有三個(gè)力，一個(gè)力是12N，一個(gè)力是6N，一個(gè)力是7N，則關(guān)于這三個(gè)力的合力，下列說法正確的是（ ）

A．合力可能為30N

B．合力的最小值為0N

C．合力不可能為25N

D．合力的最小值為1N

“兒童蹦極”中，拴在腰間左右兩側(cè)的是彈性良好的橡皮繩．質(zhì)量為m的小明如圖所示靜止懸掛左右兩橡皮繩的拉力大小均恰為mg，若此時(shí)小明左側(cè)橡皮繩在腰間斷裂，則小明此時(shí)（ ）

A．加速度、速度都為零

B．加速度a=g，沿原斷裂橡皮繩的方向斜向下

C．加速度a=g，沿未斷裂橡皮繩的方向斜向上

D．加速度a=g，方向豎直向下

在傾角為 θ的粗糙斜面上疊放著質(zhì)量分別為 m與2 m 的 A、 B兩物體，剛好都處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示．則下列說法正確的是（ ）

A. A、B兩物體受到的摩擦力之比為1∶3

B. 因?yàn)锳、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以它們受到的摩擦力之比為1∶1

C. A、B兩物體受到的摩擦力之比為1∶2

D. 因?yàn)锳、B間、B與斜面間接觸面的動(dòng)摩擦因數(shù)的關(guān)系不知道，所以比值不能確定

如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力作用的物體上，使物體開始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力與物體位移之間的關(guān)系如圖乙所示（），則下列結(jié)論正確的是（ ）

A．物體的加速度大小為

B．彈簧的勁度系數(shù)為

C．物體的質(zhì)量為

D．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài)

如圖所示，在野營(yíng)時(shí)需要用繩來系住一根木樁。細(xì)繩OA、OB、OC在同一平面內(nèi)。兩等長(zhǎng)繩OA、OB夾角是90°。繩OC與豎直桿夾角為60°，繩CD水平，如果繩CD的拉力等于100 N，那么OA、OB的拉力等于多少時(shí)才能使得樁子受到繩子作用力方向豎直向下？（ ）

A．50 N B．100 N

C．N D．N

如圖所示，物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng)，AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是：1 s，2 s，3 s，4 s．下列說法正確的是（ ）

A．物體在AB段的平均速度為1 m/s

B．物體在ABC段的平均速度為 m/s

C．AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度

D．物體在B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度

在一筆直公路上有a、b、c三輛汽車，它們同時(shí)經(jīng)過同一路標(biāo)開始計(jì)時(shí)，此后的v-t圖象示意如圖，下列判斷正確的是（ ）

A. 在時(shí)刻a、b速度相等

B. 0~時(shí)間內(nèi)，a位于b、c前面

C. 0~時(shí)間內(nèi)，a、b間距離在減小

D. 時(shí)刻以后，b位于a、c前面

如圖所示，光滑斜面AE被分成四個(gè)長(zhǎng)度相等的部分，即AB=BC=CD=DE，一物體從A點(diǎn)由靜止釋放，下列結(jié)論中正確的是 （ ）

A．物體到達(dá)各點(diǎn)的速率

B．物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間

C．物體從A 運(yùn)動(dòng)到E全過程的平均速度=

D．物體通過每一部分時(shí)，其速度增量

已知兩個(gè)共點(diǎn)力F1和F2不共線，若F1的大小和方向保持不變，F(xiàn)2的方向也保持不變，僅增大F2的大小。在F2逐漸增大的過程中，關(guān)于合力F的大小，下列說法正確的是（ ）

A．若F1和F2的夾角為銳角，F(xiàn)一定不斷增大

B．若F1和F2的夾角為銳角，F(xiàn)有可能先減小后增大

C．若F1和F2的夾角為鈍角，F(xiàn)有可能先減小后增大

D．若F1和F2的夾角為鈍角，F(xiàn)有可能先增大后減小

如圖所示，質(zhì)量為M、半徑為R的半球形物體A放在水平地面上，通過最高點(diǎn)處的釘子用水平細(xì)線拉住一質(zhì)量為m、半徑為r的光滑球B。則（ ）

A. A對(duì)地面的壓力等于（M＋m）g

B. A對(duì)地面的摩擦力方向向左

C. B對(duì)A的壓力大小為mg

D. 細(xì)線對(duì)小球的拉力大小為mg