超導(dǎo)現(xiàn)象是20世紀(jì)的重大發(fā)現(xiàn)之一，自20世紀(jì)80年代以來，我國超導(dǎo)研究取得許多突破，在國際上處于領(lǐng)先地位．零電阻特性和抗磁性是超導(dǎo)體的兩個(gè)重要特性．超導(dǎo)材料降低到一定溫度處于超導(dǎo)態(tài)時(shí)，其電阻幾乎為零，這種現(xiàn)象稱為超導(dǎo)體的零電阻特性．例如，當(dāng)溫度下降到4.2K（﹣268.95℃）時(shí)，水銀的電阻突然變?yōu)榱悖�此溫度稱為轉(zhuǎn)變溫度．放在磁場中的超導(dǎo)材料處于超導(dǎo)態(tài)時(shí)，其內(nèi)部磁感應(yīng)強(qiáng)度為零，這種現(xiàn)象稱為超導(dǎo)體的抗磁性．科學(xué)家曾做過這樣的實(shí)驗(yàn)：在一個(gè)用超導(dǎo)材料制成的淺盤中，放入一個(gè)磁性很強(qiáng)的小磁體，然后降低溫度，使淺盤處于超導(dǎo)態(tài)，這時(shí)可以看到，小磁體離開淺盤表面，懸浮在空中不動(dòng)，如圖所示．

超導(dǎo)體的零電阻特性和抗磁性在發(fā)電、輸電和儲(chǔ)能等方面具有誘人的應(yīng)用前景．例如，用超導(dǎo)材料制作輸電線，處于超導(dǎo)態(tài)時(shí)可以把電能幾乎無損耗地輸送給用戶．根據(jù)以上信息，可以判斷下列說法中正確的是（ ）

A．超導(dǎo)材料在任何溫度下，都具有零電阻特性和抗磁性

B．由于超導(dǎo)材料在超導(dǎo)態(tài)下幾乎沒有電阻，所以不適合用來制作輸電導(dǎo)線

C．圖中小磁體離開淺盤表面懸浮在空中不動(dòng)時(shí)，小磁體所受合力為零

D．圖中小磁體離開淺盤表面懸浮在空中不動(dòng)時(shí)，小磁體所受重力為零

如圖所示，在點(diǎn)電荷形成的電場中有a、b、c三點(diǎn)，它們到點(diǎn)電荷的距離分別為ra、rb和rc，且rb﹣ra=rc﹣rb．用Uab表示a、b之間的電勢差，用Ubc表示b、c之間的電勢差，則下列說法中正確的是（ ）

A．Uab＜Ubc

B．Uab=Ubc

C．Uab＞Ubc

D．根據(jù)已知條件，無法判斷Uab和Ubc之間的大小關(guān)系

沿水平方向拋出的鉛球在空中做平拋運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（ ）

A．鉛球在水平方向的速度保持不變

B．鉛球在豎直方向的速度保持不變

C．鉛球在運(yùn)動(dòng)過程中動(dòng)能不斷減少

D．鉛球在運(yùn)動(dòng)過程中動(dòng)能不斷增加

一物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示．由圖象可知（ ）

A. 在0～2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為5m/s2

B. 在0～2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為10m/s2

C. 在0～4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為30m

D. 在0～4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移大小為40m

小明參加開放性科學(xué)實(shí)踐活動(dòng)后，從6層乘坐電梯到達(dá)1層，走出電梯，準(zhǔn)備回家．對于小明在電梯中由6層到1層的過程，下列說法中正確的是（ ）

A．小明一直處于超重狀態(tài)

B．小明一直處于失重狀態(tài)

C．小明的速度大小發(fā)生了變化

D．小明的加速度方向發(fā)生了變化

小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過3s落地．開始下落后第1s末小球的速度大小為 m/s； 開始下落的第1s內(nèi)小球下落的距離為 m．（取重力加速度g=10m/s2）

如圖所示，小明想將櫥柜從門口沿水平地面平移一段距離．當(dāng)他用100N的水平推力推櫥柜時(shí)，櫥柜仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)櫥柜與地面間的摩擦力大小為 N．當(dāng)他用200N的水平推力推櫥柜時(shí)，櫥柜恰好能勻速運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)櫥柜與地面間的摩擦力大小為 N．

如圖所示，輕繩的一端固定在O點(diǎn)，另一端系一小鋼球．現(xiàn)將小鋼球拉至A點(diǎn)，由靜止釋放，小鋼球在豎直面內(nèi)沿圓弧運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過B、C兩點(diǎn)．則小鋼球在B點(diǎn)的動(dòng)能 （選填“大于”或“小于”）小鋼球在C點(diǎn)的動(dòng)能；通過C點(diǎn)時(shí)輕繩對小鋼球的拉力 （選填“大于”或“小于”）小鋼球所受的重力．

據(jù)《人民日報(bào)》2015年11月30日報(bào)道，我國ARJ21新支線飛機(jī)從上海飛往成都并正式 交付運(yùn)營，標(biāo)志著我國走完了噴氣式支線客機(jī)設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、試飛、取證、生產(chǎn)、交付的全過程，具備了噴氣式支線客機(jī)的研制能力和適航審定能力．在某型號國產(chǎn)客機(jī)試飛過程中，監(jiān)測系統(tǒng)采用多次曝光的照相方法，從飛機(jī)啟動(dòng)開始，每隔2.0s曝光一次，得到了一張照片，照片記錄了飛機(jī)在最初16s內(nèi)沿平直跑道先后經(jīng)過的1～9的9個(gè)位置，用刻度尺測量照片上的有關(guān)長度，如圖所示．已知飛機(jī)的長度為33.5m．根據(jù)上述條件和圖示可知，飛機(jī)在由位置5到位置7過程中的平均速度為 m/s；飛機(jī)由位置1運(yùn)動(dòng)到位置9的過程中，飛機(jī)的運(yùn)動(dòng) （選填“是”或“不是”）勻加速直線運(yùn)動(dòng)．

如圖所示，質(zhì)量m=2.0kg的物體靜止在光滑水平面上．t=0時(shí)刻，用F=6.0N的水平拉力，使物體由靜止開始運(yùn)動(dòng)．求：

（1）物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小a；

（2）物體在t=2.0s時(shí)的速度大小v．