【題目】如圖所示,可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m=0.2kg的小滑塊靜止在水平軌道上的A點(diǎn),在水平向右的恒定拉力F=4N的作用下,從A點(diǎn)開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)其滑行到AB的中點(diǎn)時(shí)撤去拉力,滑塊繼續(xù)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)后進(jìn)入半徑為R=0.3m且內(nèi)壁光滑的豎直固定圓軌道,在圓軌道上運(yùn)行一周后從B處的出口(未畫(huà)出,且入口和出口稍稍錯(cuò)開(kāi))出來(lái)后向C點(diǎn)滑動(dòng),C點(diǎn)的右邊是一個(gè)“陷阱”,D點(diǎn)是平臺(tái)邊緣上的點(diǎn),CD兩點(diǎn)的高度差為h=0.2m,水平距離為x=0.6m。已知滑塊運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小剛好為滑塊重力的3倍,水平軌道BC的長(zhǎng)度為l2=2.0m,小滑塊與水平軌道ABBC間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=05,重力加速度g=10m/s2

(1)求水平軌道AB的長(zhǎng)度l1;

(2)試通過(guò)計(jì)算判斷小滑塊能否到達(dá)“陷阱”右側(cè)的D點(diǎn);

(3)若在AB段水平拉力F作用的范圍可變,要達(dá)到小滑塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,既不脫離豎直圓軌道,又不落入C、D間的“陷阱”的目的,試求水平拉力F作用的距離范圍。

【答案】(1)2.4m(2) 不能(3)

【解析】

(1)設(shè)小滑塊運(yùn)動(dòng)到豎直圓軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為,則有

點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過(guò)程中,設(shè)小滑塊到達(dá)點(diǎn)時(shí)的速度大小為,由機(jī)械能守恒定律有

代入數(shù)據(jù)解得

小滑塊由的過(guò)程中,由動(dòng)能定理可得

代入數(shù)據(jù)可解得

(2)設(shè)小滑塊到達(dá)點(diǎn)時(shí)的速度大小為,

則由動(dòng)能定理可得

代入數(shù)據(jù)解得

設(shè)小滑塊下落所需要的時(shí)間為,則有

解得

故小滑塊在水平方向上運(yùn)動(dòng)的距離為

故小滑塊將落入陷阱中,不能運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)。

(3)由題意可知,若要滑塊既不脫離圓軌道,又不掉進(jìn)陷阱,則需要分三種情況進(jìn)行討論:

①當(dāng)滑塊剛好能夠到達(dá)與圓心等高的點(diǎn)時(shí),設(shè)恒力作用的距離為,則由動(dòng)能定理可得:

代入數(shù)據(jù)可解得

故當(dāng)恒力作用的距離滿足時(shí)符合條件。

②當(dāng)滑塊剛好能經(jīng)過(guò)圓軌道的最高點(diǎn)時(shí),設(shè)滑塊經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為,則有

設(shè)此時(shí)恒力作用的距離為,則有

代入數(shù)據(jù)可解得

當(dāng)滑塊剛好運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)時(shí)速度為零,設(shè)此時(shí)恒力作用的距離為,則有

代入數(shù)據(jù)可解得

故當(dāng)恒力作用的距離滿足時(shí)符合條件。

③當(dāng)滑塊剛好能夠越過(guò)陷阱,設(shè)滑塊到達(dá)點(diǎn)時(shí)的速度大小為,則由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得

代入數(shù)據(jù)解得

設(shè)此時(shí)恒力作用的距離為,故有

代入數(shù)據(jù)解得

故當(dāng)恒力作用距離滿足時(shí)符合條件。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】軸上固定兩個(gè)點(diǎn)電荷,其靜電場(chǎng)中軸上各點(diǎn)的電勢(shì)如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( 。

A.為同種電荷,且均在的區(qū)域內(nèi)

B.為同種電荷,兩點(diǎn)在兩電荷之間

C.為異種電荷,且均在的區(qū)域內(nèi)

D.為異種電荷,且均在的區(qū)域內(nèi)

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(i)如果光束從AB面上直接射到AC面上,問(wèn)光束能否從AC面射出?說(shuō)明原因。

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A.圖像中選取豎直向下為正方向

B.每個(gè)階段的圖線并不相互平行

C.每次與地面相碰后能夠上升的最大高度是前一次下落高度的一半

D.每次與地面相碰后上升到最大高度所需的時(shí)間是前一次下落時(shí)間的一半

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A.氣體在狀態(tài)a時(shí)的體積大于在狀態(tài)b時(shí)的體積

B.從狀態(tài)b到狀態(tài)a的過(guò)程,氣體吸收的熱量一定等于其增加的內(nèi)能

C.從狀態(tài)c到狀態(tài)d的過(guò)程,氣體分子的平均動(dòng)能不變,但分子的密集程度增加

D.從狀態(tài)a到狀態(tài)d的過(guò)程,氣體對(duì)外做功,內(nèi)能不變

E.從狀態(tài)b到狀態(tài)c的過(guò)程,氣體從外界吸收的熱量一定大于其對(duì)外做的功

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A.甲繩中的彈力增大,乙繩中的彈力增大

B.甲繩中的彈力增大,乙繩中的彈力減小

C.甲繩中的彈力減小,乙繩中的彈力增大

D.甲繩中的彈力減小,乙繩中的彈力減小

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(1)木塊通過(guò)圓弧軌道的B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小N

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A. F對(duì)木箱做的功等于木箱增加的動(dòng)能與木箱克服摩擦力所做的功之和

B. F對(duì)木箱做的功等于木箱克服摩擦力和克服重力所做的功之和

C. 木箱克服重力所做的功等于木箱增加的重力勢(shì)能

D. F對(duì)木箱做的功等于木箱增加的機(jī)械能與木箱克服摩擦力做的功之和

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A.波源以及每個(gè)質(zhì)點(diǎn)均沿y軸正方向開(kāi)始振動(dòng)

B.T=0.8s,則在t0.5s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)b、P的位移相同

C.t0.6 s時(shí)刻開(kāi)始,經(jīng)過(guò)0.5T,質(zhì)點(diǎn)b沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)20m

D.t0時(shí)刻開(kāi)始,質(zhì)點(diǎn)a0.6 s時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程可能為60cm

E.T=0.8s,從t0.4s時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),則質(zhì)點(diǎn)a的振動(dòng)方程為

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