15.一個做勻加速直線運(yùn)動的物體先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時的速度分別為v1和v2,則下列結(jié)論中正確的是( 。
A.物體經(jīng)過AB位移中點(diǎn)的速度大小為$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$
B.物體經(jīng)過AB位移中點(diǎn)的速度小于中間時刻的速度
C.物體通過AB這段位移的平均速度為$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$
D.物體通過AB這段位移所用時間的中間時刻的速度為$\sqrt{\frac{{{v}_{1}}^{2}+{{v}_{2}}^{2}}{2}}$

分析 對于勻變速直線運(yùn)動,平均速度等于中間時刻的速度,也等于初末速度的平均值,即:$\overline{v}$=${v}_{\frac{t}{2}}$=$\frac{{v}_{0}+v}{2}$;對于勻變速直線運(yùn)動,中間位置的速度等于初末速度的方均根,即${v}_{\frac{x}{2}}$=$\sqrt{\frac{{v}_{0}^{2}+{v}^{2}}{2}}$.

解答 解:A、對于勻變速直線運(yùn)動,中間位置的速度等于初末速度的方均根,故${v}_{\frac{x}{2}}$=$\sqrt{\frac{{v}_{1}^{2}+{v}_{2}^{2}}{2}}$,故A錯誤;
B、C、D、物體做勻加速直線運(yùn)動,先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)時的速度分別為v1和v2,故平均速度為$\overline{v}$=$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$;而平均速度等于中間時刻的速度,故物體經(jīng)過AB這段位移所用時間的中間時刻的速度為$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$;
物體做勻加速直線運(yùn)動,根據(jù)數(shù)學(xué)公式可知,$\sqrt{\frac{{v}_{1}^{2}+{v}_{2}^{2}}{2}}$>$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$.故B錯誤,C正確,D錯誤;
故選:C

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵要記住勻變速直線運(yùn)動的中間時刻速度和中間位置速度的推論公式,基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

5.實(shí)驗(yàn)室中有一個未知電阻Rx,為測其阻值,小明同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)探究:
(1)小明先用多用電表歐姆擋粗測其阻值.
選用倍率為“×10”的電阻擋測量時,按規(guī)范操作,指針的位置如圖1中的a.現(xiàn)要較準(zhǔn)確的測量該電阻的阻值,在用紅、黑表筆接觸這個電阻兩端之前,應(yīng)進(jìn)行的具體操作是選擇×1電阻擋,重新進(jìn)行歐姆調(diào)零;按正常順序操作后,指針的位置如圖中b,則該電阻的阻值為3Ω.

(2)為了更加精確的測量其阻值,小明同學(xué)首先利用如下器材設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn)方案甲
A.電壓表(量程6V,內(nèi)阻約幾千歐)
B.電流表(量程0.4A,內(nèi)阻約幾歐)
C.滑動變阻器R(阻值0~20Ω,額定電流1A)
D.電池組E(電動勢約為6V,內(nèi)阻不計(jì))
E.開關(guān)S和導(dǎo)線若干
在保證各儀器安全的情況下,該實(shí)驗(yàn)方案存在的主要問題是電壓表指針偏轉(zhuǎn)角度太小,讀數(shù)帶來的誤差比較大.
(3)經(jīng)過認(rèn)真思考,小明對實(shí)驗(yàn)方案甲進(jìn)行了改進(jìn).改進(jìn)方案如圖乙所示.已知實(shí)驗(yàn)中調(diào)節(jié)滑動變阻器兩次測得電壓表和電流表的示數(shù)分別為U1、I1和U2、I2,由以上數(shù)據(jù)可得Rx=$\frac{{U}_{1}-{U}_{2}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

6.國慶閱兵中,某戰(zhàn)斗機(jī)接受檢閱后返回機(jī)場,降落在平直跑道上的減速過程可簡化為兩個勻減速直線運(yùn)動:飛機(jī)以速度υ0=90m/s著陸后立即打開減速阻力傘,經(jīng)過t=24s,隨后在無阻力傘情況下以大小為a=1.5m/s2的加速度減速直至停下.在平直跑道上減速滑行總位移為s=1740m.求:
(1)第二個減速階段飛機(jī)運(yùn)動的時間;
(2)第一個減速階段飛機(jī)運(yùn)動的加速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.將某物體以40m/s的初速度豎直上拋,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,5s內(nèi)物體的( 。
A.路程為85 mB.速度改變量的大小為30 m/s
C.位移大小為75 m,方向向上D.平均速度大小為17 m/s,方向向上

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

10.汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動,見前方有障礙物立即剎車,剎車后加速度大小為5m/s2,則汽車剎車后第2s內(nèi)的位移為12.5m,和剎車后5s內(nèi)的位移為40m.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.動物跳躍時將腿部彎曲然后伸直加速跳起.下表是袋鼠與跳蚤跳躍時的豎直高度.若不計(jì)空氣阻力,則袋鼠躍起離地的瞬時速率約是跳蚤的多少倍( 。
跳躍的豎直高度/m
袋鼠2.5
跳蚤0.1
A.100B.25C.5D.1

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.下列說法不正確的是(  )
A.插頭與插座之間接觸不良時,容易發(fā)熱,甚至迸出電火花
B.銅的溫度系數(shù)相對大些,可用來制作電阻溫度計(jì)
C.電容器兩極板之間的電場肯定是勻強(qiáng)電場
D.打雷時,呆在汽車?yán)锉却粼谀疚堇镆踩?/td>

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

4.某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置做“探究彈簧彈力大小與其長度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).
(1)在安裝刻度尺時,必須使刻度尺保持豎直.
(2)將該彈簧按圖甲豎直懸掛起來,在自由端掛上不同質(zhì)量的鉤碼,實(shí)驗(yàn)測出了鉤碼質(zhì)量m與彈簧長度L的相應(yīng)數(shù)據(jù),其對應(yīng)點(diǎn)已在圖乙上標(biāo)出(重力加速度取g=9.8N/kg).請?jiān)趫D乙中作出m-L的關(guān)系圖線.
(3)該彈簧的勁度系數(shù)k=45.5N/m.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

5.某同學(xué)做“測勻變速直線運(yùn)動的加速度”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.一小車放在水平長木板上,左側(cè)拴有一細(xì)軟線,跨過固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連,小車右側(cè)與穿過電火花計(jì)時器的紙帶相連,在重物牽引下,小車在木板上向左運(yùn)動.圖2給出了電火花計(jì)時器在紙帶上打出的一些計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)沒畫出,電火花計(jì)時器所用的交流電頻率為50Hz.

(1)實(shí)驗(yàn)中,除電火花打點(diǎn)計(jì)時器(含紙帶、墨粉紙)、小車、平板、導(dǎo)線、細(xì)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有BCF.(填選項(xiàng)代號)
A.電壓為4~6V的50Hz交流電源     B.電壓為220V的50Hz交流電源
C.刻度尺       D.停表            E.天平        F.重錘
(2)該同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)操作步驟,其中錯誤的步驟是AD
A.將打點(diǎn)計(jì)時器固定在長木板有滑輪一端,并接好電路
B.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時器的限位孔
C.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼
D.拉住紙帶,將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時器的一端后,放開紙帶,再接通電源
(3)根據(jù)紙帶可以計(jì)算各點(diǎn)的瞬時速度及小車加速度,現(xiàn)計(jì)算第2點(diǎn)的瞬時速度:v2=0.396m/s,小車的加速度為a=0.380m/s2.(結(jié)果取三位有效數(shù)字)
(4)另一同學(xué)利用如圖2所示的裝置測定導(dǎo)軌上滑塊運(yùn)動的加速度,滑塊上安裝了寬度為d的遮光板.滑塊在牽引力作用下先后通過兩個光電門A、B,配套的數(shù)字毫秒計(jì)(圖中未畫出)記錄了遮光板通過光電門A、B的時間為△t1.△t2.兩個光電門A、B間距離為L,則滑塊的加速度表達(dá)式為a=$\frac{(\fracgcbtppo{△{t}_{2}})^{2}-(\fracnhlznkg{△{t}_{1}})^{2}}{2L}$.(用題中字母表示)

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同步練習(xí)冊答案