某娛樂(lè)項(xiàng)目中，參與者拋出一小球取撞擊觸發(fā)器，從而進(jìn)入下一關(guān)。現(xiàn)在將這個(gè)娛樂(lè)項(xiàng)目進(jìn)行簡(jiǎn)化，假設(shè)參與者從觸發(fā)器的正下方以的速率豎直上拋一小球，小球恰好擊中觸發(fā)器，若參與者仍在剛才的拋出點(diǎn)，沿A、B、C、D四個(gè)不同的光滑軌道分別以速率拋出小球，如圖所示，則小球能夠擊中觸發(fā)器的是（ ）

如圖所示A、B、C是平行紙面的勻強(qiáng)電場(chǎng)中的三點(diǎn)，它們之間的距離均為L(zhǎng)，電荷量為的電荷由A移動(dòng)到C電場(chǎng)力做功，該電荷由C移動(dòng)到B電場(chǎng)力做功，若B點(diǎn)電勢(shì)為零，以下說(shuō)法正確的是（ ）

A、A點(diǎn)電勢(shì)為

B、A點(diǎn)電勢(shì)為

C、勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向?yàn)橛蒀指向A

D、勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向?yàn)榇怪庇贏C指向B

如圖所示，傳送帶以恒定速率v運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)將質(zhì)量都是m的小物體甲、乙（視為質(zhì)點(diǎn)）先后輕輕放在傳送帶的最左端，甲到達(dá)A處時(shí)恰好達(dá)到速率v，乙到達(dá)B處時(shí)恰好達(dá)到速度v，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A、甲、乙兩物塊在傳送帶上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)具有的加速度相同

B、甲、乙兩物塊在傳送帶上加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等

C、傳送帶對(duì)甲、乙兩物體做功相等

D、乙在傳送帶上滑行產(chǎn)生的熱量與甲在傳送帶上滑行產(chǎn)生的熱量相等

質(zhì)子和粒子（）從同一位置無(wú)初速度地飄入水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，經(jīng)該電場(chǎng)加速后進(jìn)入豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，最后打在屏上，整個(gè)裝置處于真空中，不計(jì)粒子重力及其相互作用，則有（ ）

A、兩種粒子打到屏上時(shí)速度一樣大

B、兩種粒子離開(kāi)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí)偏轉(zhuǎn)角相同

C、兩種粒子運(yùn)動(dòng)到屏上所用時(shí)間相同

D、兩種粒子打到屏上的同一位置

質(zhì)量為m的小球由輕繩a和b分別系于一輕質(zhì)細(xì)桿的A點(diǎn)和B點(diǎn)，如圖所示，繩a與水平方向成角，繩b在水平方向且長(zhǎng)為，當(dāng)輕桿繞軸AB以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A、a繩的張力不可能為零

B、a繩的張力隨角速度的增大而增大

C、當(dāng)角速度，b繩將出現(xiàn)彈力

D、如b繩突然被剪斷，則a繩的彈力一定發(fā)生變化

北京時(shí)間2013年12月10日晚上九點(diǎn)二十分，在太空飛行了九天的“嫦娥三號(hào)”飛行，再次成功變軌，從的環(huán)月圓軌道Ⅰ，降低到近月點(diǎn)、遠(yuǎn)月點(diǎn)的橢圓軌道Ⅱ，兩軌道相交于點(diǎn)P，如圖所示，關(guān)于“嫦娥三號(hào)”飛船，以下說(shuō)法正確的是（ ）

A. 在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度比在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小

B. 在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期大于在在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期

C. 在軌道Ⅰ上P點(diǎn)的向心加速度比在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的向心加速度小

D. 在軌道Ⅰ上的勢(shì)能與動(dòng)能之和比在軌道Ⅱ上的勢(shì)能與動(dòng)能之和大

某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系，小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為。

（1）實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜，這樣做 ；

（2）實(shí)驗(yàn)中先后用同樣的橡皮筋1條、2條、3條……合并起來(lái)掛在小車的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要把小車?yán)�到同一位置再釋放。把�?次只掛1條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為；第二次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功為……橡皮筋對(duì)小車做功后而使小車獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出。根據(jù)第四次實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶（如圖所示），可求得小車最終獲得的速度為 。（保留三位有效數(shù)字）

（3）若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)出的圖像如圖所示，根據(jù)圖線形狀，可知對(duì)W與v的關(guān)系符合實(shí)際的是圖 。

在利用自有落體“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在電壓為U，頻率為的交流電源上，從實(shí)驗(yàn)中打出的幾條紙帶中選出一條理想紙帶，選取紙帶上打出的連續(xù)5個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E，測(cè)出A點(diǎn)距起始點(diǎn)的距離為，點(diǎn)AC間的距離為，點(diǎn)CE間的距離為，已知重錘的質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?img src="http://thumb.1010pic.com/pic6/res/GZWL/web/STSource/2017093006012735309309/SYS201709300601343346587606_ST/SYS201709300601343346587606_ST.005.png">，則：

（1）從起始點(diǎn)O到打下C點(diǎn)的過(guò)程中，重錘重力勢(shì)能的減少量為 ，重錘動(dòng)能的增加量為 。

（2）經(jīng)過(guò)計(jì)算可知，重錘動(dòng)能的增加量小于重力勢(shì)能的減少量，其主要原因是： 。

我國(guó)科學(xué)家正在研制航母艦載機(jī)使用的電磁彈射器。艦載機(jī)總質(zhì)量為，設(shè)起飛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的推力恒為；彈射器有效作用長(zhǎng)度為，推力恒定。要求艦載機(jī)在水平彈射結(jié)束時(shí)速度大小達(dá)到，彈射過(guò)程中艦載機(jī)所受總推力為彈射器和發(fā)動(dòng)機(jī)推力之和，假設(shè)所受阻力為總推力的，求：

（1）彈射器的推力大�。�

（2）彈射器對(duì)艦載機(jī)所做的功；

（3）彈射器對(duì)艦載機(jī)做功的平均功率。

如圖所示，帶電荷量為Q的正電荷固定在傾角為的光滑絕緣斜面底部的C點(diǎn)，斜面上有A、B兩點(diǎn)，且A、B和C在同一直線上，A和C相距為L(zhǎng)，B為AC中。現(xiàn)將一帶電小球從A點(diǎn)由靜止釋放，當(dāng)帶電小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度正好又為零，已知帶電小球在A點(diǎn)處的加速度大小為，靜電力常量為k

求：

（1）小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的加速度大小。

（2）B和A兩點(diǎn)間的電勢(shì)差（用Q和L表示）。