一個(gè)人站在磅秤上，在他蹲下的過(guò)程中，磅秤的示數(shù)將（ ）

A. 先小于體重后大于體重，最后等于體重

B. 先大于體重后小于體重，最后等于體重

C. 先小于體重，后等于體重

D. 先大于體重，后等于體重

下列系統(tǒng)不具有勢(shì)能的有（ ）

A．高高懸掛的大石頭 B．被壓縮的彈簧

C．滿(mǎn)弓上的箭 D．已經(jīng)著地的足球

從能量轉(zhuǎn)化的角度來(lái)看，能量的自發(fā)的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移具有（ ）

A．方向性 B．永恒性 C．持久性 D．有條件性

在“探究力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，下列不正確的實(shí)驗(yàn)要求是（ ）

A. 彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向必須與木板平行

B. 兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力方向必須相互垂直

C. 讀數(shù)時(shí)，視線(xiàn)應(yīng)正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度

D. 使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)，不能超過(guò)其量程

以20m/s的速度在水平路面上運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，剎車(chē)后以2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，則在剎車(chē) 后停下，其最大位移是 m．

某物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，合力對(duì)它所做的功為60J，物體在這一過(guò)程中動(dòng)能增加了 J；物體經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為20J，則物體經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為 J．

用如圖所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)，用小錘打擊彈性金屬片后，A球沿水平方向拋出，同時(shí)B球被松開(kāi)，自由下落．A、B兩球同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，觀察到兩球 落地（填“同時(shí)”或“不同時(shí)”）；改變打擊的力度，重復(fù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)，觀察到兩球 落地（填“同時(shí)”或“不同時(shí)”）．

在研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)打出了一條紙帶，已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，他按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，得到了O、A、B、C、D幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖所示．用刻度尺量得OA=1.50cm，OB=3.40cm，OC=5.70cm，OD=8.40cm．打C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小為 m/s，紙帶的加速度大小為 m/s2．

某人駕駛一輛新型電動(dòng)汽車(chē)在水平路面上從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)行駛了5s時(shí)速度達(dá)到10m/s．若人與汽車(chē)的總質(zhì)量m=800kg，汽車(chē)所受阻力為F阻=160N．求：

（1）汽車(chē)的加速度大小a；

（2）汽車(chē)的牽引力大小F；

（3）汽車(chē)牽引力的反作用力作用在哪個(gè)物體上？

如圖所示，摩托車(chē)特技表演，從平臺(tái)A水平飛越到平臺(tái)B上，已知AB的高度差為h=1.25m，兩平臺(tái)的水平距離為s=5m，（不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2）求：

（1）摩托車(chē)在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間；

（2）摩托車(chē)在平臺(tái)A開(kāi)始飛越時(shí)的最小速度．