在β衰變中放出的電子來自

A. 原子核外軌道上的電子

B. 原子核內(nèi)所含的電子

C. 原子核內(nèi)中子變成質(zhì)子時(shí)放出的電子

D. 原子核內(nèi)質(zhì)子變成中子時(shí)放出的電子

關(guān)于核力與比結(jié)合能，下列說法不正確的是

A. 核力是短程力，可分為強(qiáng)相互作用與弱相互作用

B. 每個(gè)核子只與鄰近核子發(fā)生核力作用，這種性質(zhì)稱為核力的飽和性

C. 比結(jié)合能越大，原子核中核子結(jié)合得越牢固，原子核越穩(wěn)定

D. 核聚變后比結(jié)合能增加，質(zhì)量虧損，釋放能量

關(guān)于物理學(xué)史，下列說法正確的是

A. J.J.湯姆孫根據(jù)陰極射線在電場和磁場中的偏轉(zhuǎn)情況，斷定其本質(zhì)是帶負(fù)電的粒子流，并最終發(fā)現(xiàn)了電子

B. G.P.湯姆孫利用電子束在晶體中的衍射實(shí)驗(yàn)，證實(shí)了電子的粒子性

C. 盧瑟福依據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)象，提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型

D. 波爾原子模型一重要假設(shè)是原子能量的量子化，而弗蘭克-赫茲實(shí)驗(yàn)為其提供了實(shí)驗(yàn)依據(jù)

如圖所示,A、B兩球質(zhì)量均為m ,固定在輕彈簧的兩端,分別用細(xì)繩懸于O點(diǎn),其中球A處在光滑豎直墻面和光滑水平地面的交界處,已知兩球均處于平衡狀態(tài),OAB恰好構(gòu)成一個(gè)正三角形,則下列說法正確的是(重力加速度為g)

A. 球A可能受到四個(gè)力的作用

B. 彈簧對球A的彈力大于對球B的彈力

C. 若把彈簧剪斷，則剪斷瞬間繩OA的拉力不變

D. 若把繩OB剪斷，則剪斷瞬間B球的加速度方向由B指向O

如圖所示,小車的上面是中突的兩個(gè)對稱的曲面組成,整個(gè)小車的質(zhì)量為m,原來靜止在光滑的水平面上.現(xiàn)在有一個(gè)可以看做質(zhì)點(diǎn)的小球,質(zhì)量也為m,以水平速度v從左端滑上小車,恰好到達(dá)小車的最高點(diǎn)后,又從另一個(gè)曲面滑下.關(guān)于這個(gè)過程,下列說法正確的是

A. 小球滑離小車時(shí),小車又回到了原來的位置

B. 小球在滑上曲面的過程中,對小車壓力的沖量大小是

C. 小球和小車作用前后,小車和小球的速度可能沒有變化

D. 車上曲面的豎直高度不會大于

（1）在“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)中，下圖（a）中彈簧測力計(jì)的讀數(shù)為_________N

（2）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，得到一紙帶如下圖（b）所示，則A點(diǎn)與B點(diǎn)之間的距離應(yīng)讀為_________m

如圖甲為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持_____________不變，用鉤碼所受的重力作為___________，用DIS測小車的加速度。

(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a－F關(guān)系圖線(如圖乙所示)。

①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是____________________________

②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（____）

A．小車與軌道之間存在摩擦

B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D．所用小車的質(zhì)量太大

如圖，傳送帶與地面傾角θ=37°，從A→B長度為16m，傳送帶以10m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)．在傳送帶上端A無初速度地放一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的物體，它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5．物體從A運(yùn)動(dòng)到B需時(shí)間？（sin37°=0.6，cos37°=0.8）

一靜止的钚核發(fā)生衰變后放出一個(gè)α粒子變成鈾核．已知钚核質(zhì)量為m1，α粒子質(zhì)量為m2，鈾核質(zhì)量為m3，光在真空中的傳播速度為c．

①如果放出的粒子的速度大小為v，求鈾核的速度大小v/．

②求此衰變過程中釋放的總能量．

（1）某小組測量木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.測量木塊在水平木板上運(yùn)動(dòng)的加速度a．實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示．從某個(gè)清晰的點(diǎn)O開始，每5個(gè)打點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次標(biāo)出1、2、3…，量出1、2、3…點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為s1、s2、s3…,從O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，1、2、3…點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻分別為t1、t2、t3…,求得，，…．作出-t圖象如圖丙所示．圖線的斜率為k，截距為b．則木塊的加速度a=______；b的物理意義是____．

（2）實(shí)驗(yàn)測得木塊的加速度為a，還測得鉤碼和木塊的質(zhì)量分別為m和M，已知當(dāng)?shù)刂亓�加速度為g，則動(dòng)摩擦因數(shù)μ=____．

（3）關(guān)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說法中錯(cuò)誤的是____．

A．木板必須保持水平

B．調(diào)整滑輪高度，使細(xì)線與木板平行

C．鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量

D．紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的阻力是產(chǎn)生誤差的一個(gè)因素