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【題目】下列說法中正確的是( 。

A. 場強的定義式EF/q中,F是放入電場中的電荷所受的力,q是放入電場中電荷的電量

B. 場強的定義式EF/q中,F是放入電場中電荷所受的電場力,q 是產生電場的電荷的電量

C. 在庫侖定律的表達式中,是電荷q2在點電荷q1處產生的電場強度的大小,此場對q1作用的電場力為

D. 無論定義式EF/q還是Ekq/r2,對任何電場均適用

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【題目】一列向右傳播的簡諧橫波,當波傳到x2.0 m處的P點時開始計時,該時刻波形如圖所示,t0.9 s,觀察到質點P第三次到達波峰位置,下列說法正確的是(  )

A. 波速為0.5 m/s

B. 1.4 s質點P運動的路程為70 cm

C. t1.6 s,x4.5 m處的質點Q第三次到達波谷

D. 與該波發(fā)生干涉的另一列簡諧橫波的頻率一定為2.5 Hz

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【題目】某同學設計了一種靜電除塵裝置,如圖甲所示,其中有一長為L、寬為b、高為d的矩形通道,其前、后面板為絕緣材料,上、下面板為金屬材料.圖乙是裝置的截面圖,上、下兩板與電壓恒定為U的高壓直流電源相連.帶負電的塵埃被吸入矩形通道的水平速度為v0,當碰到下板后其所帶電荷被中和,同時被收集.將被收集塵埃的數(shù)量與進入矩形通道塵埃的數(shù)量的比值,稱為除塵率.不計塵埃的重力及塵埃之間的相互作用.要增大除塵率,則下列措施可行的是( )

A. 只增大電壓U

B. 只增大高度d

C. 只增大長度L

D. 只增大塵埃被吸入水平速度v0

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【題目】一個房間內,上午10點鐘時的溫度為16℃,下午2點鐘時的溫度為24℃,則下午2點鐘與上午10點鐘相比較,房間內的空氣分子的平均動能

A. 增大B. 減小C. 不變D. 無法確定

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【題目】飛機的起飛過程是由靜止出發(fā),在直跑道上加速前進,等達到一定速度時離地.已知飛機加速前進的路程為1600m,所用時間為40s,假設這段運動為勻加速運動,用a表示加速度,v表示離地時的速度,則( 。

A. a=2m/s2、v=80m/s B. a=1m/s2、v=40m/s

C. a=2m/s2、v=40m/s D. a=1m/s2、v=80m/s

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【題目】下列關于電勢和電勢能的說法中正確的是

A.克服電場力做功時,電荷的電勢能減少

B.電勢降落的方向就是場強的方向

C.電場中電勢為正值的地方,電荷的電勢能也為正值

D.電荷在電場中某一點的電勢能與它的電荷量的比值,叫做這一點的電勢

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【題目】如圖所示,A、B為平行金屬板,兩板相距為d,分別與電源兩極相連,兩板的中央各有一小孔M和N。今有一帶電質點,自A板上方相距為d的P點由靜止自由下落(P、M、N在同一豎直線上),空氣阻力忽略不計,到達N孔時速度恰好為零然后沿原路返回。若保持兩極板間的電壓不變,則正確的是

A.質點從P到N過程中,重力勢能的減小量大于電勢能的增加量

B.質點在電場中運動時所受電場力的大小為重力的兩倍

C.若將A板向上平移一小段距離,質點自P點自由下落后將不能返回

D.若將B板向下平移一小段距離,質點自P點自由下落后將穿過N孔繼續(xù)下落

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【題目】如圖所示,AB、C三個小球(可視為質點)的質量分別為m、2m3m,B小球帶負電,電荷量為qA、C兩小球不帶電(不考慮小球間的電荷感應),不可伸長的絕緣細線將三個小球連接起來懸掛在O點,三個小球均處于豎直向上的勻強電場中,電場強度大小為E.則以下說法正確的是( )

A. 靜止時,A、B兩小球間細線的拉力為5mgqE

B. 靜止時,A、B兩小球間細線的拉力為5mgqE

C. 剪斷O點與A小球間細線瞬間,A、B兩小球間細線的拉力為qE/3

D. 剪斷O點與A小球間細線瞬間,A、B兩小球間細線的拉力為qE/6

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【題目】AB兩車在同一直線上向右勻速運動,B車在A車前,A車的速度大小為V1=8m/sB車的速度大小為V2=20m/s,如圖所示。當AB兩車相距x0=28m時,B車因前方突發(fā)情況緊急剎車(已知剎車過程的運動可視為勻減速直線運動),加速度大小為a=2m/s2,從此時開始計時,求:

1B車減速到與A車速度相等時所用的時間和前進的位移;

2A車追上B車之前,兩者相距的最大距離;

3A車追上B車所用的時間;

4)從安全行駛的角度考慮,為避免兩車相撞,在題設條件下,A車在B車剎車的同時也應剎車的最小加速度

.

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【題目】升降機提升重物時重物運動的v﹣t圖象如圖所示,利用該圖線分析并求解以下問題:

(1)物體在08s的時間內是怎樣運動的?

(2)物體在08s的時間內的位移是多少?

(3)0~2s與5s8s內的加速度大小之比是多少?

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