8．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，在運(yùn)動(dòng)過程中一定變化的量是（　�。�

A．

速度

B．

動(dòng)能

C．

加速度

D．

合外力

7．圖示為由某材料制成的直角三棱鏡，一束單色光a垂直于棱鏡AB邊自空氣射入棱鏡，a光束在AC面上剛好發(fā)生全反射，已知棱鏡的頂角∠A=45°，則棱鏡對此單色光的折射率為$\sqrt{2}$，若已知光在空氣中的光速為c，則a光在棱鏡中的傳播速度為$\frac{3\sqrt{2}}{2}×1{0}^{8}$m/s．

6．某游樂場舉辦了一場趣味水上比賽．如圖所示，輕繩的一端系在距離水面高H=10.0m的O點(diǎn)處，質(zhì)量m=50kg的參賽者（可視為質(zhì)點(diǎn)），在臺(tái)階上的A點(diǎn)處緊握一根長L=5.0m的輕繩一端（不可伸長），此時(shí)輕繩與豎直方向的夾角θ=37°，C點(diǎn)是位天O點(diǎn)正下方水面上的一點(diǎn)，距離C點(diǎn)x=4.8m處的D點(diǎn)固定著一只救生圈，O、A、C、D各點(diǎn)均在同一豎直面內(nèi)，若參賽者抓緊繩端點(diǎn)，從臺(tái)階上A點(diǎn)沿垂直于輕繩斜向下以一定的初速度躍出，當(dāng)參賽者擺到O點(diǎn)正下方的B點(diǎn)時(shí)放開繩，此后他恰能落在救生圈內(nèi)．（取sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²）
（1）求參賽者經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度的大��；
（2）求參賽者從臺(tái)階上A點(diǎn)躍出時(shí)的初動(dòng)能大小E_k；
（3）若沿豎直方向適當(dāng)降低O點(diǎn)的高度后（O點(diǎn)仍在A點(diǎn)上方），參賽者此次是拉直輕繩A點(diǎn)由靜止開始擺下，經(jīng)過O點(diǎn)正下方某處P點(diǎn)時(shí)放開繩，此后他也恰能落在救生圈內(nèi)，試求參賽者放開繩時(shí)P處距水面的高度h．

5．如圖所示，一根長l=0.1m的細(xì)線，一端系著一個(gè)質(zhì)量m=0.18kg的小球，拉住線的另一端，使球在光滑的水平桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．當(dāng)小球的角速度增大為原來的3倍時(shí)，細(xì)線斷裂，測得此時(shí)細(xì)線受到的拉力比原來增大了40N．求：
（1）細(xì)線斷裂前瞬間的拉力的大小F；
（2）細(xì)線斷裂時(shí)小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小v．

4．汽車的制動(dòng)性能是衡量汽車性能的重要指標(biāo)．在一次汽車制動(dòng)性能的測試中，司機(jī)踩下剎車閘，使汽車沿直線在制動(dòng)力作用下逐漸停止運(yùn)動(dòng)，把剎車過程汽車運(yùn)動(dòng)的距離稱為制動(dòng)距離，如表中記錄的是汽車（沒有乘客時(shí)）以不同速率行駛時(shí)的制動(dòng)距離．

汽車速率v/（km•h-1）	制動(dòng)距離s/m
10	1
20	4
40	16
60	？

（1）若汽車以60km/h的勻速率行駛，由表中數(shù)據(jù)分析可知汽車的制動(dòng)距離大約為36m；
（2）若讓汽車載上3名乘客后，再做同樣的測試（兩次測試制動(dòng)力相同），則對應(yīng)的制動(dòng)距離會(huì)發(fā)生變化嗎？請通過列式說明你判斷的依據(jù)．

3．某同學(xué)在做“探究動(dòng)能與重力勢能的轉(zhuǎn)化和守恒”的實(shí)驗(yàn)中，采用重物自由下落的方法，得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，實(shí)驗(yàn)器材及打出的紙帶如圖1所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為0.02s，當(dāng)?shù)刂亓�加速度g=9.80m/s²，測得所用重物的質(zhì)量為1.00kg．把紙帶中第一個(gè)點(diǎn)記作O（此時(shí)重物的速度為零），另選打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的3個(gè)點(diǎn)A、B、C為計(jì)數(shù)點(diǎn)，該同學(xué)用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點(diǎn)的距離，并記錄在圖2中．

（1）這三個(gè)數(shù)據(jù)中不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是15.7cm，應(yīng)記作15.70cm．
（2）該同學(xué)更正了有誤的數(shù)據(jù)后，計(jì)算重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程的重力勢能減少量為1.24J，動(dòng)能增加量為1.20J．（計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）
（3）實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)得到的結(jié)果總是重力勢能的減少量大于（選填“大于”、“小于”或“等于”）動(dòng)能的增加量，分析產(chǎn)生這一誤差的原因可能是重錘下落過程中克服阻力做功，重力勢能沒有完全轉(zhuǎn)化為動(dòng)能（寫出一條即可）

2．用如圖所示裝置進(jìn)行“探究恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，下列操作符合要求的是（　�。�

	A．	調(diào)節(jié)滑輪的高度使細(xì)線在實(shí)驗(yàn)時(shí)始終與長木板平行
	B．	調(diào)節(jié)滑輪的高度使細(xì)線在實(shí)驗(yàn)時(shí)始終與水平實(shí)驗(yàn)臺(tái)平行
	C．	平衡摩擦力時(shí)，發(fā)現(xiàn)紙帶上打出的點(diǎn)越來越密，則應(yīng)調(diào)大長木板與實(shí)驗(yàn)臺(tái)的傾角
	D．	平衡摩擦力時(shí)，若紙帶上打出的點(diǎn)越來越疏，則應(yīng)調(diào)大長木板與實(shí)驗(yàn)臺(tái)的傾角

1．質(zhì)量為0.02kg的小球，用一條長為0.5m的不可伸長輕繩系著在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)．小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為4m/s，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s²，則小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的速度大小變?yōu)?m/s，最低點(diǎn)與最高點(diǎn)處繩子所受的拉力大小之差為1.2N．

20．如圖所示，甲、乙兩個(gè)光滑固定斜面傾角不同（θ₁＜θ₂）而高度相同．將相同的兩個(gè)小球分別從兩斜面的頂端由靜止釋放，到達(dá)斜面底端時(shí)，兩小球重力的瞬時(shí)功率P_甲＜P_乙，此過程兩小球的重力做功W_甲=W_乙．（選填“＞”、“＜”“=”）

19．跳傘表演是一種觀賞性很強(qiáng)的體育項(xiàng)目．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從停在空中的直升飛機(jī)內(nèi)由靜止跳下后，在下落過程中會(huì)受到水平風(fēng)力的影響．若風(fēng)力增大，運(yùn)動(dòng)員下落的時(shí)間將不變（選填“變長”、“不變”或“變短”），運(yùn)動(dòng)員著地的速度大小將變大（選填“變大”、“不變”或“變小”）．