A. 磁感應(yīng)強度的方向

B. 磁感應(yīng)強度的大小

C. 銅棒所受安培力的大小

D. 銅棒的重力

A. vb＝2 m/s B. vc＝3 m/s

C. xde＝3 m D. 從d到e所用時間為4 s

【題目】如圖所示，水平地面上有固定兩塊木板AB、BC ，緊挨在一起，木板AB的長度是BC的三倍，一顆子彈以初速度從A端射入木板，并恰能從C端射出，用的時間為，子彈在木板中的運動可以看成是勻變速運動，則以下說法中正確的是（）

A. 子彈到B點的速度為

B. 子彈到B點的速度為

C. 子彈從A到B的時間為

D. 子彈從A到B的時間為

A. 物體A和B均做勻速直線運動且A的速度比B更大

B. 在0～3 s的時間內(nèi)，物體B運動的位移為10 m

C. t＝3 s時，物體C追上物體D

D. t＝3 s時，物體C與物體D之間有最大間距

【題目】風(fēng)洞是研究空氣動力學(xué)的實驗設(shè)備。如圖，將剛性桿水平固定在風(fēng)洞內(nèi)距地面高度H=3．2m處，桿上套一質(zhì)量m=3kg，可沿桿滑動的小球。將小球所受的風(fēng)力調(diào)節(jié)為F=15N，方向水平向左。小球以速度=8m/s向右離開桿端，假設(shè)小球所受風(fēng)力不變，取g=10m/s2。求：

（1）小球落地所需時間和離開桿端的水平距離；

（2）小球落地時的動能。

（3）小球離開桿端后經(jīng)過多少時間動能為78J?

【題目】在2014年底，我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運動，ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示，假設(shè)汽車以正常行駛速度朝收費站沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在距收費站中心線前處正好勻減速至，勻速通過中心線后，再勻加速至正常行駛；如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過繳費成功后，再啟動汽車勻加速至正常行駛．設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為，和，求：

（1）汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大��；

（2）汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)約的時間是多少？

① ；

② 。

（2）該同學(xué)經(jīng)正確操作得到如圖乙所示的紙帶，取連續(xù)的六個打點A．B．C．D．E．F為計數(shù)點，測得點A到B、C、D、E、F的距離分別為、、、、，若打點的頻率為，則打E點時重物速度的表達(dá)式為 ；若分別計算出各計數(shù)點對應(yīng)的速度數(shù)值，并在坐標(biāo)系中畫出速度的二次方與距離的關(guān)系圖像，如圖丙所示，則重力加速度 。

A．金屬塊帶正電荷

B．電場力做功0．2J

C．金屬塊的機械能減少1．2J

D．金屬塊的電勢能增加0．2J

A. 船不能垂直河岸過河

B. 船不能沿一直線過河

C. 因船速小于流速，船不能到達(dá)對岸

D. 船過河的最短時間是一定的

A. 多用電表是電壓表、電流表、歐姆表共用一個表頭改裝而成的

B. 用多用電表無論是測電壓、電流還是測電阻，紅表筆的電勢都高于黑表筆的電勢

C. 多用電表的電壓擋、電流擋靠外部電源提供電流，歐姆擋靠內(nèi)部電源提供電流

D. 用多用電表測電壓、測電流和測電阻時，電流都是從紅表筆流入的