8．一定質(zhì)量的理想氣體的壓強(qiáng)、內(nèi)能的變化與氣體體積和溫度的關(guān)系是（　　）

	A．	如果保持其體積不變，溫度升高，則氣體的壓強(qiáng)增大，內(nèi)能增大
	B．	如果保持其體積不變，溫度升高，則氣體的壓強(qiáng)增大，內(nèi)能減少
	C．	如果保持其溫度不變，體積增大，則氣體的壓強(qiáng)減小，內(nèi)能增大
	D．	如果保持其溫度不變，體積增大，則氣體的壓強(qiáng)減小，內(nèi)能不變

7．如圖是甲、乙兩物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象．下列表述正確的是（　�。�

	A．	0～1s內(nèi)甲和乙的位移相等		B．	乙做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
	C．	甲和乙的加速度方向相同		D．	甲和乙的速度方向相同

6．如圖所示，位于水平桌面上的物塊P，由跨過(guò)定滑輪的輕繩與物塊相連，從滑輪到P和到Q的兩段繩都是水平的，已知Q與P之間以及桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是μ，兩物塊的質(zhì)量都是m，滑輪軸上的摩擦不計(jì)，若用一水平向右的力F拉P使其做勻速運(yùn)動(dòng)，則F的大小為（　�。�

A．

μmg

B．

2μmg

C．

3μmg

D．

4μmg

5．下列關(guān)于光電效應(yīng)的說(shuō)法中，不正確的是（　�。�

	A．	愛(ài)因斯坦光電效應(yīng)方程是：$\frac{1}{2}$mvm2=hν-W
	B．	只要光照射的時(shí)間足夠長(zhǎng)，任何金屬都能產(chǎn)生光電效應(yīng)
	C．	無(wú)論光強(qiáng)多強(qiáng)，只要光的頻率小于金屬的極限頻率就不能產(chǎn)生光電效應(yīng)
	D．	發(fā)生光電效應(yīng)時(shí)，入射光頻率越大所產(chǎn)生的光電子的最大初動(dòng)能就越大

4．在居室裝修中經(jīng)常用到花崗巖、大理石等裝飾材料，有些含有鈾、釷的花崗巖等巖石會(huì)釋放出放射性惰性氣體氡，而氡會(huì)發(fā)生放射性衰變，放射出α、β、γ射線(xiàn)，這些射線(xiàn)會(huì)導(dǎo)致某些疾病，根據(jù)有關(guān)放射性知識(shí)可知，下列說(shuō)法中不符合實(shí)際情況的是（　�。�

	A．	α射線(xiàn)的電離本領(lǐng)最強(qiáng)，穿透能力最弱
	B．	γ射線(xiàn)的穿透能力最強(qiáng)，電離本領(lǐng)最弱
	C．	γ射線(xiàn)可以單獨(dú)產(chǎn)生，也可以伴隨著α衰變或β衰變產(chǎn)生
	D．	β衰變釋放的電子是原子核內(nèi)中子轉(zhuǎn)化成質(zhì)子和電子所產(chǎn)生的

3．一輛汽車(chē)在平直的公路上以某一初速度運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持恒定的牽引功率，其加速度a和速度的倒數(shù)（$\frac{1}{v}$）圖象如圖所示．若已知汽車(chē)的質(zhì)量，則根據(jù)圖象所給的信息，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	汽車(chē)一直做勻加速運(yùn)動(dòng)
	B．	汽車(chē)行駛的最大速度為20m/s
	C．	發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力對(duì)汽車(chē)做的功等于汽車(chē)機(jī)械能的增加
	D．	能求出汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到最大速度所需的時(shí)間

2．某小轎車(chē)駕駛員看到綠燈開(kāi)始閃時(shí)，經(jīng)短暫思考后開(kāi)始剎車(chē)，小轎車(chē)在黃燈剛亮?xí)r恰停在停車(chē)線(xiàn)上，小轎車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象如圖所示．若綠燈開(kāi)始閃爍時(shí)小轎車(chē)距停車(chē)線(xiàn)距離為10.5m，則從綠燈開(kāi)始閃爍到黃燈剛亮的時(shí)間為（　　）

A．

1s

B．

1.5s

C．

3s

D．

3.5s

1．天宮一號(hào)由較高的測(cè)試軌道，下降到較低的對(duì)接軌道，并成功與神舟十號(hào)交會(huì)對(duì)接．如圖所示，把兩軌道視為圓軌道，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	天宮一號(hào)在測(cè)試軌道的運(yùn)動(dòng)速度大于第一宇宙速度
	B．	天宮一號(hào)在測(cè)試軌道比在對(duì)接軌道的周期大
	C．	天宮一號(hào)在測(cè)試軌道比在對(duì)接軌道的加速度大
	D．	天宮一號(hào)在測(cè)試軌道比在對(duì)接軌道的角速度大

20．如圖甲所示，在一傾角為37°的粗糙絕緣斜面上，靜止地放置著一個(gè)匝數(shù)n=10匝的圓形線(xiàn)圈，其總電阻R=3.14Ω、總質(zhì)量m=0.4kg、半徑r=0.4m．向下輕推一下線(xiàn)圈恰能使它沿斜面勻速下滑．現(xiàn)在將線(xiàn)圈靜止放在斜面上后，在水平直線(xiàn)ef（與線(xiàn)圈的水平直徑重合）以下的區(qū)域中，加上垂直斜面方向、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小按如圖乙所示規(guī)律變化的磁場(chǎng)，求：

（1）剛加上磁場(chǎng)時(shí)線(xiàn)圈中的感應(yīng)電流大小I；
（2）從加上磁場(chǎng)開(kāi)始到線(xiàn)圈剛要運(yùn)動(dòng)，線(xiàn)圈中產(chǎn)生的熱量Q．（最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²）

19．如圖所示，ACB為光滑固定的半圓形軌道，軌道半徑為R，A、B為圓水平直徑的兩個(gè)端點(diǎn)，AC為$\frac{1}{4}$圓弧，MPQO為有界的豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度的大小E=$\frac{2mg}{q}$．一個(gè)質(zhì)量為m，電荷量為-q的帶電小球，從A點(diǎn)正上方高為H處由靜止釋放，并從A點(diǎn)沿切線(xiàn)進(jìn)入半圓軌道．小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電量不變，不計(jì)空氣阻力及一切能量損失，已知重力加速度為g，關(guān)于帶電小球的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	若H=R，則小球到達(dá)C點(diǎn)的速度為零		B．	若H=2R，則小球到達(dá)B點(diǎn)的速度為零
	C．	若H=3R，則小球到達(dá)C點(diǎn)的速度$\sqrt{2gR}$		D．	若 H=4R，則小球到達(dá)B點(diǎn)的速度$\sqrt{2gR}$