在香港海洋公園的游樂(lè)場(chǎng)中，有一臺(tái)大型游戲機(jī)叫”跳樓機(jī)”。參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上,由電動(dòng)機(jī)將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面40 m高處，然后由靜止釋放。座椅沿軌道自由下落一段時(shí)間后,開(kāi)始受到壓縮空氣提供的恒定阻力而緊接著做勻減速運(yùn)動(dòng),下落到離地面4 m高處速度剛好減小到零，整個(gè)下落全過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間是6 s。求：（取g="10" m/s2）

（1）座椅被釋放后自由下落的末速度和高度?

（2）在勻減速運(yùn)動(dòng)階段,座椅的加速度大小。

在現(xiàn)代汽車技術(shù)中，一般轎車都設(shè)置有“汽車懸架”，麥弗遜式及燭式懸架都是將螺旋彈簧和減振器有機(jī)組合，對(duì)緩沖沖擊和消減沖擊產(chǎn)生的振動(dòng)全面考慮，大大提高了乘坐者的舒適性．現(xiàn)在有一組合彈簧，一根大彈簧內(nèi)套了一根小彈簧，大彈簧比小彈簧長(zhǎng)0．2m．為了測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)，把組合彈簧的一端平齊并豎直固定，另一端處于自由狀態(tài)，如圖甲所示．當(dāng)壓縮此組合彈簧時(shí)，測(cè)得力與壓縮距離之間的關(guān)系圖線如圖乙所示，則大彈簧的勁度系數(shù)k1和小彈簧的勁度系數(shù)k2分別為多少？

一輛巡邏車最快能在10s內(nèi)由靜止勻加速到最大速度Vm=50m/s，并能保持這個(gè)速度勻速行駛，在平直的高速公路上,該巡邏車由靜止開(kāi)始開(kāi)始啟動(dòng)，追趕前方2000m處正以V=35m/s的速度勻速行駛的違章卡車。問(wèn)

（1）巡邏車至少需要多少時(shí)間才能追上卡車？

（2）在追趕的過(guò)程中，巡邏車和卡車的最大距離是多少？

如圖所示，有黑白兩條毛巾交替折疊放在地面上，白毛巾的中部用繩與墻壁相連，黑毛巾的中部用水平力F將它拉住，欲將它們分離開(kāi)來(lái)，且兩條毛巾的質(zhì)量均為m，毛巾之間及其與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，則將黑毛巾勻速拉出需要的水平力至少為多大？

下列幾組物理量中，全部為矢量的一組是（ ）

A．時(shí)間、位移、速度

B．速度、速度變化量、加速度

C．路程、時(shí)間、速率

D．速度、速率、加速度

下列描述的運(yùn)動(dòng)中，可能存在的是（ ）

①速度變化很大，加速度卻很小

②速度方向?yàn)檎�，加速度方向�(yàn)樨?fù)

③速度變化的方向?yàn)檎�，加速度方向�(yàn)樨?fù)

④速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小

A．①② B．①③ C．②③ D．②④

關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中不正確的是（ ）

A．物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)一定是自由落體運(yùn)動(dòng)

B．自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零、加速度為g的豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C．物體只在重力作用下從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)叫自由落體運(yùn)動(dòng)

D．當(dāng)空氣阻力的作用比較小、可以忽略不計(jì)時(shí)，物體自由下落可視為自由落體運(yùn)動(dòng)

質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為 x＝5t＋t2 （各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（ ）

A．第1 s內(nèi)的位移是5 m

B．前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/s

C．任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是1 m

D．任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s

關(guān)于平均速度，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（ ）

A．由于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間是均勻改變的，因而它在時(shí)間t內(nèi)的平均速度就等于這段時(shí)間t內(nèi)的初速度和末速度的平均值，即

B．對(duì)于加速度發(fā)生變化的直線運(yùn)動(dòng)，仍然可用來(lái)求平均速度。（x為時(shí)間t內(nèi)通過(guò)的位移）

C．對(duì)于任何直線運(yùn)動(dòng)都可用公式來(lái)求平均速度

D．對(duì)于曲線運(yùn)動(dòng)，也可用來(lái)求平均速度且不同于平均速率。（x為時(shí)間t內(nèi)通過(guò)的位移）

跳傘運(yùn)動(dòng)員從靜止在空中的直升飛機(jī)上下落，在打開(kāi)降落傘之前做自由落體運(yùn)動(dòng)，打開(kāi)降落傘之后做勻速直線運(yùn)動(dòng)．則描述跳傘運(yùn)動(dòng)員的v﹣t圖象是下圖中的（ ）