10．在一次投球游戲中，一同學(xué)將球水平投出，軌跡如圖，在確保投出高度和初速度方向不變的情況下只增大初速度大小，從拋出到落地過(guò)程（　�。�

	A．	運(yùn)動(dòng)時(shí)間不變
	B．	重力做功功率增大
	C．	球速度的變化率增大
	D．	落地時(shí)的速度方向與水平方向成θ角增大

9．下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	自然界中進(jìn)行的一切與熱現(xiàn)象有關(guān)的宏觀過(guò)程都具是可逆的
	B．	若氣體的溫度逐漸升高，其壓強(qiáng)可以保持不變
	C．	溫度相同的氫氣和氧氣，氫氣分子和氧氣分子的平均速率相同
	D．	只要知道氣體的摩爾體積和阿伏加德羅常數(shù)，就可以算出氣體分子的體積

8．如圖甲所示，A₁是邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的單匝正方形金屬框，框內(nèi)有垂直于紙面向里的磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B₁的大小隨時(shí)間的關(guān)系如圖乙．M、N為平行板電容器的兩個(gè)極板，其長(zhǎng)度和間距都為L(zhǎng)，在兩板右端的虛線右側(cè)有范圍足夠大、方向垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B₂=$\frac{3}{4}$B₀；在兩板左邊緣中央處有一粒子發(fā)射器A₂，從t=0時(shí)刻開(kāi)始連續(xù)不斷地水平向右發(fā)射比荷為$\frac{q}{m}$=$\frac{1}{{B}_{0}{t}_{0}}$、初速度為v₀=$\frac{L}{2{t}_{0}}$帶正電的粒子．已知電路中金屬框電阻為R₀，接入電路的滑動(dòng)變阻器阻值R=R₀，其余電阻不計(jì)．（不考慮帶電粒子的重力和空氣阻力，不考慮電容器充放電所用的時(shí)間）．則：

（1）在0～t₀內(nèi)，極板M、N哪一個(gè)板電勢(shì)高，兩板間的電壓U為多大？
（2）通過(guò)計(jì)算判斷，在t=0時(shí)刻發(fā)射的帶電粒子，能否經(jīng)電、磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后回到兩平行板間？
（3）何時(shí)發(fā)射的且不與極板碰撞的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng)，其 最長(zhǎng)時(shí)間為多大？

7．如圖是利用傳送帶裝運(yùn)煤塊的示意圖．其中，傳送帶以某一恒定的速度順時(shí)針運(yùn)動(dòng)，傳送帶的長(zhǎng)度L=5m（傳動(dòng)輪的大小可以忽略），傳送帶與水平方向間的夾角θ=37°，煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8，主動(dòng)輪軸頂端與運(yùn)煤車底板間的豎直高度H=1.8m，與運(yùn)煤車車箱中心的水平距離x=0.6m．現(xiàn)在傳送帶底端由靜止釋放一質(zhì)量m=1kg的煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），煤塊在輪的最高點(diǎn)水平拋出并落在車箱中心．取g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：
（1）煤塊在輪的最高點(diǎn)水平拋出時(shí)的速度v；
（2）煤塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；
（3）傳送系統(tǒng)因傳送煤塊而多做的功．

6．如圖所示，空間存在著與圓臺(tái)母線垂直向外的磁場(chǎng)，各處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B，圓臺(tái)母線與豎直方向的夾角為θ，一個(gè)質(zhì)量為m、半徑為r的勻質(zhì)金屬環(huán)位于圓臺(tái)底部．環(huán)中維持恒定的電流I不變，圓環(huán)由靜止向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t后撤去該恒定電流并保持圓環(huán)閉合，圓環(huán)全程上升的最大高度為H．已知重力加速度為g，磁場(chǎng)的范圍足夠大．在圓環(huán)向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	在時(shí)間t內(nèi)安培力對(duì)圓環(huán)做功為mgH
	B．	圓環(huán)運(yùn)動(dòng)的最大速度為$\frac{2πBLrtcosθ}{m}$-gt
	C．	圓環(huán)先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng)
	D．	圓環(huán)先有擴(kuò)張后有收縮的趨勢(shì)

5．如圖所示，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為10：1，b是原線圈的中心抽頭，電壓表和電流表均為理想電表，從某時(shí)刻開(kāi)始在原線圈c、d兩端加上交變電壓，其瞬時(shí)值表達(dá)式為u₁=220$\sqrt{2}$sinπt（V），則（　�。�

	A．	當(dāng)t=$\frac{1}{600}$s時(shí)，電壓表V0的讀數(shù)為110$\sqrt{2}$V
	B．	當(dāng)單刀雙擲開(kāi)關(guān)與a連接時(shí)，電壓表V1的示數(shù)為22V
	C．	單刀雙擲開(kāi)關(guān)與a連接，在滑動(dòng)變阻器滑片P向上移動(dòng)的過(guò)程中，電壓表V1的示數(shù)增大，電流表示數(shù)變小
	D．	當(dāng)單刀雙擲開(kāi)關(guān)由a扳向b時(shí)，電壓表V1和電流表的示數(shù)均變小

4．我國(guó)月球探測(cè)活動(dòng)的第一步“繞月”工程和第二步“落月”工程已按計(jì)劃在2013年以前順利完成．假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g₀，飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B時(shí)再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)，下列判斷正確的是（　�。�

	A．	飛船從A到B運(yùn)行的過(guò)程中機(jī)械能增大
	B．	飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火變軌時(shí)，動(dòng)能增大
	C．	飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率v=$\frac{\sqrt{{g}_{0}R}}{2}$
	D．	飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間T=π$\sqrt{\frac{R}{{g}_{0}}}$

3．以下是力學(xué)中的三個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置，由圖可知這三個(gè)實(shí)驗(yàn)共同的物理思想方法是（　�。� 

A．

極限的思想方法

B．

放大的思想方法

C．

控制變量的方法

D．

猜想的思想方法

2．某實(shí)驗(yàn)小組在進(jìn)行光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中，發(fā)現(xiàn)用頻率為ν的光照射光電管陰極時(shí)，發(fā)生了光電效應(yīng)，下列操作的說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	增大入射光的強(qiáng)度，光電流增大
	B．	減小入射光的強(qiáng)度，光電效應(yīng)現(xiàn)象消失
	C．	改用頻率小于ν的光照射，一定不發(fā)生光電效應(yīng)
	D．	改用頻率大于ν的光照射，光電子的最大初動(dòng)能變大
	E．	此時(shí)如果加的是反向電壓增大，則電流可能為零

1．如圖所示，在真空中足夠大的絕緣水平面上，有一個(gè)質(zhì)量m=0.20kg，所帶電荷量為q=2.0×10^-6 C的小物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)．從t=0時(shí)刻開(kāi)始，在水平面上方空間加一個(gè)范圍足夠大、水平向右E=3.0×10⁵N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)，使小物塊由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)小物塊運(yùn)動(dòng)1.0s時(shí)撤去該電場(chǎng)．已知小物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.10，（g=10m/s^2）．求：
（1）小物塊運(yùn)動(dòng)1.0s時(shí)速度v的大��；
（2）小物塊運(yùn)動(dòng)2.0s過(guò)程中位移x的大小；
（3）小物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電場(chǎng)力對(duì)小物塊所做的功W．