3．靜電場(chǎng)在x軸上的場(chǎng)強(qiáng)E隨x的變化關(guān)系如圖所示，A、B、C、D為x軸上的四個(gè)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的距離相等，x軸正向?yàn)閳?chǎng)強(qiáng)正方向，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．A、B、C、D四個(gè)點(diǎn)中A的電勢(shì)最高
B．B、C兩點(diǎn)間的電勢(shì)差小于C、D兩點(diǎn)間的電勢(shì)差
C．將一負(fù)點(diǎn)電荷從A沿x軸移到D點(diǎn)的過(guò)程中電場(chǎng)力一直做負(fù)功
D．將一負(fù)點(diǎn)電荷從A沿x軸移到D點(diǎn)的過(guò)程中，該點(diǎn)電荷的電勢(shì)能先增大后減少

分析 由圖可以看出x軸上B點(diǎn)的右側(cè)電場(chǎng)方向沿x軸正方向，B點(diǎn)的左側(cè)電場(chǎng)方向沿x軸負(fù)方向，沿著電場(chǎng)線的方向電勢(shì)降低，圖象與x軸圍成的面積表示電勢(shì)差，根據(jù)力的方向與位移方向判斷電場(chǎng)力做功情況，根據(jù)電場(chǎng)力做功情況判斷電勢(shì)能的變化情況．

解答 解：A、由圖象可知，x軸上B點(diǎn)的右側(cè)電場(chǎng)方向沿x軸正方向，B點(diǎn)的左側(cè)電場(chǎng)方向沿x軸負(fù)方向，所以B點(diǎn)的電勢(shì)最高，故A錯(cuò)誤；
B、圖象與x軸圍成的面積表示電勢(shì)差，則BC兩點(diǎn)間的電勢(shì)差小于CD兩點(diǎn)間的電勢(shì)差，故B正確；
C、負(fù)點(diǎn)電荷沿x軸從A移到B的過(guò)程中，受到電場(chǎng)力方向向右，從B移到D點(diǎn)的過(guò)程，電場(chǎng)力方向向左，所以將一負(fù)點(diǎn)電荷從A沿x軸移到D點(diǎn)的過(guò)程中電場(chǎng)力先做正功，后做負(fù)功，電勢(shì)能先減小后增大，故CD錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題考查從圖象獲取信息的能力，另外U=Ed，所以E-x圖象組成圖形的面積還可以表示電勢(shì)差，難度適中．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．宇航員在圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的神舟飛船中，會(huì)處于完全失重的狀態(tài)，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．宇航員不受重力作用B．宇航員受力平衡
C．重力恰好提供向心力D．宇航員不受任何力的作用

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．兩電荷量分別為q1、q2的點(diǎn)電荷放在x軸上的O、M兩點(diǎn)，兩電荷連線上各點(diǎn)電勢(shì)φ隨x變化的關(guān)系如圖所示，其中A、N兩點(diǎn)的電勢(shì)為零，ND段中C點(diǎn)電勢(shì)最高，則（　�。�
A．A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為零
B．q1和q2為等量異種電荷
C．NC向場(chǎng)強(qiáng)方向沿x軸負(fù)方向，C點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為零
D．將一負(fù)點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn)，電勢(shì)能先減小后增大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．首先發(fā)現(xiàn)電流磁效應(yīng)的科學(xué)家是（　�。�
A．安培B．法拉第C．奧斯特D．特斯拉

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．如圖所示，光滑水平面上有兩個(gè)帶同種電荷的小球A、B，它們的帶電量分別是QA、QB（QA＞QB）．從相距r處將A、B同時(shí)釋放（r遠(yuǎn)大于小球的直徑），則釋放后（　�。�
A．A所受的靜電力大于B所受的靜電力
B．它們的速度越來(lái)越大
C．它們的加速度大小始終相等
D．當(dāng)相距2r時(shí)，A所受的靜電力減小兩倍

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．2014年10月24日，“嫦娥五號(hào)”探路兵發(fā)射升空，為計(jì)劃于2017年左右發(fā)射的“嫦娥五號(hào)”探路，并在8天后以“跳躍式返回技術(shù)”成功返回地面．“跳躍式返回技術(shù)”指航天器在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后進(jìn)入大氣層，依靠大氣升力再次沖出大氣層，降低速度后再進(jìn)入大氣層．如圖所示，虛線為大氣層的邊界．已知地球半徑R，地心到d點(diǎn)距離r，地球表面重力加速度為g．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．“嫦娥五號(hào)”在b點(diǎn)處于完全失重狀態(tài)
B．“嫦娥五號(hào)”在d點(diǎn)的加速度小于$\frac{g{R}^{2}}{{r}^{2}}$
C．“嫦娥五號(hào)”在a點(diǎn)速率大于在c點(diǎn)的速率
D．“嫦娥五號(hào)”在c點(diǎn)速率大于在e點(diǎn)的速率

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．如圖所示，水平銅盤半徑為r，置于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，銅盤繞通過(guò)圓盤中心的豎直軸以角速度ω做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，銅盤的邊緣及中心處分別通過(guò)導(dǎo)線與理想變壓器的原線圈相連，該理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為n：1，變壓器的副線圈與電阻為R的負(fù)載相連，則（　　）
A．負(fù)載R兩端的電壓為的$\frac{B{r}^{2}ω}{2n}$
B．原線圈中的電流強(qiáng)度為通過(guò)R電流的$\frac{1}{n}$
C．變壓器的副線圈磁通量為0
D．通過(guò)負(fù)載R的電流強(qiáng)度為0

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．下列說(shuō)法中不正確的是（　�。�
A．電容器在電路中可以用來(lái)“通低頻、通直流、阻高頻”
B．法拉第提出了場(chǎng)的概念，并用電場(chǎng)線和磁感線形象地描述電場(chǎng)和磁場(chǎng)
C．高頻扼流圈在電路中可以用來(lái)“通低頻、通直流、阻高頻”
D．干簧管可以起到開關(guān)作用，“操縱”開關(guān)的是磁場(chǎng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)．反應(yīng)時(shí)間是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間．表中“思考距離”是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離；“制動(dòng)距離”是指從駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離（假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同）．
速度（m/s）思考距離/m制動(dòng)距離/m
正常酒后正常酒后
     157.515.022.530.0
     2010.020.036.746.7
     2512.525.054.266.7
分析表中數(shù)據(jù)可知，下列說(shuō)法不正確的是（　�。�
A．駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5 s
B．駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 s
C．駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車加速度大小為3.75 m/s2
D．若汽車以25 m/s的速度行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)前方60 m處有險(xiǎn)情酒后駕駛不能安全停車

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