A. aO繩和bO繩中的彈力都逐漸減小

B. aO繩和bO繩中的彈力都逐漸增大

C. aO繩中的彈力先減小后增大，bO繩中的彈力一直在增大

D. aO繩中的彈力一直在增大，bO繩中的彈力先減小后增大

A. 此時(shí)繩子張力為3μmg

B. 此時(shí)A所受摩擦力方向沿半徑指向圓內(nèi)

C. 此時(shí)圓盤(pán)的角速度為

D. 此時(shí)燒斷繩子，A仍相對(duì)盤(pán)靜止，B將做離心運(yùn)動(dòng)

（l）傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度v及主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的半徑R

（2）煤塊在傳送帶上由靜止開(kāi)始加速至落到車底板所經(jīng)過(guò)的時(shí)間T．

A.蒸發(fā)和沸騰都屬汽化現(xiàn)象

B.蒸發(fā)能在任何溫度下發(fā)生，沸騰只在一定溫度下發(fā)生

C.蒸發(fā)和沸騰在任何溫度下都可以發(fā)生

D.蒸發(fā)和沸騰都要吸收熱量

【題目】如圖所示，勻強(qiáng)電場(chǎng)中的三個(gè)點(diǎn)A.B.C構(gòu)成一個(gè)直角三角形， ， ， 。把一個(gè)帶電量為的點(diǎn)電荷從A點(diǎn)移到到B點(diǎn)電場(chǎng)力不做功；從B點(diǎn)移動(dòng)到C點(diǎn)電場(chǎng)力做功為。若規(guī)定C點(diǎn)的電勢(shì)為零，則（ ）

A. 該電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為

B. C、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為

C. A點(diǎn)的電勢(shì)為

D. 若從A點(diǎn)沿AB方向飛入一電子，其運(yùn)動(dòng)軌跡可能是乙

（1）當(dāng)球以角速度ω1=做圓錐擺運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)繩的張力FT為多大？水平面受到的壓力FN是多大？

（2）當(dāng)球以角速度ω2=2做圓錐擺運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)繩的張力FT′及水平面受到的壓力FN′各是多大？

A.向心力是根據(jù)力的作用效果命名的

B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是加速度不變的勻加速運(yùn)動(dòng)

C.向心加速度是描述速度大小變化快慢的物理量

D.向心力只改變速度的方向，不改變速度的大小

【題目】根據(jù)所學(xué)知識(shí)完成題目：
（1）在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，可以描繪平拋物體運(yùn)動(dòng)軌跡和求物體的平拋初速度．實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下：
A．讓小球多次從位置上滾下，記下小球穿過(guò)卡片孔的一系列位置；
B．安裝好器材，注意斜槽末端水平和平板豎直，記下斜槽末端O點(diǎn)和過(guò)O點(diǎn)的豎直線，檢測(cè)斜槽末端水平的方法是 ．
C．測(cè)出曲線上某點(diǎn)的坐標(biāo)x、y，用v0=算出該小球的平拋初速度，實(shí)驗(yàn)需要對(duì)多個(gè)點(diǎn)求v0的值，然后求它們的平均值．
D．取下白紙，以O(shè)為原點(diǎn)，以豎直線為軸建立坐標(biāo)系，用平滑曲線畫(huà)平拋軌跡．
上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是（只排列序號(hào)即可）．
（2）如圖所示，在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長(zhǎng)L．若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度的計(jì)算式為vo= ， 小球在b點(diǎn)的速率是（用L、g表示）．

（1）若已平衡好摩擦，在小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中繩子拉力T=_____，當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_____時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤(pán)和盤(pán)中砝碼的重力．

（2）某一組同學(xué)先保持盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量m一定來(lái)做實(shí)驗(yàn)，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是_____．

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上

B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，需要重新平衡摩擦力

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再放開(kāi)小車

D．用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M，小車運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a=求出

（3）某小組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操作不當(dāng)，這組同學(xué)得到的a﹣F關(guān)系圖象如圖b所示，其原因是：_____

（4）圖c是某次實(shí)驗(yàn)中得到的紙帶．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，求出小車下滑的加速度為_____rn/s2．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

A. 同種電荷時(shí)，在A、B連線上靠近B一側(cè)

B. 同種電荷時(shí)，在A、B連線上靠近A一側(cè)

C. 異種電荷時(shí)，在BA連線的延長(zhǎng)線上靠近A一側(cè)

D. 異種電荷時(shí)，在A、B連線上靠近A一側(cè)