在水平桌面上有一個(gè)傾角為的斜面體，一個(gè)質(zhì)量為m的物塊，在平行于斜面的拉力F作用下，沿斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng)，斜面體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示，已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為g，下列結(jié)論正確的是（ ）

A. 斜面對(duì)物塊的摩擦力大小是F

B. 斜面對(duì)物塊的摩擦力大小是

C. 桌面對(duì)斜面體的摩擦力大小是0

D. 桌面對(duì)斜面體的摩擦力大小是

在游樂(lè)園中，游客乘坐升降機(jī)可以體驗(yàn)超重與失重的感覺(jué)，關(guān)于游客在隨升降機(jī)一起運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中所處的狀態(tài)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．游客處在失重狀態(tài)時(shí)，升降機(jī)一定在加速下降

B．游客處在失重狀態(tài)時(shí)，升降機(jī)速度可能向上運(yùn)動(dòng)

C．游客處在失重狀態(tài)時(shí)，升降機(jī)一定向下運(yùn)動(dòng)

D．游客處在失重狀態(tài)時(shí)，升降機(jī)的加速度方向一定向下

如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的小車(chē)置于光滑的水平面上，小車(chē)前端放一小物塊，用大小為F的水平力將小車(chē)向右拉動(dòng)一段距離，物塊剛好滑到小車(chē)的左端，物塊與小車(chē)間的摩擦力為，在此過(guò)程中（ ）

A．系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能為

B．系統(tǒng)增加的機(jī)械能為

C．物塊增加的動(dòng)能為

D．小車(chē)增加的動(dòng)能為

使物體脫離星球的引力束縛，不再繞星球運(yùn)行，從星球表面發(fā)射所需的最小速度稱(chēng)為第一宇宙速度，星球的第二宇宙速度與第一宇宙速度的關(guān)系是。已知某星球的半徑為r，它表面的重力加速度為地球表面重力加速度g的，不計(jì)其他星球的影響，則該星球的第二宇宙速度為（ ）

A． B． C． D．

如圖甲所示，靜置于光滑水平面上坐標(biāo)原點(diǎn)O處的小物塊，在水平拉力F的作用下沿x軸方向運(yùn)動(dòng)，拉力F隨物塊所在位置坐標(biāo)x的變化關(guān)系如圖乙所示，圖線為半圓，則小物塊運(yùn)動(dòng)到處時(shí)的動(dòng)能為（ ）

A． B． C． D．

某載人飛船運(yùn)行的軌道示意圖如圖所示，飛船現(xiàn)沿橢圓軌道1運(yùn)行，近地點(diǎn)為Q，遠(yuǎn)地點(diǎn)為P。當(dāng)飛船經(jīng)過(guò)點(diǎn)P時(shí)點(diǎn)火加速，使飛船由橢圓軌道1轉(zhuǎn)移到圓軌道2上運(yùn)行，在圓軌道2上飛船運(yùn)行周期約為。關(guān)于飛船的運(yùn)行過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. 飛船在軌道1和軌道2上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能相等

B. 飛船在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度小于經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的速度

C. 飛船在軌道2上運(yùn)行的角速度是地球同步衛(wèi)星運(yùn)行的角速度的16倍

D. 飛船在軌道1上運(yùn)行經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度等于在軌道2上運(yùn)行經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度

在同一高度處有五個(gè)完全相同的小球，第一個(gè)小球由靜止釋放，另外四個(gè)小球以相同大小的初速度分別沿水平方向、豎直向下方向、斜向上方向和斜向下方向拋出，最后五個(gè)小球都落到同一水平地面上。五個(gè)小球落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率分別為、、、和。不計(jì)空氣阻力，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．

B．

C．

D．

完全相同的甲、乙兩個(gè)物體放在相同的水平面上，分別在水平拉力、作用下，由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，分別經(jīng)過(guò)和，速度分別達(dá)到和，然后撤去、，甲、乙兩物體繼續(xù)勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到靜止，其速度隨時(shí)間變化情況如圖所示，則（ ）

A．若、作用時(shí)間內(nèi)甲、乙兩物體的位移分別為、，則

B．若整個(gè)過(guò)程中甲、乙兩物體的位移分別為、，則

C．若、的沖量分別為、，則

D．若、所做的功分別為、，則

如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體A接觸，但未與物體A連接，彈簧水平且無(wú)形變�，F(xiàn)對(duì)物體A施加一個(gè)水平向右的瞬間沖量，大小為，測(cè)得物體A向右運(yùn)動(dòng)的最大距離為，之后物體A被彈簧彈回最終停在距離初始位置左側(cè)處。已知彈簧始終在彈簧彈性限度內(nèi)，物體A與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度為g，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．物體A整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，彈簧對(duì)物體A的沖量不為零

B．物體A向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與彈簧接觸的時(shí)間一到等于物體A向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與彈簧接觸的時(shí)間

C．物體A向左運(yùn)動(dòng)的最大動(dòng)能

D．物體A與彈簧作用的過(guò)程中，系統(tǒng)的最大彈性勢(shì)能

某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律，請(qǐng)回答下列有關(guān)此實(shí)驗(yàn)的問(wèn)題：

（1）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)前準(zhǔn)備了圖中所示的實(shí)驗(yàn)裝置及下列輔助器材：

A．交流電源、導(dǎo)線

B．天平（含配套砝碼）

C．秒表

D．刻度尺

E．細(xì)線、砂和小砂桶

其中不必要的器材是 （填代號(hào)）

（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在小車(chē)拖動(dòng)的紙帶上打下一系列點(diǎn)跡，以此記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況。其中一部分紙帶上的點(diǎn)跡情況如圖甲所示，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔，測(cè)得A點(diǎn)到B、C點(diǎn)的距離分別為、，則在打下點(diǎn)跡B時(shí)，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度 ；小車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度 （結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

（3）在驗(yàn)證“質(zhì)量一定，加速度a與合外力F的關(guān)系”時(shí)，某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖乙所示的圖像，其中圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是 ，圖線在末端彎曲的原因是 。

（4）該實(shí)驗(yàn)中，若砂桶和砂的質(zhì)量為m，小車(chē)質(zhì)量為M，細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力為F，則拉力F與的關(guān)系式為 ，若要使，則m與M的關(guān)系應(yīng)滿足 。