17．關(guān)于速度、速度的變化和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（　　）
A．速度變化的方向?yàn)檎�，加速度的方向�(yàn)樨?fù)
B．加速度可能既不與速度同向，也不與速度反向
C．速度越來越大，加速度一定越來越大
D．物體加速度增大，速度一定越來越大

分析 加速度是反映速度變化快慢的物理量，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，做減速運(yùn)動(dòng)．

解答 解：A、加速度方向與速度變化量的方向相同，速度變化方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)檎�，故A錯(cuò)誤．
B、加速度方向與速度方向可能相同，可能相反，也可能不在同一條直線上，故B正確．
C、當(dāng)加速度方向與速度方向相同，速度增大，加速度可能減�。蔆錯(cuò)誤．
D、當(dāng)加速度方向與速度方向相反，加速度增大，速度減小，故D錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評(píng) 解決惡霸難題的關(guān)鍵掌握加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

7．一宇宙飛船飛近某一行星并進(jìn)入靠近行星表面的圓形軌道，繞行數(shù)圈后著陸在該行星上．已知宇航員在繞行時(shí)測(cè)得繞行周期為T，著陸后測(cè)得質(zhì)量為m的砝碼在星球表面的重力為F，由測(cè)量的量可得該星球的質(zhì)量M=$\frac{{F}^{3}{T}^{4}}{16G{π}^{4}{m}^{3}}$，該星球的密度ρ=$\frac{3π}{G{T}^{2}}$，該星球的半徑R=$\frac{F{T}^{2}}{4{π}^{2}m}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．2009年5月，航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后，在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示．關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的有（　　）
A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度
B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動(dòng)能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的動(dòng)能
C．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度
D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．在“測(cè)定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是（　　）
A．用伏安法測(cè)金屬絲的電阻時(shí)，可采用電流表內(nèi)接法
B．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，取得多組U和I的值，然后求出電阻平均值
C．實(shí)驗(yàn)中電流不得太大，以免電阻率發(fā)生變化
D．應(yīng)選用毫米刻度尺測(cè)整根金屬絲的長(zhǎng)度三次，然后求出長(zhǎng)度平均值

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．阿彪學(xué)習(xí)了電路相關(guān)知識(shí)后想設(shè)計(jì)一個(gè)自動(dòng)電路，希望電路電鍵閉合后能使消毒用電器在光照時(shí)正常工作，黑暗時(shí)停止工作．現(xiàn)消毒用電器P，電阻為20kΩ，它只有在電壓高于24V時(shí)才能工作．今用一個(gè)光敏電阻R1對(duì)它進(jìn)行控制，光敏電阻在光照時(shí)為100Ω，黑暗時(shí)為1000Ω．電源電動(dòng)勢(shì)E為36V，內(nèi)阻不計(jì)，另有一個(gè)定值電阻R2，電阻為1000Ω．下列符合的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖所示，A、B是帶有等量的同種電荷的兩小球，它們的質(zhì)量都是m，它們的懸線長(zhǎng)度是L，懸線上端都固定在同一點(diǎn)O，B球懸線豎直且被固定，A球在力的作用下，在偏離B球x的地方靜止平衡，此時(shí)A受到繩的拉力為T；現(xiàn)保持其他條件不變，用改變A球質(zhì)量的方法使A球在距離B為3x的地方處靜止平衡，則A受到繩的拉力為 （　�。�
A．TB．3TC．$\frac{T}{27}$D．27T

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．下列說法中正確的是（　　）
A．電容器所帶電荷量與兩極板間的電勢(shì)差成正比
B．根據(jù)動(dòng)量定理可知，物體所受的合力與動(dòng)量變化量成正比
C．電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度與檢驗(yàn)電荷在該點(diǎn)所受的電場(chǎng)力成正比
D．根據(jù)胡克定律可知，彈性限度內(nèi)，彈簧的勁度系數(shù)與彈簧伸長(zhǎng)量成正比

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示是根據(jù)某次實(shí)驗(yàn)記錄的數(shù)據(jù)畫出的U-I圖線，關(guān)于此圖線的說法中正確的是（　�。�
A．縱軸的截距表示電源的電動(dòng)勢(shì)，即E=3.0V
B．橫軸的截距表示電源的短路電流，即I短=0.6A
C．電源的內(nèi)阻r=5Ω
D．電源的內(nèi)阻r=2.0Ω

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．一輛汽車在平直公路上以20m/s的速度勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方49m處有一人騎自行車以6m/s的速度勻速行駛，司機(jī)立即剎車使汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)以避免發(fā)生事故，當(dāng)汽車速度減至6m/s后保持勻速，汽車司機(jī)剎車的最小加速度和剎車后10s內(nèi)的位移分別為（　　）
A．-3.7m/s2，91mB．-2m/s2，91mC．-2m/s2，109mD．-3.7m/s2，109m

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