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科目: 來源:不詳 題型:單選題

關(guān)于超重和失重,下列說法正確的是(   )
A.超重就是物體受的重力增加了
B.失重就是物體受的重力減小了
C.完全失重就是物體一點(diǎn)重力都不受了
D.不論超重、失重或完全失重,物體所受的重力是不變的

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

一根豎直懸掛的繩子所能承受的最大拉力為T,有一個體重為G的運(yùn)動員要沿這根繩子從高處豎直滑下.若G>T,要使下滑時繩子不斷,則運(yùn)動員應(yīng)該(   )
A.以較大的加速度加速下滑B.以較大的速度勻速下滑
C.以較小的速度勻速下滑D.以較小的加速度減速下滑

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

在升降機(jī)內(nèi)使用彈簧秤和天平測量物體重力和質(zhì)量,正確的說法是(   )
A.只有勻速運(yùn)動時,彈簧秤測量的重力才是正確的
B.只有勻速運(yùn)動時,天平測量的質(zhì)量才是正確的
C.無論做什么運(yùn)動,用彈簧秤測量的重力不正確
D.無論做什么運(yùn)動,用天平測量的質(zhì)量是正確的

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

在以4 m/s2的加速度勻加速上升的電梯內(nèi),分別用天平和彈簧秤稱量一個質(zhì)量10 kg的物體(g取10 m/s2),則(   )
A.天平的示數(shù)為10 kg
B.天平的示數(shù)為14 kg
C.彈簧秤的示數(shù)為100 N
D.彈簧秤的示數(shù)為140 N

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

如圖3-7-6所示,質(zhì)量為M的框架放在水平地面上,一根輕質(zhì)彈簧的上端固定在框架上,下端拴著一個質(zhì)量為m的小球,在小球上下振動時,框架始終沒有跳起地面.當(dāng)框架對地面壓力為零的瞬間,小球加速度的大小為(   )

圖3-7-6
A.gB.
C.0D.

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

如圖3-7-7所示,浸在水的小球的密度小于水中的密度,固定在輕彈簧的一端,彈簧的另一端固定在容器的底部,當(dāng)整個系統(tǒng)自由下落時,彈簧長度將(   )
A.變化B.不變C.恢復(fù)原長D.條件不足,無法確定

圖3-7-7

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科目: 來源:不詳 題型:問答題

質(zhì)量為200 kg的物體,置于升降機(jī)內(nèi)的臺秤上,從靜止開始上升,運(yùn)動過程中臺秤的示數(shù)F與時間t的關(guān)系如圖3-7-8所示,求升降機(jī)在7 s內(nèi)上升的高度.(取g="10" m/s2)?

圖3-7-8

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示是自動扶梯運(yùn)送乘客的示意圖,扶梯在正常工作狀態(tài)下做勻速運(yùn)動,乘客很安全。但2009年12月8日8點(diǎn)北京市朝陽門地鐵站自動扶梯上的乘客卻經(jīng)歷了驚魂時刻,當(dāng)時地鐵站的自動扶梯突發(fā)故障,載有100余名乘客的扶梯勻速上行中突然反向,變成勻速下行,致使部分乘客摔倒受傷。下列分析正確的是( )
A.勻速上行過程中乘客處于超重狀態(tài)
B.勻速下行過程中乘客處于失重狀態(tài)
C.扶梯反向過程中乘客對扶梯的摩擦力方向向右
D.扶梯反向過程中乘客對扶梯的摩擦力先減小后增大

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

下列關(guān)于超重與失重的說法中,正確的是(   )
A.超重就是物體的重力增加了
B.失重就是物休的重力減少了
C.完全失重就是物體的重力沒有了
D.不管是超重、失重或完全失重,物體所受的重力都不變

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科目: 來源:不詳 題型:單選題

2003年10月15日至16日,我國航天員楊利偉成功完成我國首次載人航天飛行。其中有,神州五號載人飛船的豎直向上發(fā)射升空階段和返回地球的向下減速階段。在這兩個階段中,航天員所經(jīng)歷的運(yùn)動狀態(tài)是(    )
A.超重、失重B.超重、超重
C.失重、超重D.失重、失重

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同步練習(xí)冊答案