8.質(zhì)量為m的小車從靜止開始沿平直的路面加速行駛,經(jīng)過時間t前進的距離為t,且速度達到最大值vm,假設(shè)該過程中電動機的功率恒為P,小車所受阻力恒為f,那么這段時間內(nèi),小車(  )
A.做勻加速運動B.所受牽引力逐漸增大
C.所受合外力做功PtD.所受牽引力做功fl+$\frac{1}{2}$mv${\;}_{m}^{2}$

分析 小車電動機的功率恒定,速度不斷變大,根據(jù)功率與速度關(guān)系公式P=Fv可知,牽引力不斷減小,故小車的運動是加速度不斷減小的加速運動;結(jié)合動能定理列式求解相關(guān)量即可

解答 解:A、小車電動機的功率恒定,速度不斷變大,根據(jù)功率與速度關(guān)系公式P=Fv可知,牽引力不斷減小,根據(jù)牛頓第二定律,有 $\frac{p}{v}$-F=ma,故小車的運動是加速度不斷減小的加速運動,故AB錯誤;
C、對小車啟動過程,根據(jù)動能定理,有:W=$\frac{1}{2}$mv${\;}_{m}^{2}$=Pt-fl,則牽引力做功Pt=fl+$\frac{1}{2}$mv${\;}_{m}^{2}$,故C錯誤,D正確.
故選:D.

點評 小車的恒定功率啟動方式是一種最快的啟動方式,是加速度不斷減小的加速運動,運動學公式不再適用,但可以根據(jù)動能定理列式求解

練習冊系列答案
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18.在下列運動中,研究對象可以看成質(zhì)點的是(  )
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(1)小球A的電性及帶電荷量;
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(1)當車廂側(cè)壁受到的壓力等于4F時,說明車向左運動的情況是怎樣的?
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A.小球上升過程與下落過程所用時間之比為$\sqrt{2}$:$\sqrt{3}$
B.小球所受重力和阻力大小之比為6:1
C.小球落回到拋出點時的速度大小為8$\sqrt{6}$m/s
D.小球上升過程機械能損失大于下落過程的機械能損失

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20.如圖所示,半徑為R的一圓柱形勻強磁場區(qū)域的橫截面,磁感應(yīng)強度大小為B,方向垂直于紙面向外,有一電荷量為q(q<0),質(zhì)量為m的帶電粒子,重力不計,沿正對CO中點且垂直于CO方向射入磁場區(qū)域,已知粒子射出磁場與射入磁場時運動方向間的夾角為60°,則帶電粒子的速率為( 。
A.$\frac{2qBR}{m}$B.$\frac{3qBR}{2m}$C.$\frac{qBR}{2m}$D.$\frac{qBR}{m}$

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17.某同學利用圖甲所示裝置測定某小電動機的效率.分別用電壓傳感器和電流傳感器測量電動機的輸入電壓和輸入電流.當重物勻速上升時用位移傳感器測得重物上升的位移與時間的關(guān)系圖線如圖乙所示,而電壓傳感器的示數(shù)為3.30V,電流傳感器的示數(shù)為0.14A.重物的質(zhì)量為0.05kg,取g=10m/s2.則在2.40s至2.80s時間內(nèi)( 。
A.小電動機的輸入功率為0.462WB.小電動機輸出的機械能是0.185J
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