18．甲、乙兩個物體從同一地點、沿同一直線同時做直線運動，其中v-t圖象如圖所示，則（　�。�

	A．	1s時甲和乙相遇		B．	2s時甲的速度方向反向
	C．	2s～6s內甲相對乙做勻速直線運動		D．	4s時乙的加速度為0

17．2016里約奧運會男子吊環(huán)決賽，我國運動員劉洋在比賽中有一個高難度的動作就是先雙手撐住吊環(huán)，然后身體下移，雙臂緩慢張開到如圖所示位置，則在兩手之間的距離增大過程中，吊環(huán)的兩根繩的拉力F_T（兩個拉力大小相等）及它們的合力F的大小變化情況為（　　）

A．

FT增大，F不變

B．

FT增大，F增大

C．

FT增大，F減小

D．

FT減小，F不變

16．關于重心的說法正確的是（　�。�

	A．	物體發(fā)生形變時，其重心位置一定不變
	B．	物體升高時，只要物體的形狀和質量分布情況不變，其重心在空中位置一定不變
	C．	將物體懸掛起來平衡時，重心必在懸掛點的正下方
	D．	形狀規(guī)則的物體重心必在其幾何中心處

15．（1）打點計時器是一種常用的計時儀器，實驗室常用的打點計時器有電磁式打點計時器和電火花打點計時器．其中，電磁式打點計時器使用的是低壓交流電源，如果所用電源頻率為f，則相鄰兩計時點的時間間隔為$\frac{1}{f}$．
（2）根據打點計時器打出的紙帶，我們可以不利用公式計算就能直接得到的物理量AB
A．時間間隔      B．位移    C．平均速度   D．瞬時速度．

14．如圖是甲、乙兩物體從同一地點沿同一方向運動的v-t圖象，其中t₂=2t₁，下列說法正確的是（　　）

	A．	甲物體的加速度比乙物體的大		B．	t1時刻乙物體在前，甲物體在后
	C．	t1時刻甲乙兩物體相遇		D．	t2時刻甲乙兩物體相遇

13．一質點沿直線運動，如圖所示是從t=0時刻開始，質點的$\frac{x}{t}$-t（式中x為位移）的圖象，可以推知（　�。�

	A．	質點做勻減速運動		B．	加速度的大小是1m/s2
	C．	t=2s時的速度是1m/s		D．	t=2s時的位移是4m

12．如圖所示，光滑斜面上的四段距離相等，質點從0點由靜止開始下滑，做勻加速直線運動，先后通過a、b、c、d…，下列說法不正確的是（　�。�

	A．	質點由O到達各點的時間之比ta：tb：tc：td=1：$\sqrt{2}$； $\sqrt{3}$：2
	B．	質點通過各點的速率之比va：vb：vc：vd=1：$\sqrt{2}$：$\sqrt{3}$：2
	C．	在斜面上運動的平均速度$\overline{v}$=va
	D．	在斜面上運動的平均速度$\overline{v}$=vb

11．油電混合動力汽車即采用傳統的內燃機和電動機作為動力源，由于其節(jié)能、低排放等特點成為汽車研究與開發(fā)的一個重點，有一質量m=1000kg的油電混合動力轎車，發(fā)動機的額定功率為P₀=70kW，在水平路面上行駛時阻力是車重的0.2倍，g=10m/s²，求：
（1）如果汽車從靜止開始以加速度a=1m/s²做勻加速直線運動，則汽年做勻加速運動的時間為多少；
（2）轎車以速度為v₁=90km/h在平直公路上勻速行駛，當駕駛員看到前方有80km/h的限速標志時，保持發(fā)動機功率不變，立即啟動利用電磁阻尼帶動的發(fā)電機工作給電池充電，使轎車做減速運動，運動L=72m后，速度變?yōu)関₂=72km/h．此過程中發(fā)動機功率的一部分用于轎車的牽引，一部分用于供給發(fā)動機工作，發(fā)動機輸送給發(fā)動機的能量最后又50%轉化為電池的電能．若轎車從90km/h減速到72km/h過程中，獲得的電能E_電=6.3×10⁴J，則此過程中供給發(fā)動機工作的功率占發(fā)動機功率的百分比．

10．如圖所示，極板A、B間為勻強電場，B板接地，電源電壓為6V，板間距離為3cm，C、D間為同一電場線上的兩點，相距為1cm，C到A板的間距也為1cm，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	C點電勢為4V		B．	D點場強為200N/C
	C．	負電荷在C點的電勢能比D點小		D．	C、D兩點的電勢差為2V

9．如圖所示電路，電源內阻不可忽視．開關S閉合后，在受電阻器R₀的片向下滑動的過程中（　　）

	A．	電壓表與電流表的示數都減小
	B．	電壓表與電流表的示數都增大
	C．	電壓表的示數增大，電流表的示數都減小
	D．	電源輸出功率可能減小