19．如圖所示的金屬圓環(huán)放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，將它從磁場(chǎng)中勻速拉出來(lái)，下列哪個(gè)說(shuō)法是正確的（　�。� 

	A．	向左拉出和向右拉出，其感應(yīng)電流方向相反
	B．	不管從什么方向拉出，環(huán)中的感應(yīng)電流方向總是順時(shí)針的
	C．	不管從什么方向拉出，環(huán)中的感應(yīng)電流方向總是逆時(shí)針的
	D．	在此過(guò)程中感應(yīng)電流方向不停地改變

18．下列關(guān)于合力的敘述中正確的是（　�。�

	A．	合力是原來(lái)幾個(gè)力的等效替代，合力的作用效果與分力的共同作用效果相同
	B．	兩個(gè)力夾角為θ（0≤θ≤π），它們的合力隨θ增大而增大
	C．	合力的大小有可能比分力的代數(shù)和大
	D．	不是同時(shí)作用在同一物體上的力也能進(jìn)行力的合成的運(yùn)算

17．如圖所示，兩顆人造地球衛(wèi)星A、B繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，已知A為同步衛(wèi)星，B為近地衛(wèi)星．則正確的判斷是（　　）

	A．	角速度大小的關(guān)系是ωA＞ωB
	B．	衛(wèi)星A的周期為24小時(shí)小于衛(wèi)星B的周期
	C．	向心加速度大小的關(guān)系是aA＜aB
	D．	衛(wèi)星B的線速度大小為第一宇宙速度且小于衛(wèi)星A的速度

16．水平拋出的小彈珠在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（不計(jì)空氣阻力）（　�。�

	A．	受力越來(lái)越大		B．	水平速度越來(lái)越大
	C．	加速度越來(lái)越大		D．	加速度恒定

15．根據(jù)你的理解，你認(rèn)為下列哪些觀點(diǎn)是正確的是（　　）

	A．	在經(jīng)典力學(xué)中，物體的質(zhì)量是不隨物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而改變的
	B．	以牛頓運(yùn)動(dòng)定律為基礎(chǔ)的經(jīng)典力學(xué)理論具有局限性，它只適用于低速運(yùn)動(dòng)，不適用于高速運(yùn)動(dòng)；只適用于宏觀世界，不適用于微觀世界
	C．	相對(duì)論與量子力學(xué)的出現(xiàn)否定了經(jīng)典力學(xué)理論
	D．	當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度v＜＜c，“時(shí)間膨脹”和“長(zhǎng)度收縮”效果可忽略不計(jì)
	E．	相對(duì)論的觀點(diǎn)認(rèn)為時(shí)間和空間都是絕對(duì)的，在任何參考系中一個(gè)事件發(fā)生的時(shí)間和一個(gè)物體的長(zhǎng)度總不會(huì)改變

14．在下列各運(yùn)動(dòng)的物體中，可視為質(zhì)點(diǎn)的有（　�。�

	A．	做高低杠表演的體操運(yùn)動(dòng)員		B．	研究地球的自轉(zhuǎn)
	C．	人造衛(wèi)星，研究它繞地球的轉(zhuǎn)動(dòng)		D．	研究汽車車輪如何轉(zhuǎn)動(dòng)

13．在“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中：若用L表示擺長(zhǎng)，T表示周期，那么重力加速度的表達(dá)式為g=$\frac{4{π}^{2}l}{{T}^{2}}$．如圖游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為0.375cm；螺旋千分尺的讀數(shù)為20.685mm．

12．已知某玻璃對(duì)藍(lán)光的折射率比對(duì)紅光的折射率大，則兩種光（　　）

	A．	在該玻璃中傳播時(shí)，藍(lán)光的速度較大
	B．	以相同的入射角從空氣斜射入該玻璃中，藍(lán)光折射角較大
	C．	從該玻璃中射入空氣發(fā)生反射時(shí)，紅光臨界角較大
	D．	紅光的波長(zhǎng)較大，在真空中的傳播速度也較大

11．如圖所示，總質(zhì)量為m=60kg，可視為質(zhì)點(diǎn)的滑雪運(yùn)動(dòng)員（包括裝備）從高為H=30m的斜面AB的頂端A點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿斜面下滑，在B點(diǎn)進(jìn)入四分之一圓弧軌道BC，圓弧半徑R=5m，運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)沿豎直方向沖出軌道，經(jīng)過(guò)時(shí)間4s又從C點(diǎn)落回軌道．若運(yùn)動(dòng)員從C點(diǎn)離開(kāi)軌道后受到的空氣阻力不計(jì)，g取10m/s²．求：
（1）運(yùn)動(dòng)員在C點(diǎn)處的速度大小及由C沖出軌道能上升的最大高度．
（2）運(yùn)動(dòng)員從A到C的過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員（包括裝備）克服摩擦力所做的功．

10．在利用重錘下落驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中：
（1）下面敘述正確的是B
A、應(yīng)該用天平稱出物體的質(zhì)量．
B、應(yīng)該選用點(diǎn)跡清晰，第一、二兩點(diǎn)間的距離接近2mm的紙帶．
C、操作時(shí)應(yīng)先放紙帶再通電．
D、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在電壓為220V的直流電源上．
（2）如圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速�?nbsp;g=9.80m/s²，測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.00kg，紙帶上第0、1兩點(diǎn)間距離接近2mm，A、B、C、D是連續(xù)打出的四個(gè)點(diǎn)，它們到0點(diǎn)的距離如圖所示．則由圖中數(shù)據(jù)可知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)，物體的速度V_C=3.90m/s；重物由0點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，重力勢(shì)能的減少量等于7.62J，動(dòng)能的增加量等于7.61J（取三位有效數(shù)字）．
（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)動(dòng)能增量總小于（選填“大于”、“等于”或“小于”）重力勢(shì)能的減少量；造成這種現(xiàn)象的主要原因是C
A．選用的重錘質(zhì)量過(guò)大
B．?dāng)?shù)據(jù)處理時(shí)出現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤
C．空氣對(duì)重錘的阻力和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器對(duì)紙帶的阻力
D．實(shí)驗(yàn)時(shí)操作不夠細(xì)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)量不準(zhǔn)確