如圖所示，A、B球的質(zhì)量相等，彈簧的質(zhì)量不計，傾角為的斜面光滑，系統(tǒng)靜止時，彈簧與細(xì)線均平行于斜面，在細(xì)線被燒斷的瞬間，下列說法中正確的是

A．兩個小球的瞬時加速度均沿斜面向下，大小均為

B．B球的受力情況未變，瞬時加速度為零

C．A球的瞬時加速度沿斜面向下，大小為

D．彈簧有收縮趨勢，B球的瞬時加速度向上，A球的瞬時加速度向下，瞬時加速度都不為零

如圖所示，彈簧秤一端固定在墻壁上，另一端與小木塊A相連，當(dāng)用力加速抽出長木板B的過程中，觀察到彈簧秤的示數(shù)為3．0N，若勻速抽出木板B，彈簧秤的示數(shù)大小為

A．一定大于3．0N B．一定小于3．0N

C．一定等于3．0N D．一定為零

不可伸長的輕繩跨過質(zhì)量不計的滑輪，繩的一端系一質(zhì)量M=15kg的重物，重物靜止與地面上，有一質(zhì)量m=10kg的猴子從繩的另一端沿繩上爬，如右圖所示，不計滑輪摩擦，在重物不離開地面的條件下，猴子向上爬的最大加速度為

A． B． C． D．

從同一地點同時開始沿同一直線運(yùn)動的兩個物體I、II的速度-時間圖像如圖所示，在時間內(nèi)，下列說法中正確的是

A. I物體所受的合外力不斷增大，II物體所受的合外力不斷減小

B. 在第一次相遇之前，時刻兩物體相距最遠(yuǎn)

C. 時刻兩物體相遇

D. I、II兩個物體的平均速度大小都是

下列圖像能正確反映物體在直線上運(yùn)動，經(jīng)2s又回到初始位置的是

如圖所示，當(dāng)小車水平向右加速運(yùn)動時，物塊M相對車廂靜止與其后豎直壁上，當(dāng)車的加速度a增大時

A．車廂壁對物塊的壓力增大

B．物塊所受靜摩擦力增大

C．物塊仍相對車廂靜止

D．車廂對物塊的作用力方向不變

如圖所示，一粗糙的水平傳送帶以恒定的速度沿順時針方向轉(zhuǎn)動，傳送帶的左、右兩端皆有一與傳送帶等高的光滑水平面，一物體以恒定的速度沿水平面分別從左、右兩端滑上傳送帶，下列說法正確的是

A．物體從右端滑到左端所需的時間一定大于物體從左端滑到右端的時間

B．若，物體從左端滑上傳送帶必然先做加速運(yùn)動，再做勻速運(yùn)動

C．若，物體從右端滑上傳送帶，則物體可能到達(dá)左端

D．若，物體從右端滑上傳送帶又回到右端，在此過程中物體先做減速運(yùn)動再做加速運(yùn)動

在做“研究勻變速直線運(yùn)動”的實驗時，某同學(xué)得到一條用電火花計時器打下的紙帶如圖1所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G7個計數(shù)點，每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點圖中沒有畫出，電火花計時器接“220V，50Hz”交流電源

（1）設(shè)電火花計時器的周期為T，計算F點的瞬時速度=______；

（2）他經(jīng)過測量并計算得到電火花計時器在打B、C、D、E、F各點時物體的瞬時速度如表，以A點對應(yīng)的時刻為t=0，試在圖2所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度，作出v-t圖像，并利用該圖像求出物體的加速度a=________；

（3）如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的電壓變成210V，而做實驗的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值與實際值相比______。（填“偏大”、“偏小”或“不變”）

為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系，一同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實驗裝置，其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量，n為砂和砂桶的質(zhì)量，（滑輪質(zhì)量不計）

（1）實驗時，一定要進(jìn)行的操作或保證的條件是________．

A．用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量

B．將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力

C．小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄彈簧測力計的示數(shù)

D．改變砂和砂桶的質(zhì)量，打出幾條紙帶

E．為減小誤差，實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M

（2）該同學(xué)在實驗中得到如圖所示的一條紙帶（相鄰兩計數(shù)點間還有兩個點沒有畫出）。已知打點計時器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為_______（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（3）以彈簧測力計的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度為縱坐標(biāo)，畫出的a-F圖像是一條直線，圖線與橫軸的夾角為，求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為________

A． B． C．k D．