)軸上的a點和b點,在這兩個過程中,均需克服電場力做功,且做功的數(shù)值相同,有可能滿足這種情況的電場是(  )

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(2012?洛陽模擬)某學生為了測量人騎自行車行駛過程中的阻力系數(shù)k(人騎車時所受阻力f與總重力mg的比值),他依次進行了以下操作:
A.找一段平直路面,并在路面上畫一道起點線;
B.用較快的初速度騎車駛過起點線,并同時從車架上放下一團橡皮泥;
C.自行車駛過起點線后就停止蹬車,讓其靠慣性沿直線行駛,記下自行車停下的位置;
D.用卷尺量出起點線到橡皮泥的距離s、起點線到終點的距離L及車架離地的高度h.
根據(jù)上述操作,回答下列問題:
(1)自行車駛過起點線時的速度大小為
s
g
2h
s
g
2h

(2)自行車在行駛中的阻力系數(shù)k=
s2
4hL
s2
4hL
(要求用測量得到的物理量來表示).

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(2012?洛陽模擬)有密度相同的兩顆行星A和B,已知A星的表面重力加速度是B星表面重力加速度的2倍(忽略行星自轉的影響),則下列說法正確的是( 。

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(2012?洛陽模擬)一交流發(fā)電機的線圈電阻為1Ω,將其輸出端接在電阻為10Ω的電阻絲上,其輸出電壓從某時刻開始隨時間變化的圖象如圖所示,則( 。

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