如圖所示，一個(gè)劈形物ABC各面光滑，放在固定的斜面上，AB成水平并放上一個(gè)光滑小球，把劈形物ABC從靜止開(kāi)始釋放，則小球在碰到斜面以前的運(yùn)動(dòng)軌跡是： 

A．沿斜面的直線

B．豎直的直線

C．弧形曲線

D．折線

如圖所示，用輕桿連接的A、B、C三個(gè)物塊靜止在斜面上。已知物塊A、C下表面粗糙，B下表面光滑，T1、T2分別表示兩桿對(duì)物塊B的作用力，下列說(shuō)法正確的是   （   ）

A．T2 一定不為零       B．T1可能為零
C．T1、T2可能均為零    D．T1、T2可能均不為零

如圖所示，一木箱位于粗糙的水平面上，在與水平方向成θ角的推力作用下，向右勻速運(yùn)動(dòng)。若保持F的方向不變而增大其大小，則木箱（   ）

A．仍做勻速運(yùn)動(dòng)	B．做減速運(yùn)動(dòng)
C．做加速運(yùn)動(dòng)	D．以上三種情況都有可能

如圖所示，小球從  處由靜止自由下落，到 點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸，到c點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短，若不計(jì)彈簧的質(zhì)量和空氣阻力，在小球由

運(yùn)動(dòng)過(guò)程中

A．小球的速度先增加再減小	B．小球在 b點(diǎn)時(shí)的速度最大
C．小球的加速度先不變?cè)僭黾?/td>	D．小球在c點(diǎn)的加速度為0

某同學(xué)將一體重秤放在電梯的地板上，他站在體重秤上隨電梯沿豎直方向做變速運(yùn)動(dòng)并記錄了幾個(gè)特定時(shí)刻體重秤的示數(shù)如下表所示。已知t₁時(shí)刻電梯靜止，則 （      ）

時(shí)刻	t1	t2	t3	t4
體重秤示數(shù)（kg）	50.0	55.0	45.0	50.0

A．t₁和t₂時(shí)刻，該同學(xué)所受重力相等
B．t₁和t₂時(shí)刻，該同學(xué)所受重力不相等
C．t₂和t₃時(shí)刻，電梯的加速度方向相同
D．t₂和t₃時(shí)刻，電梯的加速度方向相反

靜止在水平面上的方形框架的質(zhì)量為M，它中間用兩根質(zhì)量不計(jì)的
輕彈簧連著一質(zhì)量為m的小球。當(dāng)小球上下振動(dòng)的過(guò)程中，方形框架
對(duì)水平面的壓力為零的時(shí)刻，小球加速度的大小和方向是

A．g,向下

B．g,向上

C．(M+m)g/m，向下

D．Mg/m，向上

如圖一個(gè)鐵球從豎立在地面的輕彈簧正上方某處自由下落，接觸彈簧并將彈簧壓縮，在壓縮的全過(guò)程中，彈簧均為彈性形變，那么當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)

A．球所受合力最大，但不一定大于重力值

B．球的加速度最大，且一定大于重力加速度值

C．球的加速度最大，有可能等于重力加速度值

D．球所受彈力最大，該彈力大于1倍重力值小于2倍重力值

一物塊靜置于水平面上，現(xiàn)用一與水平方向成37°角的拉力F使物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，如圖(a)所示。其后一段時(shí)間內(nèi)拉力F和物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的圖像如圖(b)所示，已知物塊的質(zhì)量為1.32kg，根據(jù)圖像可求得：0~1s內(nèi)拉力的大小為_(kāi)_________N，物塊減速運(yùn)動(dòng)的距離為_(kāi)________m。(sin37°=0.6，cos37°=0.8)
   

為了讓乘客乘車(chē)更為舒適，某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整，使座椅始終保持水平，如圖所示，當(dāng)此車(chē)勻速上坡時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（   ）

A．乘客處于超重狀態(tài)	B．乘客所受合力大小越來(lái)越小
C．乘客所受的合力方向沿斜面向上	D．乘客所受合力為零

光電計(jì)時(shí)器是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見(jiàn)儀器。當(dāng)有物體從光電門(mén)通過(guò)時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間�，F(xiàn)利用如圖甲所示裝置探究物體的加速度與合外力、質(zhì)量的關(guān)系’其中NQ是水平桌面，PQ是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板，1、2是固定在木板上的兩個(gè)光電門(mén)（與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒(méi)有畫(huà)出）。小車(chē)上固定著用于擋光的窄片K，測(cè)得其寬度為d.小車(chē)從木板的頂端滑下’光電門(mén)各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2。

(1) 該實(shí)驗(yàn)中，在改變小車(chē)的質(zhì)量M或沙桶的總質(zhì)量m時(shí)，應(yīng)保持M»m,這樣做的目的__
(2) 為了計(jì)算出小車(chē)的加速度，除了測(cè)量d、t1和t2之外，還需要測(cè)__________
若上述測(cè)量的量用x表示，則用這些敘理量計(jì)算加速度的表達(dá)式為a=__________
(3) 某位同學(xué)經(jīng)過(guò)測(cè)量、計(jì)算得到如下表數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)趫D乙中作出小車(chē)加速度與所受合外力的關(guān)系圖像。

組別	1	2	3	4	5	6	7
M/kg	0.58	0.58	0.58	0.58	0.58	0.58	0.58
F/N	0.10	0.15	0.20	0.25	0.30	0.35	0.40
a/m.s-2	0.13	0.17	0.26	0,34	0.43	0.51	0.59

(4) 由圖象可以看出，該實(shí)驗(yàn)存在著較大的誤差，則產(chǎn)生誤差的主要原因是_________