如圖所示,將小砝碼放在桌面上的薄紙板上,若砝碼和紙板的質(zhì)量分別為M和m,各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,砝碼到紙板左端的距離和到桌面右端的距離均為d。現(xiàn)用水平向右的恒定拉力F拉動(dòng)紙板,下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)時(shí)，紙板所受摩擦力的大小為μ（m+M）g

B．要使紙板相對(duì)砝碼運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)一定大于2μ（m+M）g

C．若砝碼與紙板分離時(shí)的速度小于 ,砝碼不會(huì)從桌面上掉下

D．當(dāng) 時(shí),砝碼恰好到達(dá)桌面邊緣

如圖所示，一足夠長(zhǎng)的光滑斜面的傾角為θ，一彈簧上端固定在斜面的頂端，下端與物體b相連，物體b上表面粗糙，在其上面放一物體a，a、b間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ（μ＞tanθ）。將物體a、b從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始釋放，釋放時(shí)彈簧恰好處于自由伸長(zhǎng)狀態(tài)，當(dāng)b滑到A點(diǎn)時(shí)，a剛相對(duì)b開(kāi)始滑動(dòng)；當(dāng)b滑到B點(diǎn)時(shí)，a剛好從b上滑下，b也恰好速度為零。設(shè)a、b間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g。下列對(duì)物體a、b運(yùn)動(dòng)情況描述正確的是（ ）

A．從O到A的過(guò)程中，兩者一直加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小從gsinθ一直減小，在A點(diǎn)減為零

B．經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)，a、b均已進(jìn)入到減速狀態(tài)，此時(shí)加速度大小是g（μcosθ-sinθ）

C．從A到B的過(guò)程中，a的加速度不變，b的加速度在增大而速度在減小

D．經(jīng)過(guò)B點(diǎn)，a掉下后，b開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)但不會(huì)滑到開(kāi)始下滑的O點(diǎn)

某同學(xué)用下圖所示的裝置，探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律。ABCD為豎直平板，E、F兩處固定了摩擦不計(jì)的輕質(zhì)滑輪，滑輪的軸保持水平，所用繩子的質(zhì)量可不計(jì)。第一次實(shí)驗(yàn)，當(dāng)裝置平衡時(shí)，記下繩子的結(jié)點(diǎn)D和三段繩子拉力的 和對(duì)應(yīng)鉤碼的數(shù)目，數(shù)據(jù)如圖所示，如果“力的平行四邊形定則”成立，則____；第二次實(shí)驗(yàn)，僅把右側(cè)滑輪F的位置移動(dòng)到圖中的G點(diǎn)，待穩(wěn)定后，∠EOF將 （選填“變大”、“變小”或“不變”）。

關(guān)于力對(duì)物體做功，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體一定做負(fù)功

B．合外力對(duì)物體不做功，則物體速度一定不變

C．作用力與反作用力的功代數(shù)和一定為零

D．靜摩擦力對(duì)物體可能做正功

如圖所示，矩形線圈abcd在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中分別繞垂直于磁場(chǎng)方向的軸P1和P2以相同的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)線圈平面轉(zhuǎn)到與磁場(chǎng)方向平行時(shí)（ ）

A．線圈繞P1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電流等于繞P2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電流

B．線圈繞P1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)小于繞P2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

C．線圈繞P1和P2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電流的方向相同，都是a→b→c→d

D．線圈繞P1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)dc邊受到的安培力大于繞P2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)dc邊受到的安培力

一汽車在平直公路上行駛。從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P隨時(shí)間t的變化如圖所示。假定汽車所受阻力的大小f恒定不變。下列描述該汽車的速度v隨時(shí)間t變化的圖像中，可能正確的是（ ）

一個(gè)帶電粒子沿垂直于磁場(chǎng)方向射入勻強(qiáng)磁場(chǎng)，粒子經(jīng)過(guò)的軌跡如圖所示，軌跡上的每一小段都可以近似看成圓弧，由于帶電粒子使沿途空氣電離，粒子的能量逐漸減�。◣щ娏坎蛔儯�，從圖中可以確定粒子的運(yùn)動(dòng)方向和電性是（ ）

A、粒子從a到b，帶負(fù)電 B、粒子從b到a，帶負(fù)電

C、粒子從a到b，帶正電 D、粒子從b到a，帶負(fù)電

半圓形光滑軌道固定在水平地面上，如圖所示，并使其軌道平面與地面垂直，物體m1、m2同時(shí)由軌道左、右最高點(diǎn)釋放，二者碰后粘在一起向上運(yùn)動(dòng)，最高能上升到軌道M點(diǎn)，已知OM與豎直方向夾角為60°，則兩物體的質(zhì)量之比m1：m2為（ ）

A．（ +1）：（﹣1） B．：1

C．（﹣1）：（+1） D．1：

如圖，從地面上方某點(diǎn)，將一小球以10m／s的初速度沿水平方向拋出，小球經(jīng)過(guò)1s落地，不計(jì)空氣阻力，g＝10m/s2，則可求出（ ）

A．小球落地時(shí)的速度方向與水平地面成600角

B．小球從拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的位移大小是10m

C．小球落地時(shí)的速度大小是20m/s

D．小球拋出時(shí)離地面的高度是5m

我國(guó)志愿者王躍曾與俄羅斯志愿者一起進(jìn)行“火星?500”的實(shí)驗(yàn)活動(dòng)。假設(shè)王躍登陸火星后，測(cè)得火星的半徑是地球半徑的，質(zhì)量是地球質(zhì)量的。已知地球表面的重力加速度是g，地球的半徑為R，王躍在地面上能向上豎直跳起的最大高度是h，忽略自轉(zhuǎn)的影響，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 火星的密度為

B. 火星表面的重力加速度是

C. 火星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為

D. 王躍以與在地球上相同的初速度在火星上起跳后，能達(dá)到的最大高度是