【題目】某科研單位設計了一空間飛行器,飛行器質量為m,飛行器從地面起飛時,發(fā)動機提供的動力方向與水平方向夾角α=60°,使飛行器恰恰與水平方向成θ=30°角的直線斜向右上方勻加速飛行,如圖所示,t時間后撤去動力,飛行過程中的空氣阻力不計。下列說法中正確的是( )

A. 勻加速飛行時動力的大小等于mg

B. 勻加速飛行時加速度的大小為g

C. 撤去動力后,飛行器的加速度大小為g

D. 再經(jīng)時間t后飛行器的速度變?yōu)?/span>0

【答案】BC

【解析】

起飛時,飛行器受推力和重力,兩力的合力與水平方向成30°角斜向上,根據(jù)幾何關系求出合力,由牛頓第二定律求出加速度;撤去F后,飛行器的加速度豎直向下,從而判斷再經(jīng)過t的速度;

起飛時,飛行器受推力和重力,兩力的合力與水平方向成30°角斜向上,設動力為F,合力為Fb,如圖所示:

OFFb中,由幾何關系得:F=mg,F(xiàn)b=mg;由牛頓第二定律得飛行器的加速度為:a1=g
A錯誤,B正確;撤去F后,飛行器只受重力作用,則加速度為g,選項C正確;有動力作用時經(jīng)過t的速度為gt;因撤去F后的加速度方向與有動力F時的加速度方向不是相反的,則再經(jīng)時間t后飛行器的速度不會變?yōu)?/span>0,選項D錯誤;故選BC.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,發(fā)射地球同步衛(wèi)星時,先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點火將衛(wèi)星送入橢圓軌道2,然后再次點火,將衛(wèi)星送入同步軌道3.軌道1、2相切于Q點,軌道2、3相切于P點,則當衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運行時,下列說法中正確的是 ( )

A. 衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率

B. 衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度

C. 衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點時的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過Q點時的加速度

D. 衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點時的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過P點時的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】意大利著名物理學家伽利略開科學實驗之先河,奠定了現(xiàn)代物理學的基礎。圖示是他做了上百次的銅球沿斜面運動的實驗示意圖。關于該實驗,下列說法中錯誤的是( 。

A. 它是伽利略研究自由落體運動的實驗

B. 伽利略研究發(fā)現(xiàn):斜面傾角一定,從不同高度開始滾動,小球的加速度各不相同

C. 伽利略設想,圖中斜面的傾角越接近90°,小球沿斜面滾下的運動就越接近自由落體運動

D. 伽利略認為,若發(fā)現(xiàn)斜面上的小球都做勻加速直線運動,則自由落體運動也是勻加速直線運動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,電場中的A、O、B三點在同一條直線上,A、B兩點到O點距離均為d。過O點的豎直虛線ab左右兩側分別為勻強電場,方向如圖所示,空間中各點場強大小相等。設O點電勢為零,A、B點電勢.一個電量為q、質量為m的帶正電粒子從O點左側某位置由靜止釋放后,粒子以O點為中心在直線AB上做往復運動,已知粒子運動過程中最大電勢能為Em,且,不計粒子的重力。求:

1)電場中各點的場強E的大小;

2)粒子從釋放到第一次回到釋放點所需時間T。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在光滑的水平面上靜止放著裝有一條光滑弧形軌道的小車,小車的質量為1kg一質量為0.5kg的小球以3m/s的速度沿弧形軌道水平方向射入,小球沿弧形軌道上升至h高處后,再沿軌道下滑脫離小車(g=10m/s2),則( )

A. h=45cm

B. 小球上升至h處的速度為0

C. 脫離時小球的速度大小為3m/s

D. 脫離時小車的速度大小為2m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】物體在直線上做加速運動,從開始計時起,第1s內的位移是1m,第2s內的位移是2m……第ns內的位移是nm,由此可知(

A. 物體肯定是做勻加速直線運動

B. 物體的初速度為0

C. 物體的加速度是1m/s2

D. 物體在前5s內的平均速度是3m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在公路的十字路口,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排成筆直的一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為L=6.0m,若汽車起動時都以a=2.5m/s2的加速度作勻加速運動,加速到v=10.0m/s后做勻速運動通過路口.該路口亮綠燈時間t=40.0s,而且有按倒計時顯示的時間顯示燈.另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時通行的汽車,紅燈亮起時,車頭已越過停車線的汽車允許通過.請解答下列問題:

(1)若綠燈亮起瞬時,所有司機同時起動汽車,問有多少輛汽車能通過路口?

(2)第(1)問中,不能通過路口的第一輛汽車司機,在時間顯示燈剛亮出“3”時開始剎車做勻減速運動,結果車的前端與停車線相齊時剛好停下,求剎車后汽車加速度大。

(3)事實上由于人反應時間的存在,綠燈亮起時不可能所有司機同時起動汽車.現(xiàn)假設綠燈亮起時,第一個司機遲后△t=0.90s起動汽車,后面司機都比前一輛車遲后0.90s起動汽車,在該情況下,有多少輛車能通過路口?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】美國物理學家勞倫斯于1932年發(fā)明的回旋加速器,應用帶電粒子在磁場中做圓周運動的特點,能使粒子在較小的空間范圍內經(jīng)過電場的多次加速獲得較大的能量,使人類在獲得較高能量帶電粒子方面前進了一步。如圖所示為一種改進后的回旋加速器示意圖,其中盒縫間的加速電場場強大小恒定,且被限制在A、C板間。帶電粒子從P0處靜止釋放,并沿電場線方向射入加速電場,經(jīng)加速后再進入D形盒中的勻強磁場做勻速圓周運動。對于這種改進后的回旋加速器,下列說法正確的是( )

A. 帶電粒子每運動一周被加速一次

B. PlP2=P2P3

C. 加速粒子的最大速度與D形盒的尺寸無關

D. 加速電場方向不需要做周期性的變化

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,用控制變量法可以研究影響平行板電容器電容的因素。設兩極板正對面積為S,極板間的距離為d,靜電計指針偏角為θ.實驗中,極板所帶電荷量不變,則( 。

A. 保持S不變,增大d,則θ變大

B. 保持S不變,增大d,則θ變小

C. 保持d不變,增大S,則θ變大

D. 保持d不變,增大S,則θ變小

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