一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動，初速度的大小為2m/s，末速度的大小為4m/s，則

A．速度改變量的大小可能是6m／s

B．速度改變量的大小可能是4m／s

C．速度改變量的方向可能與初速度方向相同

D．速度改變量的方向可能與初速度方向相反

一輛汽車正在做勻加速直線運(yùn)動，若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則

A．汽車的速度也減小

B．汽車的速度仍在增大

C．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止

D．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的位移仍然不斷增大

一物體運(yùn)動的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，根據(jù)圖象可知

A．4 s內(nèi)物體在做曲線運(yùn)動

B．4 s內(nèi)物體的速度一直在減小

C．物體的加速度在2．5 s時(shí)方向改變

D．4 s內(nèi)物體一直做直線運(yùn)動

汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，0～60 s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示。

（1）畫出汽車在0～60 s內(nèi)的v-t圖線；

（2）求這60 s內(nèi)汽車行駛的路程。

一位蹦床運(yùn)動員僅在豎直方向上運(yùn)動，蹦床對運(yùn)動員的彈力F隨時(shí)間t的變化規(guī)律通過傳感器用計(jì)算機(jī)繪制出來，如圖所示．設(shè)運(yùn)動過程中不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2．結(jié)合圖象，試求：

（1）運(yùn)動員的質(zhì)量；

（2）運(yùn)動過程中，運(yùn)動員的最大加速度；

（3）運(yùn)動員離開蹦床上升的最大高度．

關(guān)于質(zhì)點(diǎn)下列說法正確的是（ ）

A．物體能否看做質(zhì)點(diǎn)，是由體積和質(zhì)量的大小來判斷的

B．物體能否看做質(zhì)點(diǎn)，是由物體是否做直線運(yùn)動來判斷的

C．用GPS確定遼寧號航空母艦在大海中的位置

D．研究地球四季的變化時(shí)，自轉(zhuǎn)中的地球

下列各組物理量中，都是矢量的是（ ）

A．位移、時(shí)間、速度 B．速度、速率、加速度

C．加速度、速度的變化、速度 D．速度、路程、位移

2014年5月24日，中俄在東海舉行聯(lián)合軍演。為了刺探我國軍情，日本軍機(jī)與我國軍機(jī)超近距離對峙，當(dāng)時(shí)兩軍機(jī)之間保持的距離僅約30m。日本的這種挑釁行為引起我國人民的強(qiáng)烈憤慨。選下列哪個(gè)目標(biāo)為參照物，可以認(rèn)為對峙時(shí)我軍飛行員是靜止的（ ）

A．日本軍機(jī) B．海面上的軍艦 C．海面 D．海岸

物體做勻變速直線運(yùn)動，初速度為6m/s，經(jīng)過2s后，末速度大小仍為6m/s，方向與初速度方向相反，則在這2s內(nèi)，物體的加速度和平均速度分別為（ ）

A. 加速度大小為6m/s2，與初速度反向；平均速度為0

B. 加速度為0；平均速度為6m/s，與初速度同向

C. 加速度大小為6m/s2，與初速度同向；平均速度為0

D. 加速度大小為6m/s2，平均速度為6m/s，二者都與初速度反向

物體運(yùn)動的v-t圖象如圖，下列說法正確的是（ ）

A. 物體在第1s 末運(yùn)動方向發(fā)生改變

B. 物體在第2s 內(nèi)、第3 s 內(nèi)的加速度是相同的

C. 物體在第2s 末返回出發(fā)點(diǎn)

D. 物體在第5s 末時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為2．5 m