我國在成功發(fā)射探月衛(wèi)星“嫦娥一號”之后，又成功地發(fā)射了“神舟7號”載人航天飛船，并由翟志剛成功地進(jìn)行了太空漫步．設(shè)“嫦娥一號”繞月球運(yùn)動的軌跡和“神舟7號”繞地球運(yùn)動的軌跡都是圓，其軌道半徑分別為r1、r2，周期分別為T1、T2，線速度分別為v1、v2，角速度分別為ω1、ω2，向心加速度分別為a1、a2，月球和地球的質(zhì)量分別為m1、m2，則  （   ）
A．　　　B．
C．　　　D．
B
考點(diǎn)：
專題：人造衛(wèi)星問題．
分析：根據(jù)，可得線速度，角速度，周期，向心加速度
解答：解：A、因?yàn)橹芷?img src="http://thumb.1010pic.com/pic2/upload/papers/20140824/20140824125233198966.png" style="vertical-align:middle;" />，所以．故A錯誤．
B、根據(jù)線速度可得，故B正確
C、根據(jù)角速度可得，故C錯誤
D、根據(jù)向心加速度可得，故D錯誤．
故選B．
點(diǎn)評：解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力并注意中心天體不同的情況個(gè)運(yùn)動物理量均跟中心天體質(zhì)量有關(guān)
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

承載著我國載人飛船和空間飛行器交會對接技術(shù)的“天宮一號”已于2011年9月29日成功發(fā)射，隨后將發(fā)射“神舟八號”飛船并與其實(shí)現(xiàn)交會對接。假設(shè)“天宮一號”和“神舟八號”勻速圓周運(yùn)動的軌道如圖所示，A代表“天宮一號”，B代表“神舟八號”，虛線為各自的軌道。“天宮一號”和“神舟八號”離地高度分別為h1、h2，運(yùn)行周期分別為T1、T2，引力常量為G，則以下說法正確的是
A．利用以上數(shù)據(jù)可計(jì)算出地球密度和地球表面的重力加速度
B．“神舟八號”受到的地球引力和運(yùn)行速度均大于“天宮一號”受到的地球引力和運(yùn)行速度
C．“神舟八號”加速有可能與“天宮一號”實(shí)現(xiàn)對接
D．若宇航員在“天宮一號”太空艙無初速釋放小球，小球?qū)⒆鲎杂陕潴w運(yùn)動

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2009年3月1日16時(shí)13分，“嫦娥一號”完成了“受控撞月”行動，探月一期工程完美落幕．本次“受控撞月”，“嫦娥一號”經(jīng)歷了從距月表100km的圓形軌道進(jìn)入橢圓軌道的過程，如圖所示，a為橢圓軌道的遠(yuǎn)月點(diǎn)，b為橢圓軌道的近月點(diǎn)，則下列說法正確的是 （   ）
A．從a點(diǎn)到b點(diǎn)的過程中，“嫦娥一號”受到的月球引力減小
B．從a點(diǎn)到b點(diǎn)的過程中，月球引力對“嫦娥一號”做正功
C．從a點(diǎn)到b點(diǎn)的過程中，“嫦娥一號”飛行的線速度減小
D．從圓形軌道進(jìn)入橢圓軌道，需要在a點(diǎn)加速

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

我國在近兩年將發(fā)射10顆左右的導(dǎo)航衛(wèi)星，預(yù)計(jì)在2015年建成由30多顆衛(wèi)星組成的 “北斗二號”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星等組成.現(xiàn)在正在服役的“北斗一號”衛(wèi)星定位系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星都定位在距地面36000km的地球同步軌道上.而美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(簡稱GPS)由24顆衛(wèi)星組成，這些衛(wèi)星距地面的高度均為20000km.則下列說法中正確的是
A．“北斗一號”系統(tǒng)中的三顆衛(wèi)星的質(zhì)量必須相等
B．GPS的衛(wèi)星比“北斗一號”的衛(wèi)星周期短
C．“北斗二號”中的每顆衛(wèi)星一定比“北斗一號”中的每顆衛(wèi)星的加速度大
D．“北斗二號”中的中軌道衛(wèi)星的線速度小于高軌道衛(wèi)星的線速度

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

我國航天事業(yè)蓬勃發(fā)展，如果對2010年發(fā)射的“嫦娥二號”衛(wèi)星與2011年發(fā)射的“天宮一號”運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行比較得知，“天宮一號”軌道半徑為“嫦娥二號”軌道半徑的a倍，又知地球質(zhì)量為月球質(zhì)量的b倍，則下列關(guān)于“天宮一號”與“嫦娥二號”運(yùn)行參數(shù)的比值，正確的有（   ）
A．線速度之比是B．角速度之比是
C．周期之比是D．向心加速度之比是

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

“神舟”六號載人飛船的成功發(fā)射和順利返回，標(biāo)志著我國航天事業(yè)又邁上了一個(gè)新的臺階。為了比較該飛船和地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行情況，某同學(xué)通過互聯(lián)網(wǎng)了解到“神舟”六號在高度為343km圓周軌道上運(yùn)行一周的時(shí)間大約是90 min。由此可知
A．“神舟”六號在該圓周軌道上的運(yùn)行周期比同步衛(wèi)星的運(yùn)行周期短
B．“神舟”六號在該圓周軌道上的運(yùn)行速率比同步衛(wèi)星的運(yùn)行速率小
C．“神舟”六號在該圓周軌道上的運(yùn)行加速度比同步衛(wèi)星的運(yùn)行加速度小
D．“神舟”六號在該圓周軌道距地面的高度比同步衛(wèi)星軌道距地面的高度小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

已知地球質(zhì)量是月球質(zhì)量的81倍，地球半徑約為月球半徑的4倍，地球上發(fā)射近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度為7.9㎞/s，那么在月球上發(fā)射一艘靠近月球表面運(yùn)行的宇宙飛船，它的環(huán)繞速度為___________。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

2005年10月17日，我國第二艘載人飛船“神州六號”，在經(jīng)過了115個(gè)小時(shí)32分鐘的太空飛行后順利返回。
　�。�1）飛船在豎直發(fā)射升空的加速過程中，宇航員處于超重狀態(tài)。設(shè)點(diǎn)火后不久，儀器顯示宇航員對座艙的壓力等于他體重的4倍，求此時(shí)飛船的加速度大小。地面附近重力加速度g = 10m/s2。
　�。�2）飛船變軌后沿圓形軌道環(huán)繞地球運(yùn)行，運(yùn)行周期為T。已知地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g。求飛船離地面的高度。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

2010年10月1日，我國第二顆探月衛(wèi)星“嫦娥二號”成功發(fā)射，成為繞月極地衛(wèi)星。利用該衛(wèi)星可對月球進(jìn)行成像探測。設(shè)衛(wèi)星繞月極地軌道的周期為TN，繞行半徑為R；月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期為Tg，繞行半徑為R0；地球半徑為RE，月球半徑為RN，光速為c。
小題1:如圖所示，當(dāng)繞月極地軌道的平面與月球繞地球公轉(zhuǎn)的軌道平面垂直時(shí)（即與地心到月心的連線垂直時(shí)），求“嫦娥二號”向地面發(fā)送照片所需要的時(shí)間；
小題2:忽略地球引力、太陽引力對繞月衛(wèi)星的影響，求月球與地球的質(zhì)量之比；
小題3:忽略地球、月球自轉(zhuǎn)影響，求月球與地球表面重力加速度之比。

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