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4.如圖所示,一圓環(huán)與外切正方形線圈均由相同的有絕緣皮的導線制成,并各自形成閉合電路,勻強磁場布滿整個方形線圈,當磁場均勻變化時,線圈和圓環(huán)中的感應電動勢之比為4:π;感應電流之比為1:1;若磁場只布滿圓環(huán),則感應電動勢之比為1:1.

分析 由題,勻強磁場均勻變化時,磁感應強度的變化率保持不變,線圈中產生恒定電流.根據法拉第電磁感應定律研究兩個線圈中產生的感應電動勢之比.根據電阻定律研究兩個線圈電阻之比,再歐姆定律研究電流之比.

解答 解:設正方形的邊長為2a.則根據根據法拉第電磁感應定律得,正方形回路中的感應電動勢與內切圓中感應電動勢之比為
    E1:E2=$\frac{△B}{△t}$(2a)2:$\frac{△B}{△t}$πa2=4:π
根據電阻定律得到,正方形回路中的電阻與內切圓的電阻之比為
    R1:R2=ρ$\frac{8a}{S}$:ρ$\frac{2π{a}^{2}}{S}$=4:πa
由歐姆定律得正方形回路中的感應電流強度I1與內切圓中感應電流強度I2之比為
    I1:I2=$\frac{{E}_{1}}{{R}_{1}}$:$\frac{{E}_{2}}{{R}_{2}}$=1:1
若磁場只布滿圓環(huán),那么穿過正方形的磁通量變化率與穿過圓環(huán)的磁通量變化率相同,則感應電動勢之比為1:1,
故答案為:4:π,1:1,1:1.

點評 本題利用法拉第電磁感應定律、電阻定律和歐姆定律研究電磁感應現(xiàn)象中電流的關系,是常用的思路,常規(guī)題.

練習冊系列答案
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14.如圖所示,在福銀高速公路266km處安裝了一臺500萬像素的固定雷達測速儀,可以準確抓拍超速車輛以及測量運動車輛的加速度.若B為測速儀,A為汽車,兩者相距355m,此時刻B發(fā)出超聲波,同時A由于緊急情況而急剎車,當B接收到反射回來的超聲波信號時,A恰好停止,且此時A、B相距335m,已知聲速為340m/s.
(1)求汽車剎車過程中的加速度;
(2)若該路段汽車正常行駛時速度要求在60km/h~110km/h,則該汽車剎車前的行駛速度是否合法?

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試求:
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12.小電珠的燈絲的電阻隨溫度的升高而增大,這樣,它的伏安特性曲線是一條曲線(填“直線”或“曲線”).

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19.如圖所示,電源電動勢E=6V,內阻r=1.0Ω,電阻R1=3.0Ω,R2=2.0Ω,R3=9.0Ω,滑動變阻器R4的最大阻值為R4=7.5Ω,電容器的電容C=4.0μF,電壓表和電流表均為理想電表,開始時電鍵S斷開,滑動變阻器的滑片處在R4的最左端
(1)求電鍵S斷開狀態(tài)下,電容器極板帶電量
(2)將電鍵S閉合,求達到穩(wěn)定狀態(tài)過程中,通過電阻R3的電荷量
(3)S閉合的狀態(tài)下,調節(jié)滑動變阻器R4的滑片,由最左端滑至中點,電壓表讀數(shù)的變化量記為△U,電流表讀數(shù)的變化量記為△I,求$\frac{△U}{△I}$的比值.

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9.某同學利用螺旋測微器測量一金屬板的厚度.所得結果如圖(a)所示,其讀數(shù)為6.870mm,用游標卡尺測金屬板的直徑如圖(b)所示,則金屬板直徑為1.240cm.

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16.如圖所示,光滑的平行導軌間距為L,傾角為θ,處在豎直方向的勻強磁場中.導軌中接入電動勢為E、內阻為r的直流電源,電路中其余電阻不計,欲使將質量為m、電阻為R的導體棒靜止在斜面上,求磁感應強度B的大小和方向.

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13.某同學在探究加速度和力、質量的關系的實驗中,測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據如表所示
F(N)0.200.300.400.500.60
a(m•s-20.110.190.290.400.51
(1)根據表中的數(shù)據在坐標圖上作出a-F圖象
(2)圖象的斜率的物理意義是質量的倒數(shù)
(3)圖象(或延長線)與F軸的截距的物理意義是小車所受摩擦力
(4)小車和砝碼的總質量為1 kg.
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14.表是某同學在“探究彈力和彈簧伸長的關系”的實驗中測得的幾組實驗數(shù)據.
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(2)根據圖象,寫出F-x的具體函數(shù)關系式:F=21x(其中F的單位為N,x的單位為m).

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