20.關(guān)于力和運動的下列說法中,正確的是(  )
A.物體運動的方向總跟物段所受合外力的方向一致
B.作用在物體上的合外力不為零時,物體的瞬時速度可能為零
C.當(dāng)物體所受合外力減小,物體的速度也隨之減小
D.當(dāng)物體所受合外力不變時,物體的速度也一定不變

分析 力是改變物體運動狀態(tài)的原因,力是產(chǎn)生加速度的原因;
加速度方向與合外力的方向相同,物體的速度方向與合外力方向與加速度方向無關(guān).

解答 解:A、物體運動的方向就是物體的速度方向,物體的運動方向與跟物段所受合外力的方向無關(guān),故A錯誤;
B、作用在物體上的合外力不為零時,物體的瞬時速度可能為零,如原來靜止的物體做初速度為零的勻加速直線運動在剛開始運動瞬間合外力不為零但加速度為零,故B正確;
C、當(dāng)物體所受合外力減小時物體的加速度減小,如果物體速度方向與加速度方向相同則物體做加速運動,物體的速度增大,故C錯誤;
D、當(dāng)物體所受合外力不變時,物體的加速度恒定不變,物體的速度一定發(fā)生變化,故D錯誤;
故選:B.

點評 本題考查了力與運動的關(guān)系,力是產(chǎn)生加速度的原因,合外力的方向與加速度方向相同,當(dāng)加速度方向與速度方向相同時物體做加速運動,掌握基礎(chǔ)知識即可解題,平時要注意基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)與應(yīng)用.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.在如圖所示的電路中,電源電動勢為E,內(nèi)電阻為r,各電表都看做理想表.閉合開關(guān),滑動變阻器滑片P向右移動,若以△U1、△U2、△U3、△I分別表示電壓表V1、V2、V3和電流表A的示數(shù)變化的大小,則下述結(jié)論正確的是( 。
A.電壓表V1、V2、V3和電流表A的示數(shù)分別是變小、變大、變小、變大
B.$\frac{△{U}_{1}}{△t}$不變
C.$\frac{△{U}_{1}}{△t}$變小
D.$\frac{△{U}_{2}}{△I}$不變

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.汽車通過拱形橋可視為圓周運動,如圖.車重為G,橋?qū)ζ嚨闹С至镕N.當(dāng)汽車經(jīng)過最高點時( 。
A.FN可能等于GB.FN可能大于G
C.汽車的速度越大,F(xiàn)N越大D.汽車的速度越大,F(xiàn)N越小

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8.物體A、B疊放在斜面體C上,物體B的上表面水平,如圖所示.在水平力F的作用下一起隨斜面體向左勻加速運動的過程中,物體A、B相對靜止,設(shè)物體B給物體A的摩擦力為f1,水平地面給斜面體C的摩擦力為f2,(f2≠0)則( 。
A.f1=0B.f2水平向左C.f1水平向左D.f2水平向右

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15.如圖所示,用輕繩AC和BC懸掛一重物,繩與水平天花板的夾角分別為30°和60°,繩AC能承受的最大拉力為150N,繩BC能承受的最大拉力為100N.為了保證繩子不被拉斷,所懸掛的重物的重量不應(yīng)超過多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

5.質(zhì)量為4噸的汽車在兩站間行駛的v-t圖象如圖所示,車所受阻力恒定,在BC段,汽車關(guān)閉了發(fā)動機.由圖可知,在OA段汽車的牽引力大小為6000N,汽車在兩站間行駛的平均速度為7m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖所示,重力為100N的物體在動摩擦因數(shù)為0.15的水平面上向左運動,同時受到大小為10N、方向向右的水平力的F的作用,則物體所受的摩擦力的大小和方向是( 。
A.5N,向右B.5N,向左C.10N,向右D.15N,向右

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.在廣州七中校運會男子800米決賽中,高一13班李同學(xué)以2分48秒36奪冠,對于材料中800米比賽的說法正確的是( 。
A.位移相同比較運動的時刻B.位移相同比較運動的時間間隔
C.路程相同比較運動的時刻D.路程相同比較運動的時間間隔

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.2016年10月17日7點30分“神舟十一號”載人飛船發(fā)射升空并在離地面393km的圓周上與天宮二號交會對接,航天員景海鵬、陳冬執(zhí)行任務(wù)在軌飛行30天.與“神舟十號”比較,“神舟十一號”運行軌道半徑大了50km.以下說法正確的是( 。
A.“神舟十一號”載人飛船從地面加速升空時航天員總處于失重狀態(tài)
B.“神舟十一號”載人飛船做勻速圓周運動時航天員的合力為零
C.“神舟十號”飛行線速度比“神舟十一號”飛行的線速度大
D.“神舟十號”的向心加速度比“神舟十一號”向心加速度小

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同步練習(xí)冊答案