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【題目】如圖所示是某靜電場(chǎng)的一部分電場(chǎng)線分布情況，下列說法中正確的是(　　)

A. 這個(gè)電場(chǎng)可能是負(fù)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)

B. 負(fù)電荷在B點(diǎn)處受到的靜電力的方向沿電場(chǎng)線的切線方向

C. 點(diǎn)電荷q在A點(diǎn)處受到的靜電力比在B點(diǎn)處受到的靜電力大

D. 點(diǎn)電荷q在A點(diǎn)處的瞬時(shí)加速度比在B點(diǎn)處的瞬時(shí)加速度小(不計(jì)重力)

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【題目】用電場(chǎng)線能很直觀．很方便地比較電場(chǎng)中各點(diǎn)的強(qiáng)弱。如圖所示，左邊是等量異種點(diǎn)電荷形成電場(chǎng)的的電場(chǎng)線，右邊是場(chǎng)中的一些點(diǎn)：O是電荷連線的中點(diǎn)，E、F是連線中垂線上相對(duì)O對(duì)稱的兩點(diǎn)，B、C和A、D也相對(duì)O對(duì)稱，則下列認(rèn)識(shí)不正確的是

A. B、C兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小和方向都相同 B. A、D兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等，方向相反

C. E、F兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小和方向都相同 D. 從E到F過程中電場(chǎng)強(qiáng)度先增大后減小

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【題目】下列說法中正確的是（ ）

A. 電場(chǎng)強(qiáng)度反映了電場(chǎng)的力的性質(zhì)，因此場(chǎng)中某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)與檢驗(yàn)電荷在該點(diǎn)所受的電場(chǎng)力成正比

B. 電場(chǎng)中某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)等于F/q，但與檢驗(yàn)電荷的受力大小及帶電量無關(guān)

C. 電場(chǎng)中某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向即檢驗(yàn)電荷在該點(diǎn)的受力方向

D. 公式E=F/q和E=kQ/r2對(duì)于任何靜電場(chǎng)都是適用的

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【題目】如圖甲，兩水平金屬板間距為d，板長為L,板間電場(chǎng)強(qiáng)度的變化規(guī)律如圖乙所示。t=0時(shí)刻，質(zhì)量為m的帶電微粒以初速度v0沿中線水平射入兩板間，0～時(shí)間內(nèi)微粒勻速運(yùn)動(dòng)，T時(shí)刻微粒恰好經(jīng)金屬板邊緣飛出，微粒運(yùn)動(dòng)過程中未與金屬板接觸，重力加速度的大小為g。

求：（1）粒子飛出電場(chǎng)時(shí)的速度大小和粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

（2）時(shí)刻粒子的速度和粒子飛進(jìn)到飛出電場(chǎng)力對(duì)粒子做的功。

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【題目】如圖所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端疊放兩個(gè)質(zhì)量均為1kg的物體A、B(B物體與彈簧栓接),彈簧的勁度系數(shù)為k=50N/m,初始時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)�，F(xiàn)用大小為15N，方向豎直向上的拉力F作用在物體A上,使物體A開始向上運(yùn)動(dòng),g取空氣阻力忽略不計(jì),下列說法正確的是

A. 外力施加的瞬間,A、B的加速度大小為

B. 當(dāng)彈簧壓縮量減小0.05m時(shí),A、B間彈力大小為2.5N

C. A、B分離時(shí),A物體的位移大小為0.1m

D. B物體速度達(dá)到最大時(shí),彈簧被壓縮了0.2m

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【題目】如圖所示,質(zhì)量均為的物體A、B疊放在粗糙水平面上保持靜止,B與A之間、A與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為滑輪及細(xì)繩質(zhì)量不計(jì)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,時(shí)刻起滑輪受到隨時(shí)間均勻增大的水平拉力的作用,則下列說法中正確的是

A. B所受的摩擦力方向一定向左

B. B所受的摩擦力方向可能向右

C. 當(dāng)時(shí),A、B均靜止

D. 若不論水平力F有多大,物體A、B間都不會(huì)相對(duì)滑動(dòng)

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【題目】如圖所示,某貨場(chǎng)而將質(zhì)量為m1=100kg的貨物(可視為質(zhì)點(diǎn))從高處運(yùn)送至地面,為避免貨物與地面發(fā)生撞擊,現(xiàn)利用固定于地面的光滑四分之一圓軌道,使貨物中軌道頂端無初速滑下,軌道半徑R=1.8m.地面上緊靠軌道次排放兩個(gè)完全相同的木板A.B,長度均為L=2m,質(zhì)量均為m2=100kg,木板上表面與軌道末端相切。貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.(最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,取g=10m/s2)求：

(1)貨物到達(dá)圓軌道末端時(shí)對(duì)軌道的壓力；

(2)若貨物滑上木板A時(shí),木板不動(dòng),而滑上木板B時(shí),木板B開始滑動(dòng),求μ1應(yīng)滿足的條件；

(3)若μ1=0.5，求貨物滑到木板A末端時(shí)的速度和在木板A上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

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【題目】如圖所示，已知平行板電容器兩極板間距離d=4mm，充電后兩極板電勢(shì)差為120V。A板帶正電，若它的電容為3μF，且P到A板距離為1mm。（電子電量為e）求：

(1) 兩板間的電場(chǎng)強(qiáng)度和A板帶電荷量的多少。

(2)電子從B板靜止釋放后到A板獲得的動(dòng)能。

(3)電子在P點(diǎn)具有的電勢(shì)能。

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【題目】如圖所示，透熱的汽缸內(nèi)封有一定質(zhì)量的理想氣體，缸體質(zhì)量M＝200 kg，活塞質(zhì)量m＝10 kg，活塞橫截面積S＝100cm2�；钊c汽缸壁無摩擦且不漏氣。此時(shí)，缸內(nèi)氣體的溫度為27 ℃，活塞位于汽缸正中，整個(gè)裝置都靜止。已知大氣壓恒為p0＝1.0×105 Pa，重力加速度為g＝10 m/s2。求：

（1）汽缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)p1；

（2）汽缸內(nèi)氣體的溫度升高到多少時(shí)，活塞恰好會(huì)靜止在汽缸缸口AB處？此過程中汽缸內(nèi)的氣體是吸熱還是放熱？

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【題目】如圖甲所示，一傾角為37°的傳送帶以恒定速度運(yùn)行．現(xiàn)將一質(zhì)量m＝1 kg的小物體拋上傳送帶，物體相對(duì)地面的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖乙所示，取沿傳送帶向上為正方向，g＝10 m/s2，sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8：求：

（1）物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)；

（2） 0～8 s內(nèi)物體機(jī)械能的增加量；

（3）物體與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量Q。

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