16.如圖所示,實(shí)線表示電場(chǎng)線,虛線表示只受電場(chǎng)力作用的帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡.粒子先經(jīng)過M點(diǎn),再經(jīng)過N點(diǎn).可以判定( 。
A.粒子在M點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大于在N點(diǎn)受到的電場(chǎng)力
B.M點(diǎn)的電勢(shì)能大于N點(diǎn)的電勢(shì)能
C.粒子帶負(fù)電
D.粒子在M點(diǎn)的動(dòng)能小于在N點(diǎn)的動(dòng)能

分析 根據(jù)電場(chǎng)線的疏密判斷電場(chǎng)強(qiáng)度的大小,再去判斷電場(chǎng)力的大。
由軌跡的彎曲方向判斷帶電粒子所受電場(chǎng)力的大致方向,可確定帶電粒子的電性.
根據(jù)電場(chǎng)力做功的正負(fù)判斷電勢(shì)能的大小和動(dòng)能的大小.

解答 解:A、M點(diǎn)處的電場(chǎng)線較疏,而N點(diǎn)處電場(chǎng)線較密,則M點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度較小,粒子所受的電場(chǎng)力也較。蔄錯(cuò)誤.
B、由圖看出,粒子的軌跡向下彎曲,粒子所受電場(chǎng)力大致向下,電場(chǎng)線方向斜向下,說明粒子帶正電,根據(jù)順著電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低可知,M點(diǎn)的電勢(shì)高于N點(diǎn)的電勢(shì),所以M點(diǎn)的電勢(shì)能大于N點(diǎn)的電勢(shì)能,故B正確,C錯(cuò)誤.
D、粒子從M運(yùn)動(dòng)到N的過程中,電場(chǎng)力做正功,粒子的電勢(shì)能減小,動(dòng)能增大,則粒子在M點(diǎn)的動(dòng)能小于在N點(diǎn)的動(dòng)能,故D正確.
故選:BD.

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的問題,往往要根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):合力方向指向軌跡的內(nèi)側(cè)判斷電場(chǎng)力方向.再結(jié)合電場(chǎng)線的物理意義分析場(chǎng)強(qiáng)、電勢(shì)的大。

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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來探究小球作圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使長(zhǎng)槽和短槽分別隨變速輪塔勻速轉(zhuǎn)動(dòng),槽內(nèi)的球就做勻速圓周運(yùn)動(dòng).橫臂的檔板對(duì)球的壓力提供了向心力,球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^橫臂的杠桿作用使彈簧測(cè)力筒下降,從而露出標(biāo)尺,標(biāo)尺上的紅白相間的等分格顯示出兩個(gè)小球所受向心力的比值.
(1)圖甲探究的是向心力與質(zhì)量之間的關(guān)系,圖乙探究的是向心力與角速度之間的關(guān)系,圖丙探究的是向心力與半徑之間的關(guān)系,這種探究用到的方法是控制變量法.
(2)若圖乙中標(biāo)尺上紅白相間的等分格顯示出兩個(gè)小球所受向心力的比值為1:9,與皮帶連接的兩個(gè)變速輪塔的半徑之比為3:1.

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7.關(guān)于質(zhì)點(diǎn),以下說法正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)就是很小的物體,如小球、分子、原子等
B.描繪航空母艦在海洋中的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),航空母艦可看作質(zhì)點(diǎn)
C.一山路轉(zhuǎn)彎處較狹窄,司機(jī)下車實(shí)地勘察,判斷汽車是否能安全通過,此時(shí)在司機(jī)看來汽車是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)
D.體積很大的物體有時(shí)也能看作質(zhì)點(diǎn)

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4.下列說法中正確的是(  )
A.物體的加速度不為0時(shí),它的速度一定變化
B.物體做變速直線運(yùn)動(dòng),若加速度增大,則速度一定增大
C.物體有恒定速率時(shí),其速度仍可能有變化
D.物體的速度不為零時(shí),其速率可能為零

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11.關(guān)電磁場(chǎng)和電磁波,下列說法中不正確的是( 。
A.麥克斯韋首先預(yù)言了電磁波的存在
B.電磁波一定能在真空中傳播
C.電磁波的頻率與它傳播的速度大小成正比
D.頻率為750KHz的電磁波在真空中傳播時(shí),其波長(zhǎng)為0.4m

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1.如圖所示,閉合螺線管固定在置于光滑水平面上的小車上,現(xiàn)將一條形磁鐵從左向右插入螺線管中,則( 。
A.車將向右運(yùn)動(dòng)
B.使條形磁鐵向右插入時(shí)外力所做的功全部由螺線管轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔,最終轉(zhuǎn)化為螺線管的內(nèi)能
C.條形磁鐵會(huì)受到向左的力
D.車會(huì)受到向左的力

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8.高速公路上甲乙兩車在同一直線車道上同向行駛,甲車在前,乙車在后,速度均為v0=108km/h,距離s0=80m,t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后,甲乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示,取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍ㄟ^速度-時(shí)間圖象計(jì)算說明兩車在0~9s內(nèi)會(huì)不會(huì)相撞?

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5.如圖所示為光電管電路的示意圖,在光電管電路中(  )
A.能夠把光信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)
B.電路中的電流是由光電子的運(yùn)動(dòng)形成的
C.光照射到光電管的A極產(chǎn)生光電子并飛向K極
D.光照射到光電管的K極產(chǎn)生光電子并飛向A極

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10.在離地h高處以v0的速度斜向上拋出一個(gè)質(zhì)量為m的手榴彈,手榴彈在最高點(diǎn)的速度大小為v,不計(jì)空氣阻力,則手榴彈在拋出后能繼續(xù)上升的最大高度為$\frac{{v}_{0}^{2}-{v}^{2}}{2g}$,手榴彈落地時(shí)的速度大小為$\sqrt{{v}_{0}^{2}-2gh}$.

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