某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲以右圖裝置中的滑塊為對象驗證“動能定理”，他們在實驗室組裝了一套如圖所示的裝置，另外他們還找到了打點計時器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊、細沙、墊塊．當(dāng)滑塊連接上紙帶，用細線通過滑輪掛上空的小沙桶時，釋放小桶，滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)．若你是小組中的一位成員，要完成該項實驗，則：

（1）你認為還需要的實驗器材有 、 ．（兩個）

（2）實驗時為了保證滑塊（質(zhì)量為M）受到的合力與沙和沙桶的總重力大小基本相等，沙和沙桶的總質(zhì)量m應(yīng)滿足的實驗條件是 ，實驗時首先要做的步驟是 ．

（3）在（2）的基礎(chǔ)上，某同學(xué)用天平稱量滑塊的質(zhì)量M．往沙桶中裝入適量的細沙，用天平稱出此時沙和沙桶的總質(zhì)量m．讓沙桶帶動滑塊加速運動，用打點計時器記錄其運動情況，在打點計時器打出的紙帶上取兩點，測出這兩點的間距L和這兩點的速度大小v1與v2（v1＜v2）．則對滑塊，本實驗最終要驗證的數(shù)學(xué)表達式為 （用題中的字母表示）．

為確保公路運輸安全暢通，治理“大噸小標(biāo)”、“超載超限”這些運輸上的難題．福建省從2007年5月20日16時開始，對行駛在省內(nèi)高速公路上的載貨類汽車實施計重收費．一輛在收費站稱得質(zhì)量m=3000kg的汽車，以恒定速率通過半徑為R=10m的拱橋，g取10m/s2．求：

（1）汽車對拱橋的壓力為車重一半時的速率；

（2）汽車對拱橋的壓力為零時的速率．

跳臺滑雪是勇敢者的運動，它是利用依山勢特別建造的跳臺進行的．運動員穿著專用滑雪板，不帶雪仗在助滑路上取得高速后起跳，在空中飛行一段距離后著陸，這項運動極為壯觀．如圖所示，設(shè)一位質(zhì)量為60kg的運動員由a點沿水平方向躍起，到b點著陸，測得a、b間距離L=40m，山坡傾角θ=300，不計空氣阻力，g取10m/s2．

（1）求運動員在空中的飛行時間；

（2）求運動員起跳時的速度；

（3）若以過b點的水平面為重力勢能的參考面，求運動員起跳時的機械能．

據(jù)媒體報道，到2013年底我國高速鐵路里程已達世界前列，若一列質(zhì)量為2×105kg的列車，在短短的490m距離內(nèi)，速度由零增大到252km/h，在這個過程中，求：

（1）合外力對列車做的功W是多少？

（2）列車受到的平均合外力大小是多少？

關(guān)于平拋運動的性質(zhì)，以下說法中正確的是（ ）

A．變加速運動

B．勻加速運動

C．勻速率曲線運動

D．不可能是兩個直線運動的合運動

關(guān)于做勻速圓周運動的物體所受的向心力，下列說法中正確的是（ ）

A．物體除其他的力外還要受到一個向心力的作用

B．向心力是一個恒力

C．物體所受的合外力提供向心力

D．向心力是根據(jù)性質(zhì)命名的一種力

中國志愿者王躍參與人類歷史上第一次全過程模擬從地球往返火星的一次實驗“火星-500”活動，王躍走出登陸艙，成功踏上模擬火星表面，在火星上首次留下中國人的足跡。假設(shè)將來人類一艘飛船從火星返回地球時，經(jīng)歷了如圖所示的變軌過程，則下列說法中正確的是：（ ）

A. 飛船在軌道Ⅱ上運動時，在P點速度大于在Q點的速度

B. 飛船在軌道Ⅰ上運動時的機械能大于軌道Ⅱ上運動的機械能

C. 飛船在軌道Ⅰ上運動到P點時的加速度大于飛船在軌道Ⅱ上運動到P點時的加速度

D. 飛船繞火星在軌道Ⅰ上運動的周期跟飛船返回地面的過程中以與軌道Ⅰ同樣半徑繞地球運動的周期相同

人以20 N的水平恒力推著小車在粗糙的水平面上前進了5．0 m，人放手后，小車又前進了2．0 m才停下來，則小車在運動過程中，人的推力所做的功為（ ）

A．60 J B．100 J C．140 J D．無法確定

如圖所示，質(zhì)量相等的A、B兩物體在同一水平線上。當(dāng)水平拋出A物體的同時，B物體開始自由下落（空氣阻力忽略不計）。曲線AC為A物體的運動軌跡，直線BD為B物體的運動軌跡，兩軌跡相交于O點。則兩物體（ ）

A．經(jīng)O點時速率相等

B．從運動開始至經(jīng)過O點過程中A的速度變化量大

C．從運動開始至經(jīng)過O點過程中A、B重力的功率一定不相等

D．在O點時重力的功率一定相等

關(guān)于重力勢能，下列說法中正確的是（ ）

A．物體的位置一旦確定，它的重力勢能的大小也隨之確定

B．物體與零勢面的距離越大，它的重力勢能也越大

C．一個物體的重力勢能從-5 J變化到-3 J，重力勢能變小了

D．重力勢能的減少量等于重力對物體做的功