13.某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)用如圖所示裝置探究“物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”.
(1)在研究物體加速度與力的關(guān)系時(shí),保持不變的物理量是A (只需填A(yù)或B)
A.小車質(zhì)量
B.塑料桶和桶中砝碼的質(zhì)量
(2)實(shí)驗(yàn)中,首先要平衡摩擦力,具體做法是B(只需填A(yù)或B)
A.在塑料桶中添加砝碼,使小車帶著紙帶勻速運(yùn)動(dòng).
B.取下塑料桶,墊起滑板的一端,使小車帶著紙帶勻速運(yùn)動(dòng).
(3)實(shí)驗(yàn)中,要使小車的質(zhì)量A(只需填A(yù)或B)塑料桶和桶中砝碼的質(zhì)量,才能認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力等于塑料桶和砝碼的重力.
A.遠(yuǎn)大于
B.遠(yuǎn)小于.

分析 (1)該實(shí)驗(yàn)采用了“控制變量法”,即在研究加速度、質(zhì)量、力這三個(gè)物理量中任意兩個(gè)之間的關(guān)系時(shí),要保持另一個(gè)不變.
(2)為了使繩子的拉力等于小車的合外力,在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前要進(jìn)行平衡摩擦力,具體做法是:適當(dāng)墊高長木板不帶定滑輪的一端,輕推未掛沙桶的小車,恰使拖有紙帶的小車勻速下滑.
(3)根據(jù)牛頓第二定律求出繩子上拉力的表達(dá)式,即可明確滿足什么條件時(shí)細(xì)線對(duì)小車的拉力等于塑料桶和砝碼的重力.

解答 解:(1)該實(shí)驗(yàn)采用了“控制變量法”,即在研究加速度、質(zhì)量、力這三個(gè)物理量中任意兩個(gè)之間的關(guān)系時(shí),要保持另一個(gè)不變,因此在研究物體加速度與力的關(guān)系時(shí),保持不變的物理量是小車的質(zhì)量,故A正確,B錯(cuò)誤.
故選:A.
(2)為了使繩子的拉力等于小車的合外力,在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前要進(jìn)行平衡摩擦力,具體做法是:適當(dāng)墊高長木板不帶定滑輪的一端,輕推未掛沙桶的小車,恰使拖有紙帶的小車勻速下滑.
故A錯(cuò)誤,B正確.
故選:B.
(3)設(shè)繩子上拉力為F,對(duì)小車根據(jù)牛頓第二定律有:
F=Ma    ①
對(duì)砂桶和砂有:mg-F=ma   ②
由①②解得:F=$\frac{mgM}{M+m}=\frac{mg}{1+\frac{m}{M}}$由此可知當(dāng)M>>m時(shí),砂和砂桶的重力等于繩子的拉力.
故選:A
故答案為:(1)A;(2)B;(3)A

點(diǎn)評(píng) 明確實(shí)驗(yàn)原理,正確理解實(shí)驗(yàn)中具體操作的含義,加強(qiáng)基本物理規(guī)律在實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用,知道平衡摩擦力的方法,注意不能掛重物.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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3.遠(yuǎn)距離輸送交流電都采用高壓輸電,采用高壓輸電的優(yōu)點(diǎn)下列說法錯(cuò)誤的是( 。
A.可節(jié)省輸電線的材料B.可減少輸電線上的功率損失
C.可根據(jù)需要調(diào)節(jié)交流電的頻率D.可降低輸電線上的電壓損失

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4.如圖所示,先后用不同的交流電源給同一盞燈泡供電.第一次燈泡兩端的電壓隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化,如圖甲所示;第二次燈泡兩端的電壓變化規(guī)律如圖乙所示.若圖甲、乙中的U0、T所表示的電壓、周期值是相同的,則以下說法正確的是( 。
A.第一次燈泡兩端的電壓有效值是$\frac{\sqrt{2}}{2}$U0
B.第二次燈泡兩端的電壓有效值是$\frac{3}{2}$U0
C.第一次和第二次燈泡的電功率之比是2:9
D.第一次和第二次燈泡的電功率之比是1:9

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1.人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),假如衛(wèi)星的線速度減小到原來的$\frac{1}{2}$,衛(wèi)星仍然做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( 。
A.衛(wèi)星的向心加速度減小到原來的$\frac{1}{4}$B.衛(wèi)星的周期增大到原來的8倍
C.衛(wèi)星的角速度減小到原來的$\frac{1}{2}$D.衛(wèi)星的周期增大到原來的2倍

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8.為探究“恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”,采用了如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置.請(qǐng)回答下列問題:
(1)為了減小小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是C
A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
(2)若實(shí)驗(yàn)中所用小車的質(zhì)量為200g,為了使實(shí)驗(yàn)結(jié)果盡量精確,在實(shí)驗(yàn)室提供的以下四種規(guī)格鉤碼中,應(yīng)該挑選的鉤碼是A
A.10g         B.30g          C.50g        D.100g
(3)某實(shí)驗(yàn)小組挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼,在多次正確操作實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條,經(jīng)測(cè)量、計(jì)算,得到如下數(shù)據(jù):第一個(gè)點(diǎn)到第n個(gè)點(diǎn)的距離為40.0cm;打下第n點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.30m/s.該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力,則拉力對(duì)小車做的功為0.20J,小車動(dòng)能的增量為0.17J.(g=10m/s2,結(jié)果保留兩位小數(shù))

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18.長為l的輕桿可繞O在豎直平面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng),小球A固定于桿端點(diǎn),小球B固定桿中點(diǎn),且小球質(zhì)量均為m,重力加速度為g,開始桿處于水平,由靜止釋放,桿由水平位置轉(zhuǎn)到豎直位置的過程中,下列說法正確的是( 。
A.轉(zhuǎn)動(dòng)過程中桿對(duì)小球A不做功
B.轉(zhuǎn)動(dòng)過程中桿對(duì)小球B做負(fù)功
C.B球在最低點(diǎn)時(shí)速度大小為$\sqrt{gl}$
D.A球在最低點(diǎn)時(shí)受到桿的拉力為$\frac{17}{5}$mg

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5.如圖所示,在光滑水平面上有一個(gè)小球a以初速度V0運(yùn)動(dòng),同時(shí)刻在它正上方有一小球b也以初V0速度水平拋出,并落于O點(diǎn),在O點(diǎn)正上方,與b等高處有一小球c也在同一時(shí)刻做自由落體運(yùn)動(dòng),則( 。
A.小球a先到達(dá)O點(diǎn)B.小球b先到達(dá)O點(diǎn)
C.三球同時(shí)到達(dá)O點(diǎn)D.a、b、c三球能否同時(shí)到達(dá)不能確定

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2.在學(xué)習(xí)了拋體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律后,某同學(xué)做了一個(gè)小實(shí)驗(yàn)以探究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,即從同一高度以不同的速度水平拋出兩個(gè)質(zhì)量不同的石子,你認(rèn)為他的結(jié)論是( 。
A.初速度大的先落地B.質(zhì)量大的先落地
C.兩個(gè)石子同時(shí)落地D.無法判斷

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3.如圖甲所示,在平靜的湖面下有一個(gè)點(diǎn)光源S,它發(fā)出的是兩種不同顏色的a光和b光,在水面上形成了一個(gè)被照亮的圓形區(qū)域,該區(qū)域的中間為由a、b兩種單色光構(gòu)成的復(fù)色光的圓形區(qū)域,周邊為環(huán)狀區(qū)域,且為a光的顏色(圖乙為俯視圖).則以下說法中正確的是( 。
A.水對(duì)a光的折射率比b光的大
B.a光在水中的傳播速度比b光的大
C.a光的頻率比b光的大
D.在同一裝置的楊氏雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,a光的干涉條紋比b光窄

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