科目: 來(lái)源: 題型:解答題
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 地面對(duì)貨車有向右的摩擦力 | |
B. | 貨物對(duì)車廂的作用力水平向右 | |
C. | 地面對(duì)貨車的支持力逐漸增大 | |
D. | 貨車對(duì)地面的壓力小于貨車和貨物的總重力 |
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科目: 來(lái)源: 題型:填空題
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科目: 來(lái)源: 題型:解答題
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 一單擺做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),擺球的運(yùn)動(dòng)周期不隨擺角和擺球質(zhì)量的改變而改變 | |
B. | 光的偏振現(xiàn)象說(shuō)明光具有波動(dòng)性,實(shí)際上,所有波動(dòng)形式都可以發(fā)生偏振現(xiàn)象 | |
C. | 橫波在傳播過(guò)程中,波峰上的質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到相鄰的波峰所用的時(shí)間為一個(gè)周期 | |
D. | 變化的電場(chǎng)一定產(chǎn)生變化的磁場(chǎng);變化的磁場(chǎng)一定產(chǎn)生變化的電場(chǎng) | |
E. | 在光的雙逢干涉實(shí)驗(yàn)中,若僅將入射光由紅光改為綠光,則干涉條紋間距變窄 | |
F. | 真空中光速在不同的慣性參考系中都是相同的,與光源、觀察者間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)沒(méi)有關(guān)系 | |
G. | 火車過(guò)橋要慢行,目的是使驅(qū)動(dòng)力頻率遠(yuǎn)小于橋梁的固有頻率,以免發(fā)生共振損壞橋梁 | |
H. | 光導(dǎo)纖維有很多的用途,它由內(nèi)芯和外套兩層組成,外套的折射率比內(nèi)芯要大 |
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科目: 來(lái)源: 題型:解答題
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科目: 來(lái)源: 題型:填空題
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力為6×103N | |
B. | 汽車的額定功率為6×104W | |
C. | 汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng),然后再做勻速直線運(yùn)動(dòng) | |
D. | 汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間是5s |
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | B. | C. | D. |
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 若通過(guò)電路中A、C兩處的電流分別為IA、IC,則IA>IC | |
B. | 若僅使電阻R增大,則原線圈的輸入電功率增大 | |
C. | 若僅將觸頭P向A端滑動(dòng),則電阻R消耗的電功率增大 | |
D. | 若在使電阻R減小的同時(shí),將觸頭P向A端滑動(dòng),則通過(guò)A處的電流增大 |
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