2．一輛汽車在高速公路上以30m/s的速度勻速行駛，由于前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，司機(jī)采取緊急剎車，剎車時(shí)加速度的大小為 5m/s²，則（　�。�

	A．	汽車剎車后8s內(nèi)滑行的距離為80m
	B．	汽車停止前3s內(nèi)汽車滑行的距離為67.5m
	C．	汽車剎車后3s末的速度為0
	D．	從開始剎車汽車滑行50m所經(jīng)歷的時(shí)間為2s

1．下列說(shuō)法符合物理史實(shí)的是（　�。�

	A．	亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢是由它們的重量決定的
	B．	平均速度、瞬時(shí)速度以及加速度等概念是由牛頓首先建立的
	C．	伽利略做了上百次自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)得出自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)
	D．	伽利略是偉大的英國(guó)物理學(xué)家，他創(chuàng)造了把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法

20．釣魚島自古就是我國(guó)固有領(lǐng)土，它到溫州市直線距離為356km，若某天我國(guó)海監(jiān)船為維護(hù)我國(guó)對(duì)釣魚島主權(quán)，早上8：00從溫州出發(fā)去釣魚島巡航，歷時(shí)8小時(shí)20分鐘到達(dá)釣魚島，航行了480km，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	8時(shí)20分是指時(shí)刻
	B．	8：00是指時(shí)間間隔
	C．	該海監(jiān)船位移大小為356km，路程為480km
	D．	由于海監(jiān)船比較大，所以不可能將它看成質(zhì)點(diǎn)

19．正以30m/s的速率運(yùn)行的列車，接到前方小站的請(qǐng)求，在該站�？�1min，接一個(gè)危重病人上車．司機(jī)決定以大小為0.6m/s²的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)到小站且恰在小站停下，停車1min后以1.0m/s²的加速度勻加速啟動(dòng)，恢復(fù)到原來(lái)的速度行駛．求由于臨時(shí)停車，共耽誤了多長(zhǎng)時(shí)間．

18．在用伏安法測(cè)定電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻實(shí)驗(yàn)中：

（1）為了測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻（約零點(diǎn)幾歐），實(shí)驗(yàn)室中備有下列器材，并設(shè)計(jì)有如圖甲、乙兩種電路，其中，電壓表應(yīng)選用B，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用D，實(shí)驗(yàn)中所采用的電路是下列的乙圖．
A．電流表A₁（0～0.6A～3A）    
B．電壓表V₁（0～3V）    
C．電壓表V₂（0～15V）
D．滑動(dòng)變阻器（10Ω，0.2A）    
E．滑動(dòng)變阻器（1000Ω，0.2A）   
F．開關(guān)、導(dǎo)線若干
（2）該同學(xué)為了將上題表中數(shù)據(jù)用圖線法分析處理，建立了如圖丙所示的坐標(biāo)系，該同學(xué)做法的缺點(diǎn)是BC
A．縱橫坐標(biāo)的物理量的位置對(duì)調(diào)
B．電流坐標(biāo)軸的比例不當(dāng)
C．電流坐標(biāo)軸的起點(diǎn)沒有從零開始
D．電壓坐標(biāo)軸的起點(diǎn)沒有從零開始．

17．“月球探測(cè)者號(hào)”在近距離對(duì)月球表面不同位置的磁場(chǎng)強(qiáng)弱進(jìn)行了分析．如圖是探測(cè)器在通過(guò)月球表面a、b、c、d四個(gè)位置時(shí)得到的電子運(yùn)動(dòng)軌跡的照片．（其中O點(diǎn)為電子運(yùn)動(dòng)軌跡的圓心）設(shè)電子速率相同，且都與當(dāng)?shù)卮艌?chǎng)方向垂直，以上四個(gè)位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度分別為B₁、B₂、B₃、B₄，比較它們的大小，正確的說(shuō)法是（　�。�

A．

B1＜B2

B．

B2＜B3

C．

B4=2B2

D．

B1=B3

16．如圖所示，在“研究影響通電導(dǎo)體所受磁場(chǎng)力的因素”的實(shí)驗(yàn)中，要使導(dǎo)體棒的懸線向右的擺角增大，以下操作中可行的是（　�。�

	A．	增大導(dǎo)體棒中的電流		B．	增多磁鐵的數(shù)量
	C．	顛倒磁鐵磁極的上下位置		D．	改變導(dǎo)體棒中的電流方向

15．一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，開到乙地剛好停止，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，那么0～t和t～3t兩段時(shí)間內(nèi)（　�。�

	A．	加速度大小之比為3：1		B．	位移大小之比為1：2
	C．	汽車做單向直線運(yùn)動(dòng)		D．	汽車加速度方向不變

14．一玩具小車在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間（x-t）圖象如圖所示，由圖可知（　�。�

	A．	第15s末汽車距出發(fā)點(diǎn)的位移為30m		B．	前10s內(nèi)汽車的速度為3m/s
	C．	前10s內(nèi)汽車的加速度為3m/s2		D．	前25s內(nèi)汽車做單向直線運(yùn)動(dòng)

13．下列關(guān)于力的說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	射出槍口的子彈，能打到很遠(yuǎn)的距離，是因?yàn)樽訌楇x開槍口后受到一個(gè)推力作用
	B．	有的物體自己就有力，如爆炸的手榴彈，所以這個(gè)力可以沒有施力物體
	C．	只有有生命或有動(dòng)力的物體才會(huì)施力，無(wú)生命或無(wú)動(dòng)力的物體只會(huì)受到力
	D．	任何一個(gè)物體，一定既是受力物體，也是施力物體