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【題目】汽車在制造完成出廠之前，都要經(jīng)過嚴格的技術檢測．一輛汽車從原點O由靜止出發(fā)沿x軸做直線運動，自動檢測系統(tǒng)記錄下了該汽車啟動、運行及剎車過程的數(shù)據(jù)，求：

(1)汽車在第2 s末的瞬時速度大�。�

(2)汽車在前3 s平均加速度大�。�

(3)汽車在第4 s內的平均速度大�。�

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【題目】如圖所示，圖線a是某一電源的U﹣I曲線，圖線b是一定值電阻的U﹣I曲線．若將該電源與該定值電阻連成閉合電路（已知該電源的內阻r=2.0Ω），則說法錯誤的是（ ）

A. 該定值電阻為6Ω

B. 該電源的電動勢為20V

C. 將2只這種電阻串聯(lián)作為外電阻，電源輸出功率最大

D. 將3只這種電阻并聯(lián)作為外電阻，電源輸出功率最大

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【題目】如圖所示，ab、cd是兩根在同一豎直平面內的直導線，在兩導線中央懸掛一個小磁針，靜止時在同一豎直平面內。當兩導線中通以大小相等的電流時，小磁針N極向紙面內轉動，則兩導線中的電流方向（ ）

A. 一定都是向上

B. 一定都是向下

C. ab中電流向上，cd中電流向下

D. ab中電流向下，cd中電流向上

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【題目】在研究物體速度隨時間變化規(guī)律的實驗中，圖甲所示為一次記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔T＝0.1 s。（本題計算結果均保留兩位小數(shù)）

（1）如圖甲，根據(jù)該點相鄰前后兩點間的平均速度代替該點的瞬時速度可計算各點瞬時速度，可得vB =1.38m/s ，vC＝_______m/s，vD＝3.90m/s

（2）做出小車的v-t圖線（打A點是開始計時的時刻）

（3）利用v-t圖像求出小車的加速度a＝_________m/s2

（4）將圖線延長與縱軸相交，交點的縱坐標是0.12m/s，此速度的物理意義是______________

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【題目】（題文）如圖所示，一光滑金屬直角形導軌aOb豎直放置，Ob邊水平．導軌單位長度的電阻為ρ，電阻可忽略不計的金屬桿cd搭在導軌上，接觸點為M、N.t＝0時，MO＝NO＝L，B為一勻強磁場、方向垂直紙面向外．(磁場范圍足夠大，桿與導軌始終接觸良好，不計接觸電阻)

(1)若使金屬桿cd以速率v1勻速運動，且速度始終垂直于桿向下，求金屬桿所受到的安培力隨時間變化的表達式；

(2)若保證金屬桿接觸點M不動，N以速度v2向右勻速運動，求電路中電流隨時間的表達式；

(3)在(1)問的基礎上，已知桿的質量為m，重力加速度g，則求t時刻外力F的瞬時功率．

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【題目】如圖所示，在平面上有兩條相互垂直且彼此絕緣的長通電直導線，以它們?yōu)樽鴺溯S構成一個平面直角坐標系。四個相同的閉合圓形線圈在四個象限中完全對稱放置，兩條長直導線中電流大小與變化情況相同，電流方向如圖所示，當兩條導線中的電流都開始均勻增大時，四個線圈a、b、c、d中感應電流的情況是

A. 線圈a中有感應電流

B. 線圈b中有感應電流

C. 線圈c中有順時針方向的感應電流

D. 線圈d中有逆時針方向的感應電流

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【題目】如圖所示是世界上早期制作的發(fā)電實驗裝置：一個可繞固定轉軸轉動的銅盤，銅盤的一部分處在蹄形磁鐵當中用導線A連接銅盤的中心，導線B連接銅盤的邊緣搖手柄使得銅盤轉動時

A. 盤面可視為無數(shù)個同心圓環(huán)組成，圓環(huán)中的磁通量發(fā)生了變化

B. 盤面可視為無數(shù)條幅組成，任何時刻都有條幅切割磁感線

C. 導線A、B端產(chǎn)生的感應電動勢與銅盤的轉速成正比

D. 銅盤勻速轉動時導線A、B端不產(chǎn)生感應電動勢

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【題目】如圖所示，有一個重的小物體放在斜面上，斜面底邊長，高，物體與斜面之間的動摩擦因數(shù)為（最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等），物體在一沿斜面向上的力的作用下剛好能與斜面保持相對靜止.現(xiàn)將力順時針轉動至水平向右并保持其大小不變，求此時物體與斜面之間的摩擦力.

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【題目】如圖所示，繞在鐵芯上的線圈與電源、滑動變阻器和開關組成一閉合回路，在鐵芯的右端套有一個表面絕緣的銅環(huán)a，下列各種情況銅環(huán)a中不產(chǎn)生感應電流的是（　�。�

A. 線圈中通以恒定的電流

B. 通電時，使變阻器的滑片P勻速移動

C. 通電時，使變阻器的滑片P加速移動

D. 將開關突然斷開的瞬間

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【題目】如圖所示，通電導線旁邊同一平面有矩形線圈abcd.則（ ）

A. 若線圈向右平動，其中感應電流方向是a→b→c→d

B. 若線圈豎直向下平動，無感應電流產(chǎn)生

C. 當線圈以ab邊為軸轉動時，其中感應電流方向是a→b→c→d

D. 當線圈向導線靠近時，其中感應電流方向是a→b→c→d

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