5．某商場工作人員用F₁=100N的水平力拉著質(zhì)最m=20kg的木箱沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，后改用F₂=15ON與水平方向成53°角斜向上的力拉靜止在同一水平地面上的同一木箱，如圖所示（已知sin53°=0.80，cos53°=0.60），求：
（1）木箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（2）F₂作用在木箱上4．Os對(duì)木箱做的功．

4．將一個(gè)小球從距地面高h(yuǎn)=1.8m處以v₀=2m/s的初速度水平拋出后落回地面，不計(jì)空氣阻力．求：
（1）小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；
（2）小球飛行的水平距離．

3．如圖所示為某同學(xué)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，圖中O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一點(diǎn)，可以看做重物運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)，從后面某點(diǎn)起選取連續(xù)打下的三個(gè)點(diǎn)A、B、C，已知相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.02s，假設(shè)重物的質(zhì)量為1.00kg，則從起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過程中，重物動(dòng)能的增加量△E_K=1.84，J重力勢能的減少最△E_P=1.88J，由此可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：在誤差允許的范圍內(nèi)物體下落過程的機(jī)械能守恒（選填“守恒”、“不守恒’或“不確定”）．（保留三位有效數(shù)字，取重力加速度g=9.80m/s²）

2．如圖1所示是某同學(xué)做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中所用小車的質(zhì)量m=0.2kg，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz．

（1）實(shí)驗(yàn)中木板左端高于右端略徽傾斜，這樣做BD；
A．是為了釋放小車后，小車能勻加速下清
B．可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功
C．是為了增大小車下滑的加速度
D．可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng)
（2）圖2是該同學(xué)通過正確的實(shí)驗(yàn)操作得到的一條紙帶，根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算本次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對(duì)小車做的功是0.40J．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

1．冰面對(duì)滑冰運(yùn)動(dòng)員的最大靜摩擦力為運(yùn)動(dòng)員重力的k倍，在水平冰面上沿半徑為R的圓周滑行的運(yùn)動(dòng)員，其安全速度的最大值是$\sqrt{kgR}$．

20．一船在靜水中的速度是6m/s，水流速度是4m/s，河寬是180m，船過河的最短時(shí)間是30s，船過河的最小位移是180m．

19．質(zhì)最為1kg的物體，從高80m處自由下落，在前3s內(nèi)重力的平均功率為150W，在第3s末重力的瞬時(shí)功率為300W．

18．在“研究物體平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，為減小空氣阻力對(duì)小球的影響，應(yīng)選擇（　�。�

	A．	實(shí)心小鐵球		B．	空心鐵球
	C．	實(shí)心小木球		D．	以上三種球都可以

17．201年11月3日，“神州八號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器成功實(shí)施了首次交會(huì)對(duì)接．任務(wù)完成后“天宮一號(hào)”經(jīng)變軌升到更高的軌道，等待與“神州九號(hào)”交會(huì)對(duì)接．變軌前和變軌完成后“天宮一號(hào)”的運(yùn)行軌道均可視為圓軌道，對(duì)應(yīng)的軌道半徑分別為R₁、R₂，線速度大小分別為v₁、v₂，則$\frac{{V}_{1}}{{V}_{2}}$ 等于（　�。�

A．

$\frac{{{R}_{2}}^{2}}{{{R}_{1}}^{2}}$

B．

$\sqrt{\frac{{{R}_{1}}^{3}}{{{R}_{2}}^{3}}}$

C．

$\frac{{R}_{2}}{{R}_{1}}$

D．

$\sqrt{\frac{{R}_{2}}{{R}_{1}}}$

16．當(dāng)汽車通過拱形橋頂點(diǎn)的速度為5m/s時(shí)，車對(duì)橋頂?shù)膲毫�為車重�?\frac{3}{4}$，如果要使汽車在粗糙的橋面行駛至橋頂時(shí)，剛好不受摩擦力作用，則汽車通過橋頂?shù)乃俣却笮��?yīng)為（　　）

A．

5m/s

B．

10 m/s

C．

15m/s

D．

20 m/s