11．在一磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中，垂直于磁場方向放入一段長為l、橫截面積s得通電導線，若單位長度的導線中有n個自由電荷，每個自由電子的電荷量都是e，定向移動的速度大小是v，則這段導線受到的磁場力（　�。�

A．

nesvBl

B．

nevBl

C．

evB

D．

evBl

10．如圖，在磁感應(yīng)強度為1T的勻強磁場中，有兩根勁度系數(shù)K=50N/m彈簧．下面掛一長為0.5m的金屬棒MN，此時彈簧伸長1cm，欲使彈簧不伸長則棒上應(yīng)通過的電流的大小和方向如何？若金屬棒中通1A方向向左電流時彈簧伸長量多大？

9．某同學利用圖甲裝置研究勻變速直線運動．

（1）圖甲中電火花計時器使用電壓u=220V，若使用電磁打點計時器，與之配套使用的器材除了學生電源，兩根導線，復(fù)寫紙片，紙帶外還需要刻度尺．
（2）按照正確的操作步驟，該同學得到一條紙帶如圖乙所示，由該紙帶可求得小車的加速度a=0.88m/s²，打C點時間的瞬時速度v=0.73m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（3）如果實驗時加在電磁打點計時器上的電壓變小了，仍打點清晰無漏點，而做實驗的同學并不知道，那么由此造成的加速度的測量值與實際值相比不變．（選填“偏大”“偏小”或“不變”）．

8．“水流星”是一種常見的雜技項目，該運動可以簡化為輕繩一端系著小球在豎直平面內(nèi)的圓周運動模型．已知繩長為l，重力加速度為g，則（　�。�

	A．	小球運動到最低點Q時，處于失重狀態(tài)
	B．	小球只要能通過N點就可以達到P點
	C．	當v0＞$\sqrt{gl}$時，小球一定能通過最高點P
	D．	當v0＜$\sqrt{gl}$時，細繩始終處于繃緊狀態(tài)

7．如圖所示，一可視為光滑的玻璃小球，設(shè)其可在碗內(nèi)不同的水平面上做勻速圓周運動，下列說法正確的是（　�。�

	A．	玻璃球越靠近碗口其對碗的壓力越小
	B．	玻璃球越靠近碗口其向心加速度越小
	C．	玻璃球越靠近碗口其線速度一定越小
	D．	玻璃球做圓周運動所需的向心力由球的重力、碗內(nèi)壁對它的彈力的合力提供

6．“超級地球”是指圍繞恒星公轉(zhuǎn)的類地行星．科學家們發(fā)現(xiàn)有3顆不同質(zhì)量的“超級地球”環(huán)繞一顆體積比太陽略小的恒星公轉(zhuǎn)，公轉(zhuǎn)周期分別為4天，10天和20天．根據(jù)上述信息可以計算（　　）

	A．	3顆“超級地球”運動的線速度之比		B．	3顆“超級地球”的密度之比
	C．	3顆“超級地球”所受的引力之比		D．	該恒星的質(zhì)量

5．央電視臺《今日說法》欄目報道了發(fā)生在湖南長沙某公路上的離奇交通事故：在公路轉(zhuǎn)彎處外側(cè)的李先生家門口，三個月內(nèi)連續(xù)發(fā)生了八次大卡車側(cè)翻的交通事故．經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查，畫出的現(xiàn)場示意圖如圖所示．為了避免卡車側(cè)翻事故再次發(fā)生，很多人提出了建議，下列建議中不合理的是（　�。�

	A．	在進入轉(zhuǎn)彎處設(shè)立限速標志，提醒司機不要超速轉(zhuǎn)彎
	B．	改進路面設(shè)計，增大車輪與路面間的摩擦
	C．	改造此段彎路，使彎道內(nèi)側(cè)低、外側(cè)高
	D．	將李先生的家搬走

4．2014年是彗星之年--具體來說是“67P/楚留莫夫 格拉希門克彗星（下簡稱“67P彗星”）”彗星之年．這是一顆灰蒙蒙的巨大冰狀彗星，它在大部分時間里都漂浮在火星和木星之間，圍繞太陽公轉(zhuǎn)，下面關(guān)于該彗星的說法中正確的是（　�。�

	A．	該彗星公轉(zhuǎn)的周期小于火星的公轉(zhuǎn)周期
	B．	該彗星公轉(zhuǎn)的線速度大于木星公轉(zhuǎn)的線速度
	C．	該彗星的向心加速度大于火星的向心加速度
	D．	人類發(fā)射探測器登陸該彗星，發(fā)射速度必須大于11.2km/s

3．某實驗小組設(shè)計了如圖（a）所示的實驗裝置，探究物體的加速度與受力的關(guān)系，通過改變重物的質(zhì)量，利用傳感器可得到滑塊運動的加速度a和所受拉力F，而后做出a-F關(guān)系圖象．他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如圖（b）所示．由圖象可知：

（1）滑塊和加速度傳感器的總質(zhì)量m=0.5kg；
（2）圖線一不過坐標原點的原因是沒有平衡摩擦力或平衡的不夠，圖線Ⅱ不過坐標原點的原因是平衡摩擦力時軌道傾角太大．

2．在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時，采用如圖甲所示的實驗裝置．小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示．
（1）當M與m的大小關(guān)系滿足m＜＜M時，才可以認為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．
（2）某一組同學先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實驗，其具體操作步驟如下，以下做法正確
的是B．
A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實驗時，先放開小車，再接通打點計時器的電源
D．用天平測出m以及小車質(zhì)量M，小車運動的加速度可直接用公式a=mg/M求出
（3）另兩組同學保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操
作不當，這兩組同學得到的a-F關(guān)系圖象分別如圖乙1和圖乙2所示，其原因分別是：
圖1：小車質(zhì)量沒有遠大于盤及盤中砝碼的質(zhì)量
圖2：沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．