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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)采用如圖甲所示的電路測(cè)定電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，已知干電池的電動(dòng)勢(shì)約為1.5V，內(nèi)阻約1Ω，電壓表（0﹣3V 3kΩ），電流表（0﹣0.6A 1.0Ω），滑動(dòng)變阻器有R1（10Ω 2A）和R2（100Ω 0.1A）各一只；

（1）實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用 （選填R1．R2）

（2）在圖乙中用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線連接實(shí)驗(yàn)電路．

（3）在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得多組電壓和電流值，得到 如圖丙所示的U﹣I，由圖可較準(zhǔn)確求出電源電動(dòng)勢(shì)E= V，內(nèi)阻r= Ω．

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】一輕彈簧的一端固定在傾角為 的固定光滑斜面的底部，另一端和質(zhì)量為2m的小物塊A相連，質(zhì)量為m的小物塊B緊靠A靜止在斜面上，如圖所示，此時(shí)彈簧的壓縮量為x0。從t=0時(shí)開(kāi)始，對(duì)B施加沿斜面向上的外力，使B始終做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，物塊A、B分離。彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi)，重力加速度大小為g。若、m、x0、a均已知，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 根據(jù)已知條件，可求出從開(kāi)始到物塊A、B分離所用的時(shí)間

B. 根據(jù)已知條件，可求出物塊A、B分離時(shí)的速度大小

C. 物塊A、B分離時(shí)，彈簧的彈力恰好為零

D. 物塊A、B分離后，物塊A開(kāi)始減速

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】（測(cè)歐姆表的內(nèi)阻及歐姆表內(nèi)電池的電動(dòng)勢(shì)）多用電表的歐姆檔是根據(jù)閉合電路歐姆定律制成的，它的原理如圖所示：當(dāng)選用×100檔時(shí)，其內(nèi)電池電動(dòng)勢(shì)約3V，內(nèi)阻約為1.5kΩ�，F(xiàn)要求測(cè)量×100檔時(shí)歐姆表內(nèi)阻和歐姆表內(nèi)電池電動(dòng)勢(shì)，實(shí)驗(yàn)室提供如下器材：

電流表，量程3mA，內(nèi)阻約600Ω；

電阻箱，最大電阻值9999Ω，阻值最小改變量為1Ω；

電鍵一個(gè)，電線若干。

（1）下面是實(shí)驗(yàn)步驟，試填寫(xiě)所缺的③和④。

①檢查表針是否停在左端“0”位置，如果沒(méi)有停在零位置，用小螺絲刀輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)表盤(pán)下面的調(diào)整定位螺絲，使指針指零；

②將紅表筆和黑表筆分別插入正（+）、負(fù)（一）測(cè)試筆插孔，把電阻檔調(diào)到×100位置，把紅黑表筆相接觸，調(diào)整歐姆檔的調(diào)零旋鈕，使指針指在電阻的零刻度位置上；

③______________________________________________________________；

④______________________________________________________________。

（2）求出計(jì)算歐姆表內(nèi)阻和電池電動(dòng)勢(shì)的公式______________（用測(cè)得的物理量表示）。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】一內(nèi)部具有電路結(jié)構(gòu)的盒子上有兩個(gè)接線柱，如把電壓表（內(nèi)阻很大）正確接上接線柱，讀數(shù)是3 V；如把電流表（內(nèi)阻可以忽略）正確接上接線柱，讀數(shù)是3 A.盒內(nèi)可供選擇的元件有E=1.5 V、r=0.25Ω的電池兩個(gè), R1=0.1Ω、R2=0.5Ω、R3=3.0Ω的電阻各一個(gè).試根據(jù)電壓表、 電流表的讀數(shù)在圖中方框內(nèi)畫(huà)出兩種可能的電路圖._____________________

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】2012年11月23日上午，由來(lái)自東海艦隊(duì)“�？招埴棃F(tuán)”的飛行員戴明盟駕駛的中國(guó)航母艦載機(jī)殲－15降落在“遼寧艦”甲板上，首降成功，隨后艦載機(jī)通過(guò)滑躍式起飛成功．滑躍起飛有點(diǎn)象高山滑雪，主要靠甲板前端的上翹來(lái)幫助戰(zhàn)斗機(jī)起飛，其示意圖如圖所示，設(shè)某航母起飛跑道主要由長(zhǎng)度為L1＝160 m的水平跑道和長(zhǎng)度為L2＝20 m的傾斜跑道兩部分組成，水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h＝4.0 m．一架質(zhì)量為m＝2.0×104kg的飛機(jī)，其噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F＝1.2×105N，方向與速度方向相同，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為飛機(jī)重力的0.1倍，假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài)，飛機(jī)質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點(diǎn)，傾斜跑道看作斜面，不計(jì)拐角處的影響．取g＝10 m/s2.

(1)求飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．

(2)求飛機(jī)到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大�。�

(3)如果此航母去掉傾斜跑道，保持水平跑道長(zhǎng)度不變，現(xiàn)在跑道上安裝飛機(jī)彈射器，此彈射器彈射距離為84 m，要使飛機(jī)在水平跑道的末端速度達(dá)到100 m/s，則彈射器的平均作用力多大？(已知彈射過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)照常工作)

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站，如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖．繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率運(yùn)行，將行李無(wú)初速度地放在A處．設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，A、B間的距離為L．則（）

A. 行李在傳動(dòng)帶上始終做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B. 行李在傳送帶上始終受到向右的摩擦力

C. 行李在傳送帶上可能有一段時(shí)間不受摩擦力

D. 行李在傳送帶上的時(shí)間一定大于

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】汽車前方120 m有一自行車正以6 m/s的速度勻速前進(jìn)，汽車以18 m/s的速度追趕自行車，若兩車在同一條公路不同車道上做同方向的直線運(yùn)動(dòng)，求：

(1)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間，兩車第一次相遇？

(2)若汽車追上自行車后立即剎車，汽車剎車過(guò)程中的加速度大小為2m/s2，則再經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車第二次相遇？

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】[2017·石家莊二中期末]在科技活動(dòng)中，某同學(xué)利所自制的電子秤來(lái)稱量物體的質(zhì)量，如圖圖所示為電子秤的原理圖.托盤(pán)和彈簧的電阻與質(zhì)量均不計(jì)，滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)端與彈簧上端連接，當(dāng)托盤(pán)中沒(méi)有放物體時(shí)，電壓表示數(shù)為零.設(shè)變阻器的總電阻為R，總長(zhǎng)度為L，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，限流電阻的阻值為，彈簧勁度系數(shù)為k，重力加速度為g，不計(jì)一切摩擦和其他阻力，電壓表為理想電壓表.當(dāng)托盤(pán)上放上某物體時(shí)，電壓表的示數(shù)為U，求此時(shí)所稱量的物體的質(zhì)量.

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，AB間電壓恒為11V，R為阻值較大的滑線變阻器，P為R的中點(diǎn)，用一只0～5V～15V的雙量程電壓表的“5V”檔測(cè)PB間的電壓時(shí)，電壓表恰好滿偏，若換用“15V”檔測(cè)量，則電壓表的示數(shù)為（ ）

A. 5V

B. 5.3V

C. 5.4V

D. 5.5V

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(打點(diǎn)周期為0.02 s)研究物塊做直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，得到一條紙帶，他在紙帶上按打點(diǎn)的先后順序取O、A、B、C…F等若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn))，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔用t表示，各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．則：

(1)時(shí)間間隔t為 _________(填“A”或“B”)；

A．0.02 s B．0.1 s

(2)OF段表示物塊做________運(yùn)動(dòng)(填“A”或“B”)；

A．加速 B．減速

(3)在紙帶上打出B點(diǎn)時(shí)，物塊的速度可表示為________(填“A”或“B”)．

A. B.

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