A．兩根細(xì)繩必須等長。

B．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上。

C．在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行

其中正確的是 。（填入相應(yīng)字母）

（2）在《共點(diǎn)的兩個(gè)力的合成》的實(shí)驗(yàn)中，得到了如圖所示的圖形，圖中P為橡皮條的固定點(diǎn)，O為橡皮條與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)，用兩只彈簧秤或用一只彈簧秤時(shí)，都將結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)中你要比較的是圖中 和 兩個(gè)力的大小和方向，其中 是實(shí)驗(yàn)直接測得的合力。

【題目】哈三中每周一全校師生都有進(jìn)行隆重的升旗儀式，國歌響起開始升旗，當(dāng)國歌結(jié)束國旗恰好升到旗桿頂端。已知國歌從響起到結(jié)束的時(shí)間是，紅旗上升的高度是。若國旗先向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，時(shí)間持續(xù)，然后做勻速運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速運(yùn)動(dòng)，減速時(shí)間也為，紅旗到達(dá)旗桿頂端時(shí)的速度恰好為零，則下列說法正確的是（ ）

A．國旗勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度大小為

B．國旗勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度大小為

C．國旗勻加速過程與勻減速過程的平均速度相同

D．國旗勻加速過程與勻減速過程的加速度相同

（1）汽車過ETC通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大�。�

（2）汽車過ETC通道比過人工收費(fèi)通道節(jié)省的時(shí)間是多少．

A．電動(dòng)勢的測量值等于真實(shí)值

B．內(nèi)電阻的測量值大于真實(shí)值

C．測量誤差產(chǎn)生的原因是電流表具有內(nèi)阻

D．測量誤差產(chǎn)生的原因是測量次數(shù)太小，不能應(yīng)用圖像法求E和r

A. 庫侖發(fā)現(xiàn)了點(diǎn)電荷的相互作用規(guī)律，卡文迪許測出了靜電力常量

B. 密立根利用帶電油滴在豎直電場中的平衡，最早得到了元電荷e的數(shù)值

C. 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)并提出了分子電流假說

D. 開普勒總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)定律，并用月一地檢驗(yàn)證實(shí)了該定律的正確性

A. 300W B. 400 W C. 500W D. 700W

(1)汽車的加速度；

(2)18 s末的速度；

(3)前35 s內(nèi)的位移

A．保持開關(guān)S閉合，把滑動(dòng)變阻器R1的滑片向上滑動(dòng)，電流表的示數(shù)變大，電壓表的示數(shù)變小

B．保持開關(guān)S閉合，不論滑動(dòng)變阻器R1的滑片是否滑動(dòng)，都有電流流過R2

C．保持開關(guān)S閉合，將電容器上極板與下極板距離稍微拉開一些的過程中，R2中有由b 到a的電流

D．斷開開關(guān)S，若此時(shí)剛好有一帶電油滴P靜止在兩平行板電容器之間，將電容器上極板與下極板稍微錯(cuò)開一些的過程中，油滴將向上運(yùn)動(dòng)

A．A、B碰撞前的總動(dòng)量為3kgm/s

B．碰撞時(shí)A對B所施沖量為-4Ns

C．碰撞前后A的動(dòng)量變化為4kgm/s

D．碰撞中A、B兩球組成的系中損失的動(dòng)能為10J

【題目】a、b為截面完全相同的直角楔形物體，分別在垂直于斜邊的恒力、作用下靜止在相同的豎直墻面上，如圖所示，下列說法錯(cuò)誤的是

A. a、b受力個(gè)數(shù)可能 不相同

B. b受到的摩擦力一定小于a受到的摩擦力

C. a、b所受摩擦力方向一定沿墻面向上

D. 、大小一定相等