8．甲乙丙三輛汽車以相同速度同時(shí)通過(guò)某一路標(biāo)，從此時(shí)開始甲車一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車先加速后減速，丙車先減速后加速，它們經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo)時(shí)的速度又相同，則最先通過(guò)下一路標(biāo)的應(yīng)是（　　）

	A．	甲		B．	乙
	C．	丙		D．	條件不足，無(wú)法判斷

7．如圖甲所示為用拉力傳感器和速度傳感器“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置．用拉力傳感器記錄小車受到的拉力大小，在長(zhǎng)木板上的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，分別記錄小車到達(dá)A、B時(shí)的速率，A、B相距L=48.0cm．

（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
①將拉力傳感器固定在小車上；
②平衡摩擦力，讓小車在沒(méi)有拉力作用時(shí)能做勻速直線運(yùn)動(dòng)；
③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連；
④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率v_A、v_B
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)④的操作．
（2）表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù)，v_B²-v_A²是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a=$\frac{{{v}_{B}^{2}-v}_{A}^{2}}{2L}$（用題中已知的符號(hào)表示），請(qǐng)將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；

次數(shù)	F（N）	vB2-vA2（m2/s2）	a（m/s2）
1	0.60	0.77	0.80
2	1.04	1.61	1.68
3	1.42	2.34
4	2.62	4.65	4.84
5	3.00	5.49	5.72

（3）由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出a-F關(guān)系圖線和理論圖線如圖乙，對(duì)比兩圖線，造成上述偏差的原因是沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．

6．如圖豎直放置的兩塊足夠長(zhǎng)的平行金屬板間有勻強(qiáng)電場(chǎng)，其場(chǎng)強(qiáng)為E，在該電場(chǎng)中，用絲線懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的帶電小球，當(dāng)絲線和豎直方向夾角θ=30°時(shí)，小球恰處于平衡狀態(tài)，此時(shí)小球距右板的距離為d，求
（1）小球帶何種電荷？
（2）小球所帶電荷量為多少？
（3）若剪斷絲線，小球碰到金屬板需要多少時(shí)間？

5．一個(gè)電荷只在電場(chǎng)力作用下從電場(chǎng)中的A點(diǎn)移到B點(diǎn)時(shí)，電場(chǎng)力做了5×10^-6J的功，那么（　　）

	A．	電荷的電勢(shì)能增加了5×10-6J
	B．	電荷的電勢(shì)能減少了5×10-6J
	C．	電荷在B處時(shí)將具有5×10-6J的電勢(shì)能
	D．	電荷在B處將具有5×10-6J的動(dòng)能

4．質(zhì)量為m的物體，在距地面h高處以$\frac{g}{3}$的加速度由靜止豎直下落到地面．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	物體的重力勢(shì)能減少$\frac{1}{3}$mgh		B．	物體的機(jī)械能減少$\frac{2}{3}$mgh
	C．	物體的動(dòng)能增加$\frac{1}{3}$mgh		D．	重力做功$\frac{1}{3}$mgh

3．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	甲物體受乙物體的作用，則乙物體一定同時(shí)受到甲物體的作用
	B．	甲物體對(duì)乙物體的作用一定是作用力，而乙物體對(duì)甲物體的作用一定是反作用力
	C．	若把甲、乙兩物體看成質(zhì)點(diǎn)，則甲、乙兩物體間的作用力和反作用力一定在甲、乙兩物體的連線上
	D．	若甲物體對(duì)乙物體的作用力豎直向上，則乙物體對(duì)甲物體的作用力也一定豎直向上

2．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，它每隔0.02S打一次點(diǎn)．使用時(shí)，紙帶應(yīng)穿過(guò)限位孔，復(fù)寫紙片（或墨粉紙片）要放在紙帶的上面；打點(diǎn)時(shí)應(yīng)先接通電源，后釋放紙帶．

1．利用如圖1所示的裝置測(cè)量滑塊與水平長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ，一滑塊放在水平長(zhǎng)木扳上，左側(cè)拴有一細(xì)軟線，跨過(guò)固定在長(zhǎng)木板邊緣的定滑輪與一重物相連，在重物的牽引下，滑塊在長(zhǎng)木板上向左運(yùn)動(dòng)，重物落地后，滑塊繼續(xù)向左做勻減速運(yùn)動(dòng)，在長(zhǎng)木板上安裝有兩個(gè)光電門，其中光電門甲固定在長(zhǎng)木板的右側(cè)，光電門乙的位置可移動(dòng)，當(dāng)一帶有擋光片的滑塊從右端向左端滑動(dòng)時(shí)，與兩個(gè)光電門都相連的計(jì)時(shí)器可以顯示出擋光片從光電門甲至乙所用的時(shí)間t，每次都使滑塊從同一點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，且滑塊開始的位置到光電門甲之間的距離與重物開始的位置到地面的距離相等均為L(zhǎng)，改變光電門乙到光電門甲之間的距離X，進(jìn)行多次測(cè)量，并用米尺測(cè)量出光電門甲、乙之間相應(yīng)的距離X，記下相應(yīng)的t值，所得數(shù)據(jù)如表所示．

X（m）	0.200	0.400	0.600	0.700	0.800	0.900	0.950
t（s）	0.088	0.189	0.311	0.385	0.473	0.600	0.720
$\frac{X}{t}$（m/s）	2.27	2.12	1.93	1.82	1.69	1.50	1.32

請(qǐng)你根據(jù)題目所給數(shù)據(jù)完成下列問(wèn)題（g=9.8m/s²，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）：
（1）根據(jù)表中所給的數(shù)據(jù)，在圖2的坐標(biāo)紙上畫出$\frac{X}{t}$-t圖線；
（2）根據(jù)所畫出的$\frac{X}{t}$-t圖線，得出滑塊加速度的大小為a=3.0m/s²；
（3）滑塊與水平長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.31．

16．如圖所示，車間內(nèi)的天車（有的地區(qū)交行車）將一重10⁴N的物體沿著與水平方向成30°角的方向勻速吊起，使物體向斜上方移動(dòng)了x₁=6m，求：
（1）天車鋼繩對(duì)物體的拉力做了多少功？
（2）如果又使物體水平勻速移動(dòng)x2=8m，這個(gè)過(guò)程中天車鋼繩的拉力又做了多少功？

15．如圖所示，在超市中，小張沿水平方向推著質(zhì)量為m的購(gòu)物車乘著沿自動(dòng)扶梯方向加速度為a勻加速上升的自動(dòng)扶梯上樓．假設(shè)小張、購(gòu)物車、自動(dòng)扶梯間保持相對(duì)靜止，自動(dòng)扶梯的傾角為θ，小張的質(zhì)量為M，小張與扶梯間的摩擦因數(shù)為μ，小車與扶梯間的摩擦忽略不計(jì)．則（　�。�

	A．	小張對(duì)扶梯的壓力大小為Mgcosθ，方向垂直于斜面向下
	B．	小張對(duì)扶梯的摩擦力大小為（M+m）（gsin θ+a），方向沿斜面向下
	C．	扶梯對(duì)小張的摩擦力大小為μ（M+m）gcosθ，方向沿斜面向上
	D．	小張對(duì)車的推力和車對(duì)小張的彈力是一對(duì)平衡力，因?yàn)槿撕蛙囂幱谄胶鉅顟B(tài)，所以兩者大小相等