A. | 升降機(jī)的速度不斷減小 | |
B. | 升降機(jī)的加速度不斷變大 | |
C. | 到最低點(diǎn)時,升降機(jī)加速度的值一定大于重力加速度的值 | |
D. | 先是彈力做的負(fù)功小于重力做的正功,然后是彈力做的負(fù)功大于重力做的正功 |
分析 根據(jù)升降機(jī)的受力,判斷出加速度的方向的大小的變化,通過加速度方向與速度方向的關(guān)系,判斷升降機(jī)速度的變化.根據(jù)動能定理判斷彈力做功和重力做功的大小關(guān)系
解答 解:A、升降機(jī)在從彈簧下端觸地后直到最低點(diǎn)的一段運(yùn)動過程中,開始階段,重力大于彈力,加速度方向向下,向下做加速運(yùn)動,當(dāng)重力和彈力相等后,彈力大于重力,加速度方向向上,向下做減速運(yùn)動,加速度的大小先減小后增大,速度先增大后減小,故A、B錯誤.
C、若升降機(jī)從彈簧接觸地面由靜止釋放,開始階段的加速度為g,根據(jù)對稱性,到達(dá)最低點(diǎn)的加速度也為g,方向豎直向上.現(xiàn)從一高度下落,彈簧壓縮的最低點(diǎn)比上次還低,根據(jù)牛頓第二定律,則加速度大于g,故C正確;
D、開始階段,速度增大,根據(jù)動能定理,重力做的正功大于彈力做的負(fù)功,由動能定理可知,整個過程中,彈力做的負(fù)功的絕對值等于重力做的正功越升降機(jī)的初動能之和,整個過程中彈力做的負(fù)功絕對值大于重力做的正功.故D正確.
故選:CD
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵能夠通過物體的受力判斷物體的運(yùn)動,知道加速度的方向與合力的方向相同,當(dāng)加速度與速度方向相同,做加速運(yùn)動,當(dāng)加速度方向與速度方向相反時,做減速運(yùn)動
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 0-10s汽車的速度為3m/s | B. | 0-15 s內(nèi)汽車的位移為300 m | ||
C. | 0-25s內(nèi)汽車做單方向直線運(yùn)動 | D. | 20s末汽車的速度大小為1m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 場強(qiáng)方向一定向左,且電勢φa<φb | B. | 場強(qiáng)方向一定向右,且電勢φa>φb | ||
C. | 該粒子的電勢能將不斷減少 | D. | 該粒子做勻變速運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 照射該光電管時b光使其逸出的光電子最大初動能大 | |
B. | 從同種玻璃射入空氣發(fā)生全反射時,b光的臨界角大 | |
C. | 通過同一裝置發(fā)生雙縫干涉,b光的相鄰條紋間距大 | |
D. | 根據(jù)玻爾理論可知,產(chǎn)生b光時原子的能級差大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 增大U1 | B. | 減小U1 | C. | 減小U2 | D. | 以上都錯 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲和乙勻速下降,且 v 乙>v 甲,丙靜止 | |
B. | 甲和乙勻速下降,且 v 乙>v 甲,丙勻速上升 | |
C. | 甲和乙勻速下降,且 v 乙>v 甲,丙勻速下降 | |
D. | 甲勻速下降,乙勻速上升,丙靜止不動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 5m/s,4m/s2 | B. | 2m/s,2m/s2 | C. | -1m/s,2m/s2 | D. | 1m/s,4m/s2 |
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