電動勢為E，內(nèi)阻為r的電源與固定電阻R0、可變電阻R串聯(lián)，如圖所示，設R0＝r，Rab＝2r，當變阻器的滑片自a端向b端滑動時，下列各物理量中隨之減小的是（ ）

A．電源的輸出功率

B．變阻器消耗的功率

C．固定電阻R0上消耗的功率

D．電池內(nèi)電阻上消耗的功率

如圖為多用表歐姆擋的原理示意圖，其中電流表的滿偏電流為300 μA，內(nèi)阻rg＝100 Ω，調零電阻最大阻值R＝50 kΩ，串聯(lián)的固定電阻R0＝50 Ω，電池電動勢E＝1．5 V，用它測量電阻Rx，能準確測量的阻值范圍是（ ）

A．30 kΩ～80 kΩ

B．3 kΩ～8 kΩ

C．300 kΩ～800 kΩ

D．3 000 kΩ～8 000 kΩ

將一電荷量為＋Q的小球放在不帶電的金屬球附近，所形成的電場線分布如圖所示，金屬球表面的電勢處處相等．a(chǎn)、b為電場中的兩點，則（ ）

A．a(chǎn)點的電場強度比b點的大

B．a(chǎn)點的電勢比b點的電勢低

C．檢驗電荷－q在a點的電勢能比在b點的大

D．將檢驗電荷－q從a點移到b點的過程中，電場力做負功

如圖所示，勻強電場中有一個以O為圓心、半徑為R的圓，電場方向與圓所在平面平行，A、O兩點電勢差為U，一帶正電的粒子在該電場中運動，經(jīng)過A、B兩點時速度方向沿圓的切線，速度大小均為v0，粒子重力不計，則（ ）

A．粒子在A、B間是做圓周運動

B．粒子從A到B的運動過程中，動能先減小后增大

C．勻強電場的電場強度E＝U/R

D．圓周上電勢最高的點與O點的電勢差為U

如圖，一帶負電荷的油滴在勻強電場中運動，其軌跡在豎直平面（紙面）內(nèi)，且相對于過軌跡最低點P的豎直線對稱。忽略空氣阻力。由此可知（ ）

A．Q點的電勢比P點高

B．油滴在Q點的動能比它在P點的大

C．油滴在Q點的電勢能比它在P點的大

D．油滴在Q點的加速度大小比它在P點的小

如圖所示，電路中定值電阻阻值R大于電源內(nèi)阻阻值r。將滑動變阻器滑片向下滑動，理想電壓表V1、V2、V3示數(shù)變化量的絕對值分別為ΔU1、ΔU2、ΔU3，理想電流表A示數(shù)變化量的絕對值為ΔI，則（ ）

A．A的示數(shù)增大

B．V2的示數(shù)增大

C．ΔU3與ΔI的比值大于r

D．ΔU1大于ΔU2

若多用電表的電阻擋有三個倍率，分別是×1、×10、×100。用×10擋測量某電阻Rx時，操作步驟正確，發(fā)現(xiàn)表頭指針偏轉角度過小，為了較準確地進行測量，則應：

①將選擇開關置于________；

②將紅、黑表筆短接進行________；

③將待測電阻Rx接在________進行測量．

若按照以上①②③步驟正確操作后，表盤的示數(shù)如圖所示，則該電阻的阻值是________ Ω．

用電流表和電壓表測電池的電動勢和內(nèi)電阻，提供的器材如圖①所示．

（1）用實線代表導線把圖①中的實物連線接成測量電路．（兩節(jié)干電池串聯(lián)作為電源，圖中有部分線路已連好）

（2）圖②中的6個點表示實驗測得的6組電流I、電壓U的值，按照這些實驗值作出U－I圖線，由此圖線求得的每節(jié)電池電動勢E＝________V，每節(jié)電池的內(nèi)阻r＝________Ω．（取三位有效數(shù)字）

如圖所示，電阻R1＝12 Ω，R2＝8 Ω，當開關S斷開時，電流表A的示數(shù)為0．5 A；當S閉合時，A的示數(shù)為0．75 A。試求：

（1）電源的電動勢和內(nèi)電阻分別是多少?

（2）S閉合時，電源的效率是多大？

電動自行車因其價格相對于摩托車低廉，而且污染小，受到群眾喜愛，某電動車銘牌如下表所示．

（1）求此車所裝電動機的線圈電阻；

（2）求此車所裝電動機在額定電壓下正常工作時的效率；

（3）一個60 kg的人騎著此車，如果電動自行車所受阻力為人和車重的0．02倍，求電動自行車在平直公路上行駛的最大速度．g取10 m/s2．