20.掛在繩子下端的物體處于平衡狀態(tài),是因?yàn)槔K子拉物體的力與物體拉繩子的力相等.錯(cuò).(判斷對(duì)錯(cuò))

分析 物體所受重力與物體對(duì)繩子的拉力大小相等,但不是一對(duì)平衡力.物體對(duì)繩子的拉力與物體受到的拉力大小相等,是一對(duì)作用力與反作用力.

解答 解:物體之所以處于平衡狀態(tài),是由于受到平衡力作用,而物體拉繩子的力與物體受到的拉力是作用力與反作用力,作用效果不能抵消,不是物體平衡的原因,故此說(shuō)法錯(cuò)誤.
故答案為:錯(cuò)

點(diǎn)評(píng) 區(qū)分兩個(gè)力是一對(duì)平衡力還是一對(duì)作用力與反作用力,關(guān)鍵抓住兩個(gè)力作用在同一物體上,是否作用在兩個(gè)不同的物體上.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.如圖是蹦床運(yùn)動(dòng)員落在彈簧床面的示意圖,忽略空氣阻力,下面說(shuō)法正確的是( 。
A.運(yùn)動(dòng)員下落到剛接觸蹦床時(shí),速度最大
B.運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)床的作用力
C.從剛接觸蹦床到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員一直處于超重狀態(tài),運(yùn)動(dòng)員的加速度先減小后增大
D.在下落過(guò)程中,重力對(duì)運(yùn)動(dòng)員所做的功等于其重力勢(shì)能的減小

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8.一列橫波沿x軸傳播,如圖所示,t1時(shí)刻的波形圖為實(shí)線,t2時(shí)刻的波形圖為虛線,已知t2=t1+0.375s,振動(dòng)周期為0.5s,則波的傳播方向和傳播距離是( 。
A.沿x軸正方向,9mB.沿x軸負(fù)方向,3mC.沿x軸正方向,3mD.沿x軸負(fù)方向,9m

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15.用一細(xì)繩拉一小車在光滑的水平地面上運(yùn)動(dòng),若細(xì)繩忽然斷開,則小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng),這時(shí)小車在水平方向上受到的力為零.

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5.汽車緊急剎車時(shí)加速度的大小是5m/s2,汽車原來(lái)的速度是10m/s,問(wèn)剎車后經(jīng)多少時(shí)間汽車停止運(yùn)動(dòng).

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12.如圖甲所示,水平直線MN上方有豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),場(chǎng)強(qiáng)大小E=π×103 N/C,MN下方有垂直于紙面的磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t按如圖乙所示規(guī)律做周期性變化,規(guī)定垂直紙面向外為磁場(chǎng)正方向.t=0時(shí)將一重力不計(jì)、比荷$\frac{q}{m}$=106C/kg的正點(diǎn)電荷從電場(chǎng)中的O點(diǎn)由靜止釋放,在t1=1×10-5s時(shí)恰通過(guò)MN上的P點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng),P點(diǎn)左方d=124cm處有一垂直于MN且足夠大的擋板.已知 sin53°=cos37°=0.8,sin37°=cos53°=0.6.求:

(1)電荷從P點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度的大小υ0
(2)電荷在t2=8×10-5 s時(shí)與P點(diǎn)的距離△s;
(3)電荷從O點(diǎn)出發(fā)運(yùn)動(dòng)到擋板所需時(shí)間t

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9.動(dòng)能定理的公式:${W}_{合}=\frac{1}{2}m{{v}_{2}}^{2}-\frac{1}{2}m{{v}_{1}}^{2}$.

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