下列說法正確的是

A. 光電效應(yīng)實驗中，用同種頻率的光照射不同的金屬表面，從金屬表面逸出的光電子最大初動能Ek越大，則這種金屬的逸出功W0越小

B. 由玻爾理論可知，氫原子的核外電子由較高能級躍遷到較低能級時，要輻射一定頻率的光子，同時電子的動能減小，電勢能增大

C. 氡原子核的半衰期為3.8天，4個氡原子核經(jīng)過7.6天一定只剩下1個未發(fā)生衰變

D. 核電站中所發(fā)生的核反應(yīng)是聚變反應(yīng)

如圖所示是發(fā)電廠通過升壓變壓器進行高壓輸電，接近用戶端時再通過降壓變壓器降壓給用戶供電的示意圖（圖中變壓器均可視為理想變壓器，圖中電表均為理想交流電表。設(shè)發(fā)電廠輸出的電壓一定，兩條輸電線總電阻用Ro表示），則當進入用電高峰時

A. 電壓表Vl、V2的讀數(shù)均不變，電流表A2的讀數(shù)增大，電流表A1的讀數(shù)減小

B. 電壓表V2、V3的讀數(shù)之差與電流表A2的讀數(shù)的比值不變

C. 電壓表V3、V4讀數(shù)的比值減小，電流表A2的讀數(shù)增大，電流表A3的讀數(shù)增大

D. 線路損耗功率減小

某人在O點將質(zhì)量為m的飛鏢以不同大小的初速度沿OA水平投出，A為靶心且與O在同一高度，如圖所示，飛鏢水平初速度分別是v1、v2時打靶在上的位置分別是B、C，且AB：BC=1：3 則

A. 兩次飛鏢從投出后到達靶的時間之比t1：t2=l：3

B. 兩次飛鏢投出的初速度大小之比v1：v2=2：1

C. 兩次飛鏢的速度變化量大小之比△V1：△V2=3：1

D. 適當減小m可使飛鏢投中靶心

入冬以來，霧霾天氣頻發(fā)，發(fā)生交通事故的概率比平常高出許多，保證霧霾中行車安全顯得尤為重要；在霧天的平直公路上，甲、乙兩汽車同向勻速行駛，乙在前，甲在后．某時刻兩車司機聽到警笛提示，同時開始剎車，結(jié)果兩車剛好沒有發(fā)生碰撞．圖示為兩車剎車后勻減速運動的v-t圖象，以下分析正確的是

A. 甲剎車的加速度的大小為0.5m/s2

B. 兩車剎車后間距一直在減小

C. 兩車開始剎車時的距離為87.5m

D. 兩車都停下來后相距12.5m

如圖所示，abcd為一邊長為l的正方形導(dǎo)線框，導(dǎo)線框位于光滑水平面內(nèi)，其右側(cè)為一勻強磁場區(qū)域，磁場的邊界與線框的cd邊平行，磁場區(qū)域的寬度為2l，磁感應(yīng)強度為B，方向豎直向下。線框在一垂直于cd邊的水平恒定拉力F作用下沿水平方向向右運動，直至通過磁場區(qū)域。cd邊剛進入磁場時，線框開始勻速運動，規(guī)定線框中電流沿逆時針時方向為正，則導(dǎo)線框從剛進入磁場到完全離開磁場的過程中，a、b兩端的電壓Uab及導(dǎo)線框中的電流i隨cd邊的位移x變化的圖線可能是（　�。�

A. B. C. D.

一個質(zhì)量為m1的人造地球衛(wèi)星在高空做勻速圓周運動，軌道半徑為r，某時刻和一個質(zhì)量為m2的太空碎片發(fā)生迎頭正碰，碰后二者結(jié)合成一個整體，速度大小變?yōu)樾l(wèi)星原來速度的 ，并開始沿橢圓軌道運動，軌道的遠地點為碰撞時的點。若碰后衛(wèi)星的內(nèi)部裝置仍能有效運轉(zhuǎn)，當衛(wèi)星與碎片的整體再次通過遠地點時通過極短時間的遙控噴氣可使整體仍在衛(wèi)星碰前的軌道上做圓周運動，繞行方向與碰前相同。已知地球的半徑為R，地球表面的重力加度大小為g，則下列說法正確的是

A. 衛(wèi)星與碎片碰撞前的線速度大小為

B. 衛(wèi)星與碎片碰撞前運行的周期大小為

C. 衛(wèi)星與碎片碰撞后運行的周期變大

D. 噴氣裝置對衛(wèi)星和碎片整體所做的功為

如圖所示，豎直平面內(nèi)的光滑水平軌道的左邊與墻壁對接，右邊與一個足夠高的四分之一光滑圓弧軌道平滑相連，木塊A、B靜置于光滑水平軌道上，A、B的質(zhì)量分別為1.5kg和0.5kg�，F(xiàn)讓A以6m/s的速度水平向左運動，之后與墻壁碰撞，碰撞的時間為0.3s，碰后的速度大小變?yōu)?m/s，當A與B碰撞后立即粘在一起運動，g取10m/s2，則

A. A與墻壁碰撞的過程中，墻壁對A的平均作用力的大小F=10N

B. A與墻壁碰撞的過程中沒有能量損失

C. A、B碰撞后的速度v=3m/s

D. A、B滑上圓弧軌道的最大高度h=0.45m

如圖所示，水平面內(nèi)的等邊三角形ABC的邊長為L，頂點C恰好位于光滑絕緣直軌道CD的最低點，光滑直導(dǎo)軌的上端點D到A、B兩點的距離均為L，D在AB邊上的豎直投影點為O。一對電荷量均為－Q的點電荷分別固定于A、B兩點。在D處將質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球套在軌道上(忽略它對原電場的影響)，將小球由靜止開始釋放，已知靜電力常量為k、重力加速度為g，且 ，忽略空氣阻力，則

A. 軌道上D點的場強大小為

B. 小球剛到達C點時，其加速度為零

C. 小球沿直軌道CD下滑過程中，其電勢能先增大后減小

D. 小球剛到達C點時，其動能為

將兩根自然長度相同、勁度系數(shù)不同、粗細也不同的彈簧套在一起，看作一根新彈簧，設(shè)原粗彈簧（記為A）勁度系數(shù)為k1，原細彈簧(記為B)勁度系數(shù)為k2、套成的新彈簧(記為C)勁度系數(shù)為k3。關(guān)于k1、k2、k3的大小關(guān)系，同學(xué)們做出了如下猜想：

甲同學(xué)：和電阻并聯(lián)相似，可能是

乙同學(xué)：和電阻串聯(lián)相似，可能是k3 =k1+k2

丙同學(xué)：可能是

（1）為了驗證猜想，同學(xué)們設(shè)計了相應(yīng)的實驗（裝置見圖甲）。

（2）簡要實驗步驟如下，請完成相應(yīng)填空。

a．將彈簧A懸掛在鐵架臺上，用刻度尺測量彈簧A的自然長度L0；

b．在彈簧A的下端掛上鉤碼，記下鉤碼的個數(shù)n、每個鉤碼的質(zhì)量m和當?shù)氐闹亓�加速度大小g，并用刻度尺測量彈簧的長度L1；

c．由F=____ 計算彈簧的彈力，由x=L1-L0計算彈簧的伸長量，由計算彈簧的勁度系數(shù)；

d．改變________，重復(fù)實驗步驟b、c，并求出彈簧A的勁度系數(shù)的平均值k1；

e．僅將彈簧分別換為B、C，重復(fù)上述操作步驟，求出彈簧B、C

（3）圖乙是實驗得到的圖線，由此可以判斷_____同學(xué)的猜想正確。

導(dǎo)電玻璃是制造LCD的主要材料之一，為測量導(dǎo)電玻璃的電阻率，某小組同學(xué)選取了一個長度為L的圓柱體導(dǎo)電玻璃器件，上面標有“3V，L”的字樣，主要步驟如下，完成下列問題。

（1）首先用螺旋測微器測量導(dǎo)電玻璃的直徑，示數(shù)如圖甲所示，則直徑d=________mm。

（2）然后用歐姆表×100檔粗測該導(dǎo)電玻璃的電阻，表盤指針位置如圖乙所示，則導(dǎo)電玻璃的電阻約為________Ω。

（3）為精確測量在額定電壓時的阻值，且要求測量時電表的讀數(shù)不小于其量程的，滑動變阻器便于調(diào)節(jié)，他們根據(jù)下面提供的器材，設(shè)計了一個方案，請在答題卡上對應(yīng)的虛線框中畫出電路圖，標出所選器材對應(yīng)的電學(xué)符號。

A．電流表A1（量程為60mA，內(nèi)阻RA1約為3Ω）

B．電流表A2（量程為2mA，內(nèi)阻RA2=15Ω）

C．定值電阻R1=747Ω

D．定值電阻R2=1985Ω

E．滑動變阻器R（0~20Ω）一只

F．電壓表V（量程為10V，內(nèi)阻RV=1kΩ）

G．蓄電池E（電動勢為12V，內(nèi)阻很小）

H．開關(guān)S一只，導(dǎo)線若干

（4）由以上實驗可測得該導(dǎo)電玻璃電阻率值ρ=______（用字母表示，可能用到的字母有長度L、直徑d、電流表A1、A2的讀數(shù)I1、I2，電壓表讀數(shù)U，電阻值RA1、RA2、RV、R1、R2）。